markuz

co jaki czas regulujecie luz na zaworach ? Silnik jest w fazie docierania

stan jak nowa , raz używana , nawet akumulatora jeszcze nie ładowałem . Powód -nabyłem 26 SZ . Sprzedaje sam nadajnik bez odbiornika 1800 zł

mam już wszystko skompletowane , pytanie na co kleić ten cały model , CA , UHU, czy żywicę ZAP ? Drugie pytanko - zbiornik oryginalny wywaliłem dokupiłem kavana ( taki ładny przezroczysty ) no i z doświadczeń śmigłowcowych tam świetnie nadawał się zaworek jednokierunkowy . czy w miejsce odpowietrzenia zbiornika wpiąć taki zaworek to pomysł dobry ? czy lepiej robić nadmiar przewodu i wyprowadzić na zewnątrz ?

no i sam samolocik i reszta szpargałów , serwa i tp . a propo ktoś zna ten olej ? podobnież bardzo dobry , bardzo popularny w USA .

graty powoli przychodzą

hmm ale to tylko w przypadku zamocowania w dół , czy w każdej pozycji taka procedura ? no i temat chyba wałkowany od wieków olej jaki lejesz ?

Witam szanowne grono Po latach powrót do latających RC , dla oswojenia i poznania radia skleiłem na początek tak zwanego deprona . No ale zamówiłem jak w tytule samolocik , który będzie napędzany SAITO FG 21 , Zawsze chciałem mieć coś z SAITO i na benzynie . Pytanie podstawowe znających się na rzeczy w jakiej konfiguracji najlepiej go zamontować , głowica do góry w dół , czy sposób montażu ma na coś wpływ np. zalewanie świec co pamiętam z żarowych . wszelkie sugestie mile widziane .

czemu w sądzie , za taki kunszt inżynierki warto chwalić producenta . Rozbierałem kiedyś osmaxa i tam nic nie było , dekielek jakoby zapobiegał by spadł korbowód .

witam czy kto ma doświadczenie z tym gyrem do samolotu ?

witam , czy kto ma doświadczenie w owym gyro . ?

przeglądałem ceny za JR 9 i nie widzi mi się sprzedawać za taką kasę , za to widzę że sporo modułów LRS jest pod niego . I tak napaliłem się na futabę

no owulacja a ewolucja to robi różnice ? czego oczekuje na pokład ma się zmieścić fpv i zbiorniczek na litr cieczy . Na razie nie przewiduję ograniczeń finansowych , chce się zmieści razem z radiem w 10000 zł . Jak by miało zbraknąć, wolę dozbierać odczekać ale nie iść na kompromisy . Może się mylę ale nadmiar mocy nie będzie przeszkadzał . Radio Myślę na 16 sz czyli na resztę 7000 zl

pamiętam lat temu sporo kolega oblatywał swój pierwszy samolocik na podobnym silniku . Bogatsze wersje miały regulowany wylot czym można było regulować obroty .

10 latek przerwy od modelarstwa na rzecz innego hobby (paralotniarstwo ) to i tak zostałem z głową w chmurach . można by rzec że przeszedłem na większe silniki i śmigiełka aż przyszedł moment że żona zaczęła wybijać mi z głowy latające szmaty i dopięła swego nie do końca wierzę turnigy , posiadałem małego depronowca i tam wsadziłem axi + castla i śmigało to bardzo ładnie . Koledzy na lotnisku kupowali i zarazem palili wszelakie turnigi , dual sky . Silniki w rękach się rozpadały , Wałki pękały . regulatory padały . Z pewnością owulowały ale nie smak pozostał . Regulatory castla mają świetną opinie w środ modelarzy śmigłowcowych , a tam przy dość dużych obciążeniach dają radę .

To może coś z castla albo jety dobrać pod ten silniczek