Mój nowy model

[GRZECHU I JURAS]

WITAM CHCIAŁBYM WAM SIĘ POCHWALIĆ TAKIM OTO SAMOLOTEM A OTO JEGO PARAMETRY: ROZP.-990CM DŁUG.-877CM MASA MODELU GOTOWEGO DO LOTU-295g OBCIĄŻENIE POWIERZCHNI-13.8g/dm SILNIK 3F WLASNEJ KONSTRUKCJ Z DURALU CIĄG ZE SMIGŁEM GWS 8X4 460g ACCU.-LIPOL 11,1V POW. PŁATA-213dm LATA WOLNIEJ PRZY WYŁĄCZONYM SILNIKU NIŻ SZYBOWIEC. CO WY NA TO??

 

 

A taki ma silniczek własnej roboty z duralu

 

 

Pikny nie?

[hubert_tata]

CO WY NA TO??

Silnik piękny.

Co Cię skłoniło do uproszczenia rotora do samego duralu (bez pierścienia stalowego).

Masz jakieś doświadczenia, czy samo tak wyszło?

Robiłem tak jeden rotorek, ale fatalnie się wkleja magnesy, a silnik był Bartka i w zasadzie został niedokończony (chyba :? )

 

I jeszcze uwaga ogólniejsza, duże litery wprowadzają ogromne zamieszanie do jednostek miar (brak przecinków w wymiarach tak samo )

[motyl]

GRZECHU I JURAS iler razy trzeba upominać o CAPSa ??

[Artur z kołobrzegu]

co to za wypozarzenie że on taki lekki ?? skrzydła to styropian ? prosze o więcej szczegółów z jakiej balsy kadłub usterzenie itp A silnik miodzio modelik pewnie idzie pionowo w góre :?:

[GRZECHU I JURAS]

Witam modelarska brać!!!

Przepraszam za Caps Loca ale moge zaistniałą sytuacje wytłumaczyć.

Mianowicie tekst skopiowałemze swojego folderu tekstowego z twardziela a miałem go już wcześniej napisanego.

Zmienił bym czcionkę ale śpieszyłem sie do pracy i jakoś tak wyszło jeszcze raz przepraszam to się już nie powtórzy. Motyl mam nadzieję że wybaczysz tą moją drugą pomyłke :? .

Parę słów wyjaśnień dle Baribala, mianowicie rotor jest wykonany z duralu ale posiada wklejony pierścień stalowy o grubości 0,5mm pole musi być zamknięte inaczej silnik na szmelc.

Witam Artura z Kołobrzegu

Model posiada wyposażenie standardowe odbiornik shark5, dwa serwa hs 55, akku Li-pole 1000mah, a nazwy regla nie pamiętam sorry.

Co do skrzydła, wykonane jest ze styropianu, styro został wydrążony ile się dało oklejone jest tylko taśmą pakową.

Usterzenie wykonane z balsy 2 mm i oklejone taśma pakową.

Kadłub wykonany również z balsy 2mmi oklejony taśmą pakową, wręgi tak samo, prócz wręgi do której mocowany jest silnik jest to sklejka 2mm.

Co do modelu to faktycznie idzie pionowo w góre, ale nie będe ukrywał że nie jest to model do akrobacji a raczej szybowiec profil nie symetryczny.

Najlepiej latac nim przy bezwietrznej pogodzie a takie warunki to raczej rzadkość.

Atutem jego jest jednak to, że na akku 1000mah mozna latac do 50 minut czyli wystarczy to aby sie nim na cieszyć.

Jest jeszcze jedna opcja, napęd może służyć mu jako wyciągarka wtedy czas latania np. w kominie jest praktycznie nie ograniczony.

Ale musze się wam przyznać że samolot ten nie ja robiłem, ale mój dobry kolega mój guru dla swojego syna do nauki latania, lecz stwierdził że samolot ten wymaga od pilota trochę umiejętności i będzie dla niego za trudny, w tym samym czasie ja zakochałem się w nim, chociaż jestem pasjonatem napędów spalinowych i tak to wyszło, iż jest jego właścicielem

Pozdrawiam

[Patryk Urban]

Witam

Bardzo podoba mi się oklejenie modelu, bardzo dobrze dobrane kolory. No i wogue ten kształt...

Gratuluję udanego modelu

[malinn]

Modelik cacy ale jak dla mnie ciut mało te 90cm. Zasadził bym mu płat 1,3m i nie lądowął przez 2 godzniny ;-) ale tylko dlatego że lubię szybować. Z takim napędem to można już teraz kąbinować ostro.

Napęd masz rewelacja i chciałem spytać czy nie masz takich więcej silniczków?

 

Teraz 3f to przyszłosć , a podejrzewam że zrobienie takiego silnika to nie majątek.

[GRZECHU I JURAS]

Niestety nie posiadam większej ilości ponieważ osobiście to nie ja je wytwarzam tylko mój kolega a z nim narazie kontaktu niet.

Ja posiadam jeszcze tylko jeden silnik oprócz tego w modelu może uda mi się zdjęcie umieścić:

 

Szczerze mowiąc mam nadzieję że w następnym roku uda się go ulotnić w jakimś szybolu a conajmniej w rwd 5 z depromu być może