Nieszczelność w AP waps .061

[tomekst16]

Witam zauważyłem że w silniku AP waps .061 mam nieszczelność

między blokiem silnika a wałem korbowym. Łapie lewe powietrze i nie można go wyregulować.

 

 

Jak temu zaradzić

[alyan]

Łapie lewe powietrze i nie można go wyregulować.

Miałem taki silniczek.

Problem w jego regulacji wynika najczęściej z latającej, luźnej igły. Postaraj się ją unieruchomić rurką silikonową.

To że spod panewki leje się olej to raczej norma w tym silniczku. Nie przejmuj się tym zbytnio.

Załóż śmigło max 6x4 i paliwo powyżej 5% - najlepiej 10%.

 

Gaśnie czy chodzi tylko na maksymalnych obrotach ?

[tomekst16]

Gdy klips mam założony to chodzi na wysokich obrotach (przepustnica otwarta na max)

a gdy ściągnę klips to zaraz gaśnie.

Propo iglicy to siedzi dobrze i nic się nie rusza jak odpalę silnik.

[tomnow95]

Też ma problem z tym silniczkiem, a chciałem zrobic coś małego:)

[KrzysiekB.]

skoro gaśnie bez klipsa, to może świeca?

[alyan]

Gdy klips mam założony to chodzi na wysokich obrotach (przepustnica otwarta na max)

a gdy ściągnę klips to zaraz gaśnie.

To wygląda na to że nie możesz go uruchomić a nie wyregulować.

Świeca nie osiąga wymaganej temperatury, zalewasz go albo niewłaściwe paliwo.

 

Odpalasz go w pomieszczeniu czy na zewnątrz w niskiej temperaturze ? Jeżeli chodzi o świece to wyboru nie masz - jest tylko jeden typ. Może się coś zmieniło ale przypuszczam że wątpię. Spróbuj go więcej podgrzać na zasilaniu (20 sek).

Paliwo do silniczka używałem Castora z 10% nitro.

Obroty na pewno max ? Spróbuj z niego jeszcze coś wyciągnąć dokręcając igłę i wtedy zdejmij grzanie.

Pamiętaj o poziomie paliwa na równo z gaźnikiem bo na tłumiku jest przedmuch i ciśnienie na zbiornik idzie "mocno okrojone".