-
Postów
24 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Reputacja
2 NeutralO Burakko
- Urodziny 27.04.1975
Informacje o profilu
-
Płeć
Mężczyzna
-
Skąd
Dąbrowa Górnicza
-
Imię
Krzysztof
Ostatnie wizyty
-
Atlas Van Lines skala 1/8,7
Burakko odpowiedział(a) na Burakko temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Bardzo dziękuje elpazo za informacje zaraz zabieram się do czytania forum. Mam jeszcze jedno pytanie czy jeżeli na moją średnicę silnika nie mogę znaleźć chłodzenia (mówię o kształcie płaszcza na obudowę) to wykonać go samemu czy wystarczy chłodząca płyta w miejscu mocowania silnika ? -
Atlas Van Lines skala 1/8,7
Burakko odpowiedział(a) na Burakko temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Czy są jeszcze jakieś fora prócz tych dwóch. One chyba umarły. Nawet kontakt z administratorem w celach aktywacji był utrudniony. Gdzie i od kogo mogę się czegoś dowiedzieć ? Jestem na etapie zakupu elementów tylko nie wiem jakie. -
Atlas Van Lines skala 1/8,7
Burakko odpowiedział(a) na Burakko temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Ktoś może pomóc ? Albo wskazać jakieś forum gdzie są ludzie z wiedzą w tym temacie ? -
Atlas Van Lines skala 1/8,7
Burakko odpowiedział(a) na Burakko temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Zazwyczaj widze w calach wały wiec 4.xx a później dopiero 6.xx. A śruba 50 ? -
Atlas Van Lines skala 1/8,7
Burakko opublikował(a) temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Witam serdecznie zakładam nowy temat choć jest równolegle już taki projekt wykonany w piękny sposób. Cel od dawna popchnięty przez kwarantanne i zamknięcie w mieszkaniu. Posiadanie garażu bądź domu prywatnego to zbawienie. Niestety warunki mieszkaniowe i dwójka dzieci to straszne utrudnienie. Rama wykonana ze sklejki balsowo-lipowej 3mm klejonej CA. Długość kadłuba metr. Poszycie chyba wykonam ze sklejki brzozowej 1mm bo pozostały wielki arkusz tej 3mm wydaje mi się za twardy. Boje się że za mocno będzie sprężynował przy wygięciu. Pytanie zadaje już teraz co do napędu bo nie mam w tej kwestii doświadczenia. Silnik jaki posiadam jest podobny do poprzednika lecz.... no własnie. KV: 2000, Zasilany 2x6S 6000, Max: 86A. Jaka średnica i skok śruby koło 50, 60 czy 70 bo nie mam pojęcia. Oczywiście wał dobiorę grubością w zależności od wielkości śruby. Ster mam 160mm więc powinien wystarczyć. Jeżeli ktoś jest z okolic górnego śląska i zajmuje się łodziami był bym wdzięczny za jakąś mądrość życiową. -
Jak poprawnie dobrać silnik
Burakko odpowiedział(a) na Scherlock temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
A czy jest jakiś kalkulator by dobrać śrubę do silnika ? -
Czy ktoś z was wie gdzie znalazł bym taki silnik lub o takich samych parametrach ? Szukałem w dziesiątkach sklepów ale wszędzie "Out of order" RCS Model KB45 08L 2300KV
-
chłodzenie wodne, w którym miejscu kadłuba dać wejście wężyków ?
Burakko odpowiedział(a) na temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Nie przejmuje się mój syn ma 2 lata i drewniany statek piracki. Watpie ze wyrośnie na bandytę. :-D -
Hydroplane Atlas Van Lines skala 1/9,33
Burakko odpowiedział(a) na wapniak temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Wykonałem dziś ster 130mm w wodzie. Kolej na podporę wału. I tu mam problem z walem kupić giętki czy robić na pręcie. I nadal nie wiem jaki silnik dobrać i śrubę. -
chłodzenie wodne, w którym miejscu kadłuba dać wejście wężyków ?
Burakko odpowiedział(a) na temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Myślę że A najwydajniejszy przy małym przepływie wody kolejno B i C. Chyba będziesz musiał dobierać doświadczalnie. -
chłodzenie wodne, w którym miejscu kadłuba dać wejście wężyków ?
Burakko odpowiedział(a) na temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Lepiej samemu ulepić taka łódeczkę i udowodnić ze pływa niż tylko kupować gotowce. A śruba z blaszki obłędna. W życiu bym nie przypuszczał ze będzie na niej tak szybko pływać. Spodziewałem się prędkości kutra rybackiego a tu niespodzianka. Sam jestem niskobudżetowcem wiec rozumiem w pełni. Zamierzasz dopieszczać model czy to opcja finalna i czas na nowy ? -
chłodzenie wodne, w którym miejscu kadłuba dać wejście wężyków ?
Burakko odpowiedział(a) na temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Co do chłodzenia silników typu out runner nie ma problemu. Są takie płytki z obiegiem wody. Nie jest to co prawda taki szał jak płaszcz wodny w in runnerach ale daje rade. Widziałem też ze ktoś przykręcił miedzy silnik a piastę taki wiatraczek wycięty z blachy. Lub taki jak na foto który zakładasz na piaste. Lecz musiał byś mieć otwory wentylacyjne w łodzi bo powietrze miało jak się wymieniać. -
Hydroplane Atlas Van Lines skala 1/9,33
Burakko odpowiedział(a) na wapniak temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Nie jestem mistrzem w laminowaniu a raczej więcej brudzę niż laminuje. Może poszukam kogoś kto by pomógł by wyglądało to jakoś przyzwoicie. Co do silnika sugerujesz mniejsze KV i większy pakiet ? Albo zapytam inaczej jaki zestaw byś proponował ? Także myślałem nas sztywnym wałem tylko panewkowanie nie tulejkami w rurce a całym wężykiem teflonowym. Mam taki fi 4mm wewnątrz a ścianka 1mm. Obudowa wału rurka 8x1 powinna załatwić sprawę. Wężyk wysokotemperaturowy. Wał mniejszy o kilka dyszek dla luzu na smarowanie. W sklepach są super stery z mocowaniem wału... Nie ukrywam ze wyglądają super tylko cena zabija. Postaram się coś powycinać własnoręcznie. Pytam w tak wczesnym momencie o napęd bo kupno chce rozłożyć w czasie a teraz skupić się nad skorupką... Ostatnie pytanie jakie mi się teraz nasuwa to czy z tyłu warto robić spojler ? Nie chodzi mi nawet o to by coś dociążał ale wygląd na pewno poprawi. Pytanie czy nie będzie przeszkadzał. Co do śruby to jaki masz jej skok ? -
Hydroplane Atlas Van Lines skala 1/9,33
Burakko odpowiedział(a) na wapniak temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Z planów ? A o oryginał to dokładnie o ci chodzi (kopie oryginału z fotek) ? Mam sklejki dużo ale 0,8mm. W sumie to po laminowaniu tez będzie sztywne. Zamówiłem jeszcze inny silnik S3660 4300KV 1200W i 60000Rpm bo to tylko 3S. Troszkę słabszy ale miał bym do niego regulator wiec troszkę obniży koszty. Pytanie moje jeszcze czy wał sztywny czy elastyczny ? Czy przy tych mocach to nie istotne ? Wiadomo że pręt wytrzyma więcej no i mniejsze tarcie. Lecz gorzej z umiejscowieniem silnika musiał bym mieć go bardziej z przodu. Gorzej z późniejszym wyważeniem. Kolejne pytanie laika. Czy wyjście wału może być jak w planach lekko z boku czy wydajniej jest ustawić na środku a ster za śrubą ? coś takiego ? -
Hydroplane Atlas Van Lines skala 1/9,33
Burakko odpowiedział(a) na wapniak temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Troszkę odkopuje temat po latach ale dzieci na tyle podrosły że i skrawek czasu się znajdzie. Mam tylko pytanie odnośnie pokrycia. Wręgi wykonane mam ze sklejki balso-lipa 3mm czy poszycie mogę wykonać z tego samego materiału i pokryć lakierem epoksydowym ? Czy raczej odradzacie takiej konstrukcji i wykonać ze sklejki ? Zostaje przy długości 1000mm. Silnik chce zakupić 3674 2250KV i zasilić go 4S ze śrubą ~40. Skorygujcie jeżeli bredzę... Dzięki za jakiekolwiek info.