Pierwszy silnik spalinowy

[Bruno]

Połącz równolegle

Próbowałem, ale świeca się nie żarzyła.

[andrzej_t]

Jutro idę kupić tą grzałkę do świec

Którą?

[Bnn84]

Ewentualnie kup świeższe jednorazowe R20, Twoje musiały być stare/rozładowane/niskiej jakości. Ale to i tak droga na chwilę - docelowo zakup akumulatorowego klipsa.

[andrzej_t]

Według Ohma to ma sens bo gdyby świeca miała rezystancję 0,12 ohma a tyle może mieć to wtedy prąd wychodzi 2,5 A.

Według jakich obliczeń? Jeśli się weźmie dosyć sztywne źródło zasilania jakim jest akku 1,2V to z obliczeń wyjdzie 10A. Tyle, że to liczenie nie od tej strony bo świeca żarząca na pomarańczowo będzie miała większą oporność niż zimna. Nie wytrzymałem - wziąłem świecę A3, podłączyłem do akku 1,2V (1,27V w stanie jałowym) 1800mAh przez amperomierz i zmierzyłem na niej napięcie w czasie, gdy świeciła na pomarańczowo. Napięcie spadło do 1,09V a prąd płynący przez świecę wynosił 3,51A. Tak więc 1,09V/3,51A=0,31Ohma. W stanie zimnym oczywiście miernik pokazuje oporność około 0,1 Ohma (pomijając niezwykłą dokładność zwykłych omomierzy w okolicach takich wartości )

[Kwazio]

Że mam rację... :devil:

Więc mam rację... :devil:

 

... Nie wytrzymałem - wziąłem świecę A3, podłączyłem do akku 1,2V (1,27V w stanie jałowym) 1800mAh przez amperomierz i zmierzyłem na niej napięcie w czasie, gdy świeciła na pomarańczowo. Napięcie spadło do 1,09V a prąd płynący przez świecę wynosił 3,51A. Tak więc 1,09V/3,51A=0,31Ohma ...

Coś z tymi naszymi aku jest nie tak. U mnie na żarce 2100mAh napięcie jest 0,6V i prąd poniżej 2A. Czyli się zgadza, tylko moja 2100 ma wyraźnie mniej, niż Twoja 1800.

[Capriman]

Ale o tym że na świecy jest 0,3V jak łądnie świeci to nie masz Swego czasu robiłem testy zasilania swiecy i na pewno na A3 było wtedy około 1,1V...

[Kwazio]

To była pomyłka, ale już nie chcą poprawiać. 0,3V jest przy zasilaniu z panela auto, jednak tam jest chyba PWM, więc woltomierz pokazuje bzdury. Ale 0,6V to fakt. Nie znam koloru, ale silnik zapala.

[Bruno]

Jaki opornik dodać szeregowo żeby obniżyć napięcie do 1.5V z pakietu 3s

[Kwazio]

A jest to pakiet do aparatur, czy do silników? Albo inaczej - ile ma napisane xC?

[andrzej_t]

Jaki opornik dodać szeregowo żeby obniżyć napięcie do 1.5V z pakietu 3s

Zostaw ten pakiet w spokoju bo w ferworze walki z silnikiem w końcu odpalisz lipola zamiast silnik. Pośpiech jest złym doradcą. Lepiej odłożyć na porządną grzałkę do świec z ładowarką i wskaźnikiem poboru prądu przez świecę - w granicach 60-80zł

[Bruno]

pakiet to 2650mAh 20-30C

[Kwazio]

Andrzej ma rację, ale jeśli wiesz co robisz, to go zaraz policzę i zweryfikuję.

Tylko czy na pewno to wiesz, skoro o taki R pytasz... :devil: Bez urazy, to żart... :devil:

Andrzej, teraz mi wskazuje około 4Ω na zimno, wierzyć w to?

[andrzej_t]

4Ω ? Więcej jak 1Ω nie widziałem a różne świece przedzwaniałem omomierzem

Co do opornika - to taki biały, porcelanowy ze starych TV i to leżący na płytce podłogowej w strumieniu wentylatora z tunelu aerodynamicznego - będzie się grzał niemiłosiernie. Zakładając, że się na nim odłoży jakieś 10V to przy 3-4A będzie się wydzielać około 40W. Co innego mosfet z niewielką rezystancją złącza dlatego - Bruno - to już lepiej kupić w lokalnym sklepie ten panel startowy i go z tego pakietu zasilać

http://www.rc-electrotown.pl/index.php?products=product&prod_id=951

Takie coś nigdy Ci się nie zmarnuje a cena przystępna.

[Kwazio]

Ale nie bocznikowałeś niechcący palcami? No mi pokazuje jak mówię.

Ale mniejsza z tym... A gdyby brać ze złączki balansera z 1S? 10W, też kaplica. Nawet jeśli prąd byłby jednak jak u mnie mniejszy, to i tak, o ile... Będzie jak nic 5W.

Tak więc Bruno jak widzisz, nie ma sensu, za dużą moc musiałby mieć ten opornik, co Andrzej od razu dostrzegł...

[andrzej_t]

Ale nie bocznikowałeś niechcący palcami?

Nie no - palce mają nie ten rząd oporności, zwłaszcza wiecznie upaprane CA i innymi klejami, smarami itd.

Z jednej celi świecę ? Czy ja wiem czy złącze wytrzyma (albo świeca) - przy balansowaniu prądy są niewielkie - ja bym celował w gotową żarkę albo taki panel jak wskazałem.

[Kwazio]

Chyba by wytrzymało, ale nie ma sensu. Panel i akumulator 12V albo żarka Bruno, tak jest jednak najrozsądniej.

 

P.S. Andrzej, moje palce mają malutko, bo są wiecznie na słono spocone... :devil:

[andrzej_t]

Panel i akumulator 12V albo żarka Bruno, tak jest jednak najrozsądniej.

 

Jeśli panel to z automatyczną regulacją prądu - może być ze wskaźnikiem a jeśli żarka to również ze wskaźnikiem i oczywiście ładowarką - naprawdę można zaoszczędzić w przyszłości - na wizytach u psychoanalityków, psychiatrów itp.

[Kwazio]

Ja akurat mam taki:

http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=20_679&products_id=6519

i sprawuje się chyba dobrze, nie mam rozeznania/odniesienia.

To właśnie na nim pokazywało mi 0,3V... :devil:

A żarka ze wskaźnikiem... Bruno wskaźnik to bardzo dobry pomysł. Chodzi o to, żebyś zawsze miał pewność że świeca grzeje.

Że nie możesz odpalić z innego powodu... :devil:

[Capriman]

Bruno - zmniejszyć napiecie do 1,2 możesz wykonać drutem oporowym obojętnie czy to bedzi lipol czy aku z auta.

Wpinasz w obwód odcinek drutu na drugim końcu krokodylek do regulacji, który przesuwasz po drucie dla regulacji jasności spirali swiecy. Bardzo proste ale skuteczne jak sie nie ma innego źródła zasilania:).

[Kwazio]

Tak Capriman, tylko od czego ma zacząć, żeby już w blokach paru świec nie sfajczyć... :devil:

I się tym drutem nie poparzyć... :devil: