Motoszybowiec 2300g - dobór silnika

[Eryk]

Witam!

Mam pytanie do bardziej obeznanych ode mnie. Jestem w trakcie budowy modelu, jak w temacie. Stanąłem teraz w trudnym punkcie, bo nie wiem jaki wsadzić do niego motor. Zależy mi, żeby model szedł w górę jak najbardziej pionowo :twisted: :twisted: :crazy:

Wypatrzyłem na HK coś takiego:

TGY AerodriveXp SK Series 42-40 750Kv / 600W

I moje pytanie: Czy model przy reglu 60A i pakiecie 5s ma szanse spełnić moje oczekiwania? Nie chciałbym już na pewno dorzucać tam kolejnej celi, ze względu na rosnącą masę

[Cimek]

Witam, silnik zależy czy go tam zmieścisz ale jeżeli uważasz że tak, to żadnego problemu nie widzę, na pakiecie 4s śmigło 12cali i model powinien iść dość ładnie

[pawel66]

proponuje wziąć TR 36-48 800kv przy 5s będziesz miał co najmniej 3kg ciągu a silnik ma mniejsza średnicę

[zzradek]

proponuje wziąć TR 36-48 800kv przy 5s będziesz miał co najmniej 3kg ciągu a silnik ma mniejsza średnicę

Tylko że to są maksymalne osiągi tego silnika. A w szybowcu prawie zero chłodzenia.

[Gość wotoma]

A w szybowcu prawie zero chłodzenia

trudno sie nie zgodzic z tym stwierdzeniem, ale ... Eryk ma zamiar polatac szybowcem i czy będzie wobec tego używał napędu non stop? Raczej nie. Lekkie przegrzanie nie wpłynie zasadniczo na jakośc napędu. Eryk, masa 2300 g modelu gotowego do lotu?

http://www.ecalc.ch/motorcalc_e.htm?castle - zawsze możesz skorzystać.

[pawel66]

ten silnik wyciągnie szybowiec w takim tempie że się nawet zagrzać nie zdąży

[Eryk]

tak, 2300 to przewidywana masa modelu gotowego do lotu.

Średnica silnika to w tym wypadku najmniejszy problem, bo kadłub mam dość obszerny, choć przyznam, że mając mniejszą średnicę, mogę pchnąć wszystko bardziej do przodu, będzie trochę łatwiej z wyważeniem.

Ten silnik, który podał Paweł również brałem pod uwagę, wypada dużo lepiej od poprzedniego w cenie.

 

Czyli mając silnik o ciągu, załóżmy 2,5 kg, śmigło udźwignie model, zatem dodając do tego siły aerodynamiczne, pęd i prędkość modelu po rozpędzeniu nad ziemią, POWINIEN osiągnąć kąt wznoszenia 60-70st .. ?

 

PS. Paweł, jakie masz doświadczenia z tym silnikiem, który podałeś?

PS2. Podobne pytanie do Mateusza, jakie są Twoje doświadczenia z silnikiem o którym pisałem w pierwszym poście?

[pawel66]

używam go w funtanie 1.2m 1.5kg na 4 celach i mimo że ma gruby profil to ze śmigłem 14x7 lata bardzo szybko, używam regulatora tr plush 40A ale chyba ma słaby prąd chwilowy bo się czasami "dławi" przy zawisie ale może to być tez wina pakietów sprawdzę to jak dojdą mi pakiety z chin

[Eryk]

Znalazłem jeszcze wątek użytkownika @FPV Olo, tam konfiguracja podobna do Twojej Pawle, z tym, że model lżejszy od mojego. Po analizie tego, co jest podawane na bieżąco na ekranie, wznoszenie dość dobre. Nadal jednak nie jestem pewny, czy ten silnik będzie miał na tyle dużą sprawność..

[pawel66]

czy ten silnik będzie miał na tyle dużą sprawność

 

to znaczy na ile dużą ? to jest bardzo tani silnik i niemożna od niego oczekiwać cudów

pamiętaj że to motoszybowiec i silnik działa tylko przez chwilę, mnie pakiet 2200 4s wystarcza na 5-6 minut pracy na max gazu

[Eryk]

Postanowiłem, że wezmę ten mniejszy silnik ze śmigłem 13x7", a do tego pakiet 4s. Jeżeli się nie sprawdzi, kupię większy..

Niemniej, jeżeli ktoś będzie miał jeszcze jakieś uwagi, proszę je ujawnić, do zakupów mam jeszcze trochę czasu, więc mogę się zastanawiać