Do nowych adeptów sztuki modelarskiej PORADA

[karlem]

Za "pana" stawiasz ...oranżadę :wink:

Oczywiście, że sprzęt rc nie był ogólnie dostępny. Podobnie materiały, np. balsa i silniki...

Sam kilkkakrotnie podchodziłem do uzyskania licencji/pozwolenia na użytkowanie radiosterowania, bo, mimo zaliczonego kursu i zdanego egzaminu, PIR, czyli Państwowa Inspekcja Radiowa, uporczywie mi odmawiała, bez podania przyczyn.

Ale można było bawić się w uwięziówki.

Za rc wziąłem się też ok 20 lat temu, choć pierwsze radio, RUM się ten wynalazek nazywał, 6 kanałów, kupiłem...hohoho...to już prehistoria, a SUPRANAR'a (proporcjonalne, 8-kanałowe) kupiłem ok 1984 roku..

[Lech]

A pamiętacie ceny aparatur?

 

Pilot 2M-2500 zł (rok 75) Supranar - 19000 zł( rok chyba 85)

[Gmeracz]

No i nie zapomnijmy o sławetnej żółtej Febrze... :jupi: Którą trzeba było co jakiś czas dostrajać. Ale za to serwa fajne miała, z trymerem.

Po drodze jeszcze proporcjonalne Simpropy... Konkurencja dla Webry

[darek.3333]

Po drodze jeszcze proporcjonalne Simpropy... Konkurencja dla Webry

 

Mam dwa nadajniki Simprop - niestety nie działają (tzn działają ale żyją własnym życiem).

[RomanC]

Mam pytanie dotyczące sposobem sterowania modelem. Otóż w Mode 2 na lewym drążku jest gaz i kierunek, natomiast na prawym lotki i wysokość.

Jeśli model nie posiada lotek to czy powinno się sterowanie kierunkiem pozostawić na lewym drążku czy przenieść na prawy w miejsce lotek. W symulatorze spotkałem się z obydwoma przypadkami.

[marcin_cbr]

Kierunek w miejsce lotek,zdecydowanie lepszy wariant.

[pablos]

A co jak kiedyś będzie latał z lotkami ?

[marcin_cbr]

Wtedy lotki wracają na swoje miejsce,czyli na prawy drąg,a kierunek na lewy.Najprawdopodobniej zacznie latać wtedy na lotkach i wysokości,a kierunek zacznie dokładać z czasem.Tak wyglądało to u mnie i wydaje mi się to dobrym rozwiązaniem.

[darqo]

lepiej nie kombinować , odruchy pozostają a wtedy to różnie bywa .

[marcin_cbr]

Chodzi mi o to,że w modelu bez lotek funkcję tę przejmuje kierunek,czyli poruszanie sie w płaszczyznach góra- dół,prawo- lewo,tak samo jak w przypadku lotek mamy na prawym drągu.W modelu z lotkami,ster kierunku nabiera trochę innego znaczenia.

[daan]

Nie ma znaczenia gdzie będziesz miał lotki, na którym drążku. Przyzwyczajenia modelarzy, którzy latają na jakimś konkretnie, skłaniają do udzielania konkretnych rad. Ale większość doświadczonych po prostu podpowie Ci, że najlepsze są ustawienia, które sam sobie dobierzesz(: Pozdrawiam!

[instruktor]

ja swoich młodych uczę latać bez lotek na mode 4 czyli ster kierunku i wysokość w prawym drągu .a przy nauce z lotkami ster kierunku przechodzi na lewo ,bo jak niektórzy twierdza że jest "niepotrzebny".Zresztą w moim Micronie od L.K nie ma steru kierunku.

[RomanC]

Dzięki za odpowiedzi. W takim razie tak podepnę serwa aby mieć kierunek i wysokość na prawym drążku. Przy następnym modelu z lotkami przeniosę kierunek na lewy. Tak mi się wydawało że będzie dobrze, tylko myślałem że obowiązują w tym przypadku jakieś sztywne zasady.

[pablos]

Sztywnych zasad nie ma a nawet gdyby były to i tak sie wszystko dobiera do własnych upodobań.Model trochę inaczej reaguje skręcając kierunkiem a inaczej lotkami dlatego ja na przykład jestem zwolennikiem żeby nie mieszać .Ale z drugiej strony nie bez znaczenia jest również czym i jak latasz .Jeśli nie latasz 3D ani akrobacji (bo tam zamiana steru kierunku lotkami miałaby kolosalne znaczenie) a z Twoich pytań wniokuję że nie latasz to możesz przenieść kierunek na prawy drąg jak kiedyś będiesz miał model z lotkami to szybko się powinieneś przyzwyczaić do reakcji modelu na skręt lotkami zamiast kierunkiem

[BB]

A pamiętacie ceny aparatur?

 

Pilot 2M-2500 zł (rok 75) Supranar - 19000 zł( rok chyba 85)

Rum-2 kosztował 5700zł wrzesień 1981, Supranar 14500zł wrzesień 1984. Mam jeszcze pamiątkowe paragony z CSH ;D (średnia pensja w 1984 gdy już była mocna inflacja chyba ok 10000). W drugiej połowie lat 70-tych żółta Webra -nieosiagalny obiekt marzeń, w CSH kosztowała ok 22000zł (średnia pensja 3000-4000 zł)