Skocz do zawartości

klodzik

Modelarz
  • Postów

    51
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutral
  1. KONIECZNIE przed jazdą w terenie zainstaluj FILTR powietrza na GAŹNIKU
  2. Przydały by się informacje jaki silnik miałeś 540? ile zwoi (T)? i jaki masz teraz liczba zwoi(T). Od tego zależy czy musisz zmienić przełożenie pary kół zębatych: na silniku i odbiorczej. Jeśli masz dobry model to się nie rozleci i nic nie musi być wymieniane na metalowe!!!
  3. 14 i 15 maja w Pacanowie są zawody przyjedz zobaczysz czym się steruje. Ja polecam cokolwiek na 2,4 GHz z pamięcią kilku ustawień.
  4. nadajnik z lewej mam i używam polecam: http://www.r2hobbies.com/eng/products.php?cat=306 dostępna w Polsce: http://www.rc-electrotown.pl/index.php?cat_id=106&page=0&view=0&sort=
  5. Witam, proponuję zastosować różnicowe hamulce kół głównych, wtedy bączki, ósemki można będzie kręcić niezależnie od sposobu zamocowania tylnego koła, prędkości, dotykania/niedotykania kółkiem/płozą ziemi. No oczywiście możemy zawrócić w miejscu. :jupi:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.