Skocz do zawartości

Jakub_K

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    66

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Jakub_K

  1. Jakub_K

    Corona ds939 mg

    Jakub_K odpowiedział(a) na dekooral temat w Serwomechanizmy

    Są dostępne na hobbykingu w magazynie EU. Używam ich ostatnio dziesiątki na zmianę z 929MG i złego słowa powiedzieć nie mogę. Pytanie czy 6 Euro to cena ok dla Ciebie
  2. Jakub_K
    Witam ponownie. Bardzo dziękuję za propozycję. Serio doceniam, bo ładowarki kupuje rzadko. 30A może nie potrzebuję, ale 20A do Li-Fe bardzo miło widziane, bo jest to prąd 1C takich pakietów. Potrzebny jest też wtedy mocny balanser W szkutnictwo bawię się już 20 lat (powinienem zaktualizować avatar ) przez co mam zarówno bardzo wiekowe modele z zasilaniem PB 6V24AH, jak i właśnie Li-Fe 2s2P (20aH). Po chyba 15 (?) latach poddał się mój Raytronic C60 oraz pomału zaczyna szwankować zewnętrzny balanser w starszym C30. Nie żal mi dać takiej kasy na ładowarkę, bo liczę, że starczy na kolejne 15 lat. Jakiś czas temu tymczasowo kupiłem imaxy B6 x 2 i nie urażając nikogo... Takiego gówna nie kupiłem od czasu Ursusa XXL. P.S. zamówię dodatkowo tego ToolkitRC M6 V2 z ciekawości, no cena jest taka że żal nie zaryzykować
  3. Jakub_K
    Bardzo dziękuję za odpowiedź. Właśnie nad iChargerem 406 lub 4010 się zastanawiałem, ale ze względu na cenę wolałem się upewnić.
  4. Jakub_K
    Jak w temacie, ktoś taką ma lub zna? Zależy mi żebym w trybie ładowania PB mógł zmienić napięcie przy jakim kończy się ładowanie. Mile widziana taka sama funkcja przy ładowaniu Li-xx
  5. Jakub_K
    I kolejny z moich okrętów dorobił się ujęć podwodnych? Tym razem jeden z moich najstarszych modeli - Typhoon.
      • 3
      • Lubię to
      • Dzięki
  6. Jakub_K
    Jakoś tak na fali kreatywności nakręciłem jeszcze jeden filmik, którym chyba warto się podzielić Rosyjska Akula ( Shchuka-B )
  7. Jakub_K
    Kiedyś, czyli jakieś prawie 10 lat temu mógłbym powiedzieć, że z zestawu (Alexander Engel). Dziś z zestawu został raczej tylko kadłub, choć i on ma rozległe modyfikacje w laminacie. Mechanizmy wysuwania peryskopów, dwie pary sterów strumieniowych, trzeci zbiornik balastowy do trymowania itp, zrobione samemu.
  8. Jakub_K
    Dzięki! Nie - 2.4GHz w ogóle nie działa. Używam 40MHz lub 35MHz, tu zasięg mam do około 2 metrów głębokości na 25metrów odległości, w wodzie chlorowanej.
  9. Jakub_K
    Dzięki. Teoretycznie powinien utrzymać szczelność do 10 metrów. W praktyce sprawdzony w basenie do 2.5 głębokości i nie było problemów. Niedługo będę robił mu remoncik i film z tego. Model jest już użytkowany ponad 9 lat i pierwsze rzeczy zaczęły się psuć z zużycia.
  10. Jakub_K
    Dzięki Panowie! Tutaj można zobaczyć co ma w środku i trochę poczytać: ORP Orzeł 291 A tu co ma w środku na Youtube, niestety na razie tylko po ang, ale sezon nie sprzyja rozległbym relacjom
  11. Jakub_K
    Można bez efektów komputerowych? MOŻNA! https://youtu.be/5sdojY9p4zs Model to ORP Orzeł 291, czyli Rosyjska klasa Kilo i wbrew pozorom jest naprawdę mały :) Miejsce akcji - kaczy staw na lokalnym osiedlu
  12. Jakub_K
    Filmik z jednego z sobotnich wypadów na Warszawskie Pole Mokotowskie Model - Rosyjski Typhoon w 1:100, 178cm długości. Typhoon na Youtube
  13. Jakub_K
    Witam, Poszukuję kogoś, kto pomógłby mi okleić duże (2 x 1200mm, cięciwa 300mm) skrzydła depronowe folią SoLite. Niestety sam nie daję rady i tylko niszcze materiał pokryciowy, bardzo przydałaby mi się pomoc kogos z doświadczeniem przy oklejaniu. Jestem z okolic Warszawy i tamteż szukam. Na pewno możemy się dogadać odnośnie bonusa za fatygę :-) pozdrawiam, Jakub
  14. Jakub_K
    Licząc na kartce za bardzo wchodzimy w teorię, w samolocie czasem tym gazem się manewruje. Ja także powinienem napisać dokładniej: "pobór średni do 15A" - przy większych obrotach częściej musiałem też silnik wyłączać, bo automatycznie mnie wznosi. Nie mniej rozwiałeś moje wątpliwości Leszku, bo problem dotyczył napięcia pakietu - różnicy w czasie jakim czasie schodzimy do danego napięcia LiPo z powodu różnic poboru prądu. Myślałem też, że mogę się bardziej (niż w przybliżeniu) sugerować napięciem cel, dodatkowo bez obciążenia tuż po wyłączeniu silnika (np. chwilę szybując) tymczasem stan jałowy to coś innego, podane przeze mnie dane w Voltach są więc "przekłamane". Wstępnie będę kierował się licznikiem prądu. Ufam systemowi pomiarowemu ilości prądu, bo tyle ile zużyję tyle potem ładowarka ładuje (no odrobinę więcej) oraz kalibrowałem go bardzo starannie przy pomocy multimetra fluke. Nie mniej, nie zapominam, iż człowiek może się mylić, a sprzęt popsuć. Dziękuję i pozdrawiam.
  15. Jakub_K
    Nie używam LVC, latam FPV, więc mam na bieżąco podgląd pobieranego i zużytego prądu oraz napięć pakietu. Pytanie jest stąd, gdyż latając cały czas na prądzie 1,5C spadek napięcia, przy którym przerywam lot pojawia się znacznie później, niż w przypadku gdy pobieram np. 3C. Stąd: - Lot ekonomiczny: pobór prądu 7-8 amperów, czas lotu do momentu spadku napięcia 3.6V/cela to 45minut, licznik zużytego prądu pokazuje około 4,5 Ah. - Lot szybki: pobór 15A, czas lotu do ościągniecia w.w. napięcia na cele to około 23minut, ale licznik zużytego prądu pokazuje tylko około 3,5Ah. To są dziwne rozbieżności, stąd pytanie czy kierować się ilością zużytego prądu czy napięciami?
  16. Jakub_K
    Panowie, Jak to jest z sugerowaniem się napięciem pakietu, jeśli mamy duży pakiet (5Ah), a model do lotu potrzebuje 7-8 amperów (1,5C)? Mam wątpliwości co do sugerowania się woltomierzem, gdyż czytałem, że teoria 3V/ogniwo dotyczy rozładowywania prądem 5C, a w przypadku rozładowań 1C, zaleca się natomiast nie schodzić poniżej 3,4V/ogniwo. No i okej, w teorii, gdyż poświęcając jeden pakiet na eksperymenty praktyczne, wyszło mi, iż pakiet 5Ah, oddał trochę ponad 6Ah, schodząc ledwie do granicy 3.4V/ogniwo?! Licznik prądu i woltomierz w modelu mam skalibrowane prawidłowo - pokazują praktycznie to samo co ładowarka.
  17. Jakub_K
    Witam. Posiadam silnik RAY C3542/6 1000kv, producent zaleca do niego śmigło 12x6 i w takiej kombinacji latałem. Jednakże, modelu się pozbyłem i teraz chciałbym użyć tego silnika w innym o podobnej masie (1900gram). Jednakże, konstrukcja nowego modelu uniemożliwia mi użycie większego śmigła niż "9". Czy coś się stanie w przypadku użycia śmigła 9x6? Wnioskuję, iż tylko spadnie pobór prądu i wydajność napędu, ale skoro producent modelu zaleca silnik o kv 1000 i śmigło 9x6 to mocy będzie teoretycznie pod dostatkiem, prawda?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.