Ray 3536/08 reg. PULSO 33A+ - silnik sie grzeje

[pmaverick]

Panowie, problem jak w opisie. Po 2 minutach pelnego ciągu, silnik parzy. Regiel troche mniej ale rowniez bardzo cieply. Prad pobierany 21-22 A, zasilanie 3s 2200 zippy. Co jest nie tak?

[meloow]

może łożyska w silniku lub rotor trze o magnesy.

[pmaverick]

Silnik nowiutki. Dzis zamontowany.

[WoZnY]

1. Silnik fabrycznie wadliwy

2. Łożyska zatarte.

3. Magnesy trą o stojan.

4. Za duże śmigło (średnica/skok - silnik przeciążony)

5. Brak śmigła, tym samym chłodzenia.

6. Zbyt małe chłodzenie.

 

 

W jakich warunkach sprawdzasz ten silnik? Na stole, w powietrzu, ze śmigłem, bez niego? Sądzę po prądzie że ze śmigłem. Dopóki jesteś w stanie go trzymać w rękach to wszystko ok.

[pmaverick]

1. Silnik fabrycznie wadliwy

2. Łożyska zatarte.

3. Magnesy trą o stojan.

4. Za duże śmigło (średnica/skok - silnik przeciążony)

5. Brak śmigła, tym samym chłodzenia.

6. Zbyt małe chłodzenie.

 

 

W jakich warunkach sprawdzasz ten silnik? Na stole, w powietrzu, ze śmigłem, bez niego? Sądzę po prądzie że ze śmigłem. Dopóki jesteś w stanie go trzymać w rękach to wszystko ok.

na stole, w domu, ze smiglem Lopaty 9/5,5 kolpak oryginalny EGP. Zmienilem timming na hard i jest o WIELE lepiej. Nie wiem czy to ma az takie znaczenie. Jutro w locie sprawdze.

Dzieki za podpowiedzi

[cyrax_ojz]

spróbuj zmienić timing na inny