Pęknięcie w cylindrze

[SiSon]

Witam.

 

DLA 32

 

Postanowiłem zrobić dokładniejszy przegląd silnika i po sciągnięciu cylindra, mym oczom ukazał się taki widok

 

 

 

Czy owe pęknięcie dyskwalifikuje motor do pracy?

Reklamować silnik? Silnik dotarty poprawnie, przepracowane z 5L.

[piotras]

Pewnie że dyskwalifikuje, nie wiem czy reklamacja to uwzględni, znając życie to pewnie winę zwalą na Ciebie, ale i tak bym spróbował to reklamować.

[SiSon]

Hym.

 

Byłem u zaprzyjaźnionego, starszego "Pana Heńka" - erudyta spawalniczy i mechaniczny. Stwierdził, ze owe wystające z cylindra elementy trzymają jedynie tłok, aby ten "nie latał" ba boki. Usunął ten nadpęknięty element, aby w trakcie pracy nie wygiął się pod pracujący tłok i wyraził szczerą nadzieję na poprawną pracę silnika.

 

Zmontuję silnik i zobaczę jak się będzie zachowywać. Jak będzie coś nie tak, kupię nowy. Zrezygnowałem z chęci reklamowania bo efekt byłby własnie taki jak piotras napisał.

[Major]

Dokładnie tak. Pierscionek kończy się duuuzo wyzej, tu nawet nie dotyka, zrobił bym dokladnie tak samo jak zrobiłes. Zaokraglić krawędzie itp. Pytanie co miało wpływ na to - sprawdziłes tłok, korbowód ? moze tam jest jakis kawałek odlewu co w to uderzył, bo same z siebie takie "peknięcia" to raczej nie wystepuja, chyba ze przy składaniu nie zszedł się cylinder z tłokiem równo i dociagneli srubami, wtedy tak. Dlatego polecma rozebrac kazdy silnik przed zakupem, nawet SAITo 4T , choc by nawet po to by rozebrac