Sebastos

Dzięki za odpowiedz

W takim razie nie wiem czemu gość dał mi te paliwo 15% , może dlatego bo droższe Jeśli chodzi o wężyki to nie są pozaginane ani nigdzie raczej paliwo nie ucieka. Jedyne co zauważyłem to to , ze gdy silnik czasem chodzi i to na wyższych obrotach to gaśnie , a paliwo tak jakby się cofało z wężyka i muszę przytkać gardziel i podpompować je do gaźnika i wtedy znów odpala.

Hej Właśnie ja powiedziałem gościowi w sklepie , ze wcześniej latał na 5% nitra u poprzedniego właściciela , a on mówi , ze producent zaleca nawet 15% , a jako ze koleś ma ten sklep już 15 lat i się lepiej zna niż ja to nic nie mówiłem Silnik odpalałem normalnie w modelu , tak jak wcześniej latał u poprzedniego właściciela , nic nie ruszane było.Dodam może fotkę modelu , tak na wszelki wypadek.

Witam

Mam pytanie odnośnie silnika OS MAX 46LA. Na początku nadmienię iż moja przygoda z modelarstwem zaczęła się niedawno.Jest to mój pierwszy model z silnikiem spalinowym.Generalnie zakupiłem paliwko (15% nitro , tak mi zalecił Pan ze sklepu modelarskiego) i kiedy już miałem grzałkę do świec , paliwo przystąpiłem do pierwszego odpalenia.Czytałem inny temat kolegi z forum , któremu nie palił w ogóle taki silniczek i zastosowałem się do porad które zostały tutaj napisane , a wiec po nalaniu paliwka

-odkręciłem iglice na półtorej obrotu

-otworzyłem przepustnice na maxa , przytkałem palcem gardziel gaźnika i kilka razem obróciłem śmigłem

-odetkałem gardziel i parę razy jeszcze zakręciłem śmigłem bez zarżenia

-przepustnice minimalnie otwarłem

-podłączyłem zarżenie

-zakręciłem śmigłem z palca (za pomocą śrubokręta) i silnika praktycznie od razu zagadał

Po paru próbach już normalnie pracował (byłem w lekkim szoku , po tym co przeczytałem tutaj ile niektórzy spędzili czasu żeby im odpalił), jednak mam parę pytań.Czasami silnik zapala i od razu gaśnie , lub podczas próby dodania gazu.Kiedy próbuje trochę odkręcić lub dokręcić iglice to znowu wchodzi ładnie na obroty ale po chwili sam gaśnie , albo jak dam na jałowe obroty to gaśnie. Jest tez opcja , ze pluje z wydechu paliwem , a jak dokręcę iglice do się dławi lub gaśnie. Proszę o rady jak idealnie go wyregulować , żeby nie gasł na jałowych obrotach i generalnie nie gasł ani się nie dławił.

PS poprzedni właściciel bardzo chwalił ten silnik i mówił , ze przy gaźniku by nic nie regulował , bo ładnie chodził.

Za wszelakie porady będę bardzo wdzięczny , pozdrawiam :

Witam po małej przerwie. Niedawno nabyłem trenerka spalinowego z silnikiem OS Max 46LA (od kolegi z forum , którego pozdrawiam) , także mam już 3 modele , jednak to troche za dużo i Cessna poszła na sprzedaż.Zostawiłem sobie Apprentica i tego trenerka , zdjecia jeszcze od poprzedniego własciciela :)PS Jakby ktoś miał pompke ręczną do paliwa , klips do żarzenia z zasilaczem i odbiornik np Orange RX pod aparature Spektrum to chętnie odkupię Pozdrawiam , Seba.

Ten temat jest kontynuacja tematu "Moj pierwszy raz z Cessna 480" .Tytuł tematu , dział i pierwszy post zostal zmieniony na prośbę moderatora.

Problem rozwiązany. Proszę o przeniesienie tematu do starego działu. Dzięki.

Witam Chciałbym kupić dodatkowy odbiornik do mojej aparatury Spektrum DX5e.Tak jak wyżej jest napisane kompatybilne są odbiorniki Orange.Mógłby mi ktoś doradzić jaki dokladnie wybrac model. W aukcjach piszą , że można też nabyć dodatkowo satelite do tego odbiornika i czy ja takową mam też dokupić ? Dzięki za pomoc z góry

Odnośnie bindowania to jest filmik na necie jak to się robi.To się uspokoiłem z tym piszczeniem Chciałbym już polecieć w końcu

Na yt znalazłem filmik gdzie gościowi identycznie piszczy ten odbiornik :

Dzięki Tak , jest tam maly ubytek tzn, nawet nie ubytek pare malych dziurek , które gość zakleił taśmą bezbarwną.Gość mi o tym nie powiedział , a na zdjeciach z aukcji tego nie zauważyłem , ale ponoć to nie przeszkadza w lataniu. Mam taką nadzieję , ponieważ te dziurki nie są glębokie i są zaklejone.

Dziś podładuje pakiet , mam nadzieję , że to piszczenie ustąpi

Witam Wrzucam fotki po złożeniu Apprentica i mam pytanie jak zwykle Po włączeniu nadajnika oraz podłączeniu pakietu do modelu na początku tradycyjnie pika , ale póżniej nie przestaje.jest taki cichy ciągły pisk i zauważyłem , że odbiornik miga.Wszystko działa jak należy , model reaguje na wszystkie polecenia .Może to jest sygnał , że pakiet jest słaby ? Nadajnik to Spektrum DX5e , a nadajnik to AR500.Będę wdzięczny za pomoc , pozdrawiam.

Witam.Dodaję fotki nowego modelu (fotki poprzedniego właściciela , swoje wrzuce jak go poskładam)

Dziękuję za radę Zapraszam do wypowiadania sie Pana jak i każdego kto tylko ma na to ochotę Właśnie zauwyżelem , że ten Apprentice ma dużo większy pakiet , zresztą sam model jest sporo większy od Cessny Pelikana.Rozpietości samej ma prawie 150cm

Witam.Więc już kupiłem ,ale czekam na przesyłkę. Cóż takiego ? Otóż kupiłem model E-flite Apprentice 15e + nadajnik Spektrum DX 5e oczywiscie z odbiornikiem. Całość kosztowała mnie 400zl. Model po kilku lotach , rozejrzałem się jakie są ceny tego zestawu i nówka kosztuje 1300zl.Myślę , że sie opłacało , teraz mam już dwa modele z wyposażeniem. Nic tylko czeać na lepszą pogodę , jak połkne bakcyla tak na maksa i poczuje naprawdę jak to jest wzbić się w przestworza to najwyżej sprzedam te modele i zainwestuje w porządną aparature i jakiś model. Fotki czywiście wrzucę jak doleci model kurierem Pozdrawiam.

Z odbiornikiem już będzie

Sęk w tym , że ten Spektrum jest za ułamek ceny nadajnika Turnigy , bo to że jest lepszy to wiem

Witam. Jako iż były w ten weekend spore mrozy nie zdecydowałem sie na pierwszy lot Cessna."Co nagle to po...... " Poczekam aż się ociepli trochę.Tradycyjnie już mam pytanie do Was przy okazji Mam do kupienia tanio dosyć aparaturę Spektrum DX 5e , co o niej sądzicie ? W najblizszym czasie nie zamierzam kupować jakiegoś skomplikowanego modelu , który by potrzebował nie wiadomo ilu kanałów.Ten spektrum ma ich 5 , także co myślicie ? Pozdrawiam

Dzięki wielkie za rady ! Mam nadzieję , że mi się uda , niestety nie będe z nikim kto by był doświadczony w temacie , także muszę liczyć sam na siebie i Wasze rady Ile Twoja Cessna latała na oryginalnym pakiecie ?

To widzę Twoja Cessna podrasowana nieżle:) Moja jest fabryczna , chociaż ponoć jakieś elementy poprzedni właściciel wymienił na aluminiowe. Przede mną pierwszy lot , który zaplanowałem na nadchodzący weekend i zobaczymy jak mi pójdzie .Chyba się zdecyduję na nadajnik Turnigy , tym bardziej że jest w przystępnej cenie.

PS nie dziękuje

Tak do 500zl

Witam ponownie

Zacząłem się ostatnio zastanawiać nad kupnem jakiegoś nadajnika. Chodzi o sprzęt na lata , ale wiadomo żeby też nie kosztował majątku Ponoć Turnigy 9X cieszy się sporą popularnością i ma bardzo dobry stosunek ceny do jakości.Co Wy polecacie od siebie ?

To teraz juz bedę wiedzial jaka kolejnosc jest Zauwazylem , ze po wlaczeniu w samolocie cos pika i smiglo co pikniecie sie lekko przesuwa , tak ze 3 razy i jest ok , ale gdzies na yt widzialem , ze gosc tez tak mial po wlaczeniu nadajnika.Odnosnie skrzydel i lotek to w tym modelu sa fabryczne i dzialaja ladnie.

Witam.Czyli pakiet kupię identyczny , ok.Zamieszczam fotkę ,taka może być , tło zbyt ciemne nie jest niestety ? PS widać śmigło uszczerbnięte z mojej winy.Jak wlaczylem nadajnik to ciag był na maxa i śmiglo uderzylo o klawiature ;/ Takze kupie kilka sztuk nowych na przyszlość.

Czesc Dzięki za rady Odnosnie wlaczania samolotu to chodzi Ci o podlaczenie pakietu , tak ? Bo nie widze tam zadnego wlacznika.Mam jeszcze pytanie odnosnie pakietu.Jaki kupic na zapas ? Teraz jest oryginal Li-PO 1500 mah 3SP1.Na necie ktos napisal , ze ma Zippy 3S 11,1 V 2200mah 20C.Jaki Wy polecacie i co dokladnie oznaczaja w oznaczeniu pakietu skroty:3SP1 i 20C i jakie najepsze beda do tej Cessny .Dzieki z gory za pomoc ! Dodaje fotke jeszcze jedna