



-
Postów
33 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez wujekmarcin
-
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Koniec filmu: "k.... gdzie jest mój model, ktoś może znaleźć mój model" - aż mam ciarki... te parę sekund to wieczność. Piotrek brawo za sokoli wzrok -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Hej Rafał ! Ostatnio nie mam czasu na pisanie... ale za to czytam cały czas Wasze zmagania z modelami Na latanie staram się znaleźć czas przynajmniej trzy razy w tygodniu - wieczorami. Mój Falcon jest "katowany" do granic możliwości (na razie bez kretów) - nie wiem jak on wytrzymuje takie przeciążenia... Tak jak u kolegów z forum u mnie tez pojawiły się wgłębienia na spływie skrzydeł (przy ich łączeniu). Poza tym mam problemy z zasięgiem mojego nadajnika Spektrum DX8 - dwa razy zerwało na chwilę łączność w locie, ale udało się wylądować bezpiecznie. Spektrum idzie do serwisu (na 100% jest to wina nadajnika bo dzieje się to na czterech odbiornikach pełno zakresowych). Parę dni temu o mało nie narobiłem w majtki latając F (amatorski błąd). Wzbijam się na wysokość na silniku (byłem już wysoko) i na chwilę zerknąłem na apkę w celu sprawdzenia jakie mam napięcie na pakiecie (telemetria) wracam wzrokiem na niebo a tu.... siet... nie ma modelu Krzyczę do kolegi, który majstruje przy swoim modelu - PIOTREK SZUKAJ MODELU NA NIEBIE - ZGUBIŁEM GO !!! Nikt nie widzi !!! nie dotykam sterów! ja pierdziu, myślę: no i po Falconie już się nie znajdzie! a tu słyszę jebitny gwizd 90 stopni na lewo od miejsca gdzie do zgubiłem - F. pikuje z maksymalną prędkością w dół prostopadle do matki Ziemi! i daje mi znak gdzie jest krzycząc - Marcin tu jestem! i takim cudem dzięki temu że model gwiżdże udało się go wyprowadzić Tak więc gwizdanie zaliczam jako zaletę a nie wadę Poza tym jeśli chodzi o graty, czyli silnik + śmigło 12x6 : jestem bardzo zadowolony, duży zapas mocy idzie pionowo bez najmniejszych problemów. Serwa: również bajka, do tej pory nie zauważyłem żadnych przeskoków (neutrum trzymają wzorowo). Ramki na serwa które zrobiłem trzymają bardzo dobrze - nic nie dokręcałem/ zmieniałem od pierwszego montażu. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z modelu Co do filmów - nie obiecuję ale postaram się coś nakręcić/zmontować niedługo. Pozdrawiam. -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Szczepan mogę się mylić, ale EGP latam 20cm nad glebą (zahaczając o dłuższą trawkę) z dziobem podniesionym około 30 stopni w stosunku do ziemi z praktycznie minimalną prędkością (zero wiatru) i EGP zachowuje się prawie jak akrobat a falcon wagę swoją ma i (nie dam głowy uciąć - nie próbowałem) ale nie da się takiej akcji zrobić. Tak mi się wydaje. Ale i tak to nie ma znaczenia bo przecież nie po to się kupuje F aby mieć takie same właściwości lotne modelu jak EGP -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Chłopaki miło jest przeczytać takie zdania jak: Dzięki chłopaki! staram się jak mogę Miałem sobie odpocząć, obejrzeć z żoną film, ale chłopaki "wbili mi gwoździa w głowę i nie mogę go wyjąć" - chodzi o Jurka. Człowiek (nie mam na myśli tylko J.) jest tak skonstruowany, że jak już coś zrobi w dobrej intencji, podpowie, pomoże to cieszy się jak ktoś podziękuje,doceni że podzielił się swoją wiedzą,doświadczeniem. Śledząc Jurka wypowiedzi, wielokrotnie zauważyłem, że facet do danego tematu nie tylko podzielił się swoją wiedzą/doświadczeniem ale musiał poświęcić swój czas na skomplikowane obliczenia, porównania, mało tego "dogrzebać się" w książkach informacji i udowodnić to teoretycznie bo jak pisał nie ma z daną sprawą doświadczenia. Wkładał w to całe swoje serce. Moim zdaniem jest jedną z niewielu osób na tym forum, która podnosi to forum do wysokiej rangi. Może nie być dziękuję jak żyjesz z tego/bierzesz kasę i jest to tobie przysłowiowym "rzemiosłem" a Jurek robił to bezinteresownie. Wypowiadamy się na forum i zaglądamy do niego z czystej przyjemności/ciekawości. Nie łączy nas: biznes, praca, pieniądze,żadne rzeczy materialne do których człowiek ma słabość. To co nas łączy?: 1. chęć uzyskania informacji 2. chęć pomocy innym 3. chęć wymiany doświadczeń / informacji 4. wspieranie słowem wszystko co miłe i związane z naszym hobby Podejrzewam że Jurkowi to już nie była przyjemność, bo ktoś mógł takie uczucie w nim wywołać (proszę nie zrozumieć mnie źle). Można być twardym, miękkim, każdy ma granicę cierpliwości/bezinteresownego pomagania danej osobie, kiedy ona nie umie tego docenić. I nie chodzi tu o, brzydko mówiąc przysłowiowe "lizanie tyłka" a o zwykłą wdzięczność, życzliwość. Może Jurek uznał przez "nasze wypowiedzi", że nie jest już potrzebny na tym forum? A może ktoś nadużył jego dobrego serca? i wreszcie powiedział sobie STOP. Nie wiem, mogę się tylko domyślać. Myślę że jest możliwe takie rozwiązanie: Jurek wraca na forum i nikt jego powrotu nie komentuje a korzysta z punktu nr. 1 czyli: łyka wiedzę . Nie twierdzę że Jurek jest nieomylny i pozjadał wszystkie rozumy! On także mógłby "łykać wiedzę" A co niech chłopina się uczy Przychodzi mi taka myśl do głowy: jak by Jurek dołączył do nas ponownie to byśmy oczekiwali od Niego dokładnych informacji i nieomylności (no i w gruncie rzeczy dobrze by myślał -taki żart ) Nie chciałbym również aby Jurek sam sobie stworzył presję wypowiadania się na maksimum swoich możliwości. Jurkowi też ma być to radocha Jeśli wróci to nie komentujmy tego a Jemu proponuję ignorowanie jakich kolwiek wypowiedzi związanych z jego powrotem. Dodam że do podzielenia się moimi doświadczeniami, skręcenia i zmontowania filmów motywujecie mnie Wy koledzy/forumowicze i miło mi będzie jeśli chociaż jedna osoba skorzysta z moich informacji. Jeśli natomiast napiszę jakąś głupotę, będę w błędzie to proszę mnie poprawić a ja jak i Wy mamy prawo: - nie zgadzać się z tym - przyjąć to "na klatę" - zignorować - przemyśleć i przyznać się do błędu Każdy z nas postąpi jak uważa, ale nie wszczynajmy kłótni ! Bo to burzy nasze koleżeństwo jak i wysoką rangę tego forum - a ma to być skarbnica wiedzy. PS.: Nie dzwoniłem do Jurka w tej sprawie i nie będę dzwonił, jeśli przeczyta moją wypowiedz to mam nadzieję że nie będzie miał mi za złe. Znamy się od około trzech tygodni chociaż śledzę Jego i Wasze wypowiedzi od dawna Nie widziałem go na własne oczy, ale jedno wiem na pewno: kupił sobie ostatnio w dobrej cenie Spektruma DX18 Chciałem skończyć wesoło . Dziękuję za poświęcony czas na przeczytanie moich przemyśleń, nie na główny temat... Pozdrawiam -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Hej. Póki opiszę ustawienia i wrażenia z oblotu (sorry za prywatę) pragnę podziękować wszystkim kolegom z forum za pomoc ! Dzięki chłopaki !!! Wyróżnię naszego kolegę z forum, człowieka niesamowicie sympatycznego, dzielącego się wiedzą i doświadczeniem bez ograniczeń, poświęcił mi przez te dwa tygodnie bezinteresownie minimum 5 godzin czasu (telefonicznie bo dzieli nas pewnie jakieś 500km ), straszny gagatek w dobrym tego słowa znaczeniu, mowa o Jerzym Markitonie. Jurek również wielkie dzięki! Wszystkim Bóg zapłać. Ok a teraz ustawienia jakie miałem przy oblocie: - waga modelu z pakietem 4S 2650mAh: 1780gram. - środek ciężkości: 75mm - wychył lotek: góra: 12mm dół: 6mm - ster wysokości: góra 6mm dół: 5mm - ster kierunku w prawo i w lewo po 6mm - nie ustawiałem żadnych Expo. - parę mikserów sprzężonych pod butterfly'a - szczegółów nie napiszę bo nie testowałem go wnikliwie (nie chcę wprowadzić kogoś w błąd) Moje wrażenia i doświadczenia po oblocie (po pierwszych 3-4 startach i lądowaniach - razem na niebie około 1h 20min.) Wyznaczyłem sobie trzy punkty których muszę się trzymać kurczowo podczas lotu 1. trzymać większą prędkość niż na piankowcu (Easy Glider Pro) 2. nie może mi przepaść na tyłek ( czyli nie zadzierać mocno nosa do góry) jak i na skrzydło. 3. wysoko latać Nie było rzucania modelu, od razu "rura" i w niebo (jak najdalej od ziemi). Pierwszy start: gaz na 50% (brat wyrzucał model), pierwsze 10-15 sekund lotu i wiedziałem że jestem w domu . Pomimo dużego wiatru jak na oblot (około 8m/s) poleciał jak po sznurku, żadnych problemów, przewidywalny w prostym locie i zakrętach w 98% (jeśli pilnujesz prędkości). Starty jak i lądowania odbyły się bez użycia klap czy butterfly'a – podejrzewam że umożliwił mi do duży wiatr. Nie ruszyłem trymerów ani ciut ciut ! Dopiero podczas trzeciego lotu podniosłem trochę ster wysokości. Kilka zdań na temat porównania Easy Glidera Pro i Falcona. EGP polatasz wolno, totalnie bezstresowo, wyciągniesz praktycznie z każdej opresji. Falkonem tak wolno nie polatasz na 100%, natomiast przy wietrze jakim latałem dzisiaj (a wiało jeszcze mocniej niż przy oblocie) EGP nie odważyłbym się wystartować, a nawet jeśli to była by to walka z wiatrem, nie sprawiało by to przyjemności, z wylądowaniem by były problemy. Falconem to przyjemność, praktycznie zero stresu, tnie powietrze jak przecinak (przy czym pięknie "gwiżdże). Mój brat powiedział: podoba mi się jego stabilność (waga). EGP nadaje się na pierwszy model absolutnie natomist Falkon już nie, tu potrzebne jest doświadczenie / praktyka, symulator moim zdaniem nie wystarczy. Jeśli latało się już motoszybowcem (piankowcem) Falkon to idealny następca, nie ma co się bać laminata. Dowodem niech będzie mój brat który ma EGP od trzech miesięcy (przelatał trochę na moim symulatorze: Phoneix 4.0 ), latał tylko w tą zimę przy mrozach nawet -10"C i poradził sobie z Falconem bez większych problemów. Ani jemu ani mi F nie zwalił się na skrzydło czy "tyłek". Zasada jest prosta: nie spiesz się przy składaniu czy oblotem, ustawić wszystko precyzyjnie i zgodnie z zaleceniami kolegów z forum (dobrze mówię?) Reasumując porównanie Falcon to idealny następca EGP Dziś polatałem F z rana w godz: 9-11. Wiało jeszcze mocniej niż przy oblocie Poszalałem trochę: beczki, śruby i te sprawy Super, super super. Bardzo szybkie przeloty nawet nad ziemią . Przy takim wietrze można wisieć i wisieć na niebie - bajka. Brat też latał, ja w tym czasie poszedłem do samochodu podłączyć lipola do ładowania i w tym czasie na lotnisko przyleciał helikopter z wypadku (karetka czekała) Brat musiał podejść szybko do lądowania i zrobić to za pierwszym razem, "z sercem na ramieniu" ale dał radę bez większych problemów. Dodam że warto oblatywać model na lotnisku, bardzo dużej łące. Niesamowity komfort. Skupiasz się na modelu a nie na tym czy zahaczę o drzewo/krzak czy inną przeszkodę. Polecam warto. Teraz się zastanawiam czy mogłem wejść w Virusa 2.5E? Myślę że tak, byłaby większa adrenalina Czy żałuję ? Nie. (nie mówię że Falcon jest lepszy od Virusa bo z pewnością nie) Dlaczego nie żałuję? Bo F mi bardzo "leży", jestem z niego bardzo zadowolony Pocieszam się też tym że jak rozwalę model to będzie mniejsza strata niż przy Virusie To rzecz gustu ale Falcon z wyglądu nie podoba mi się Virus natomiast bardzo. Ale się rozpisałem... Reasumując : jestem BARDZO ZADOWOLONY Z MODELU ! Na koniec dziękuję producentowi modelu p. Leszkowi Kwarcińskiemu za bardzo fajny model. Nie żałuję żadnej wydanej złotówki a i cieszę się że pieniądze wydałem w Polsce Aha i jeszcze jedno: Wszystko co napisałem to wrażenia po oblocie i locie na drugi dzień. Zaznaczam że nie latałem F przy małym wietrze i pogodzie bezwietrznej. To tak na gorąco Pozdrawiam Aha i film część 2 http://www.youtube.com/watch?v=Pq8jsuEQsl0&feature=youtu.be -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Panowie wrzucam film z oblotu. Zrenderowałem go w lepszej jakości i takim cudem pliki ważą: Część 1 – 1.6GB Część 2 -1.8GB Czyli lepiej będzie trochę zbuforować przed wciśnięciem play (jeśli opcja 1080p HD) Na prośbę heksodus/Marka nie ciąłem go mocno – wywaliłem tylko miejsca gdzie została zgubiona ostrość lub w ogóle model . Podłożyłem też muzę bo tak wiało że nie było sensu dawania w całości oryginalnego soundu – wyciągnąłem dźwięk tylko z bliskich przelotów. Film z oblotu tak więc dynamiczny nie jest, a że u mnie słowo droższe pieniędzy to wrzucam to co mam . Więc tak… hmmmm… zacznę od … Model starałem się złożyć bardzo precyzyjnie, nie śpiesząc się, ale w krótkim czasie , znaczy codziennie siedziałem mniej więcej od 20:00 do 02:00(w nocy) Moment załamania miałem przedwczoraj, kiedy to o 02:20 w nocy kończyłem ustawiać wszystkie ustawienia do oblotu i niestety popełniłem błąd… (zmęczenie). Model leżał na ziemi, ja z linijką przy nim, był założony już kołpak ze śmigłami (HOLD na gaz zapięty oczywiście) i nie wiem jakim cudem wyłączyłem holda i przesunąłem bardzo delikatnie drążek gazu do góry… Parę uderzeń śmigła o glebę, smród… Pomyślałem AŁĆ/nie, no niemożliwe… A jednak spalił się regulator Turnigy Super Brain 60A (175zł z HK…) Załamka totalna O dziwo regiel dalej działał, tylko bardzo szybko się grzał a silnik pracował nierównomiernie. Pomyślałem : Marcin nie denerwuj się , jest post, wrzuć na luz, mogło się skończyć tragicznie (ucięte palce, pożar itp.) I tu UWAGA DO WSZYSTKICH! WSZYSTKO RÓB POWOLI, PRZEMYŚL STO RAZY PÓKI COŚ ZROBISZ – to się tyczy tak składania całego modelu do kupy jak i ustawień. Wszystko robiłem bardzo skrupulatnie a przyszło zmęczenie i d…pa. Wróciłem do domu, ma kochana żona pocieszyła mnie - bez żadnych skojarzeń. Z rana od razu zabieram się za model (urlop jaka to piękna sprawa) – syna do szkoły, z córką żona Telefon do kumpla (super elektronik/elektryk) z dużym zapleczem sprzętowym jak i wiedzy – umówieni. Rozebrał regiel i okazało się, że spaliło się pięć (z około 14) chyba stalaków/tranzystorków (takie małe pająki, które mają przylutowane nogi do płytki), foty mogę wrzucić na prośbę. Kolega szukał jakiś czas po symbolach tych „pająków” w necie z marnym skutkiem. Prawdopodobnie ba dziewo robione pod danym symbolem, tylko dla turnigy. OK., czyli regiel na części zapasowe. Teraz sprawdzamy silnik na przyrządach – na szczęście wsio OK Dzień wcześniej składałem zamówienie w HobbyKingu tak więc szybko dołożyłem do zakupów taki sam regulator (przecież został spalony z ewidentnie mojej winy) I tu zapaliła się lampka w głowie: przecież z moim kochanym Fun Cubie założyłem regulator Mistery z zapasem mocy – okazuje się że 60A – HURAAAA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Przeprosiłem multiplexa i wyrwałem mu serce przekładając oczywiście do falcona. Wszystko działało ale nie instalowałem już telemetrii. Cały dzień ustawiałem model (już bez kołpaka) i wybiła godzina 02:00 i nie uwierzycie co się stało, zakładam kołpak ze śmigłami (dokręcam go mocno bo raz mi przy testach wystrzelił w ścianę jak pocisk…) i zerwałem gwint… na domiar złego nie na śrubie a na zacisku…. Myślę : kończę na dziś (tu już o dziwo byłem spokojny a jestem z natury nerwowy ) Dziś prze gwintowałem z 4 na 5 i wszystko ok. -To co idziemy na oblot - mówi brat - no jasne, ile można czekać! To co jedziemy na lotnisko (około 18km ode mnie) I tu zostały połamane dwie zasady: Była godzina 14:00 Wiało według synoptyków 12m/s – moim zdaniem było 8 do 10m/s – zamarznięte konary drzew kiwały się średnio mocno. Wiatr wiał tak w twarz że człowiek płakał (łzy) Ooooo wreszcie you tube zaciągnęło film (43min się ściągało) Wrzucam i ściągam część 2 Proszę - część 1 http://www.youtube.com/watch?v=u53Ffl2JfHo&feature=youtu.be -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Marek to było tylko wrażenie Chłopaki oblot dziś się odbył Idę montować film. Opiszę wszystko i dołączę film ale będzie to albo dziś przed północą albo po północy. Dodam tylko że model i pilot cali i zdrowi Pozdrawiam -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Wrzucam film HD na temat wstępnego testu/prezentacji serw. Miłego oglądania Na temat tego jak serwa sprawują się w modelu napiszę jak je potestuję jakieś pół roku http://www.youtube.com/watch?v=ltvzivzTCKU&feature=youtu.be -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
psiwak: sprawdzałem jak wychyla się ster wysokości w dół. U mnie jest to 7-8mm, tak więc jest więcej o 1-2mm niż powinno być - jest OK. Co do USB Linker'a to jutro będę robił nowe zamówienie w HK i dorzucę go - już parę osób mi go polecało. Rzeczywiście super sprawa bo po podłączeniu regla do kompa ma się dużo informacji co się działo podczas lotu np. w jakim były w danej fazie lotu obroty silnika, jaki amperaż ciągnęło z pakietu, temperatura regla itd. Grzechem było by nie kupienie jego mając ten regulator. Dzięki. Jeśli chodzi o serwa to rzeczywiście "piszczą" tzn. raczej terkoczą, trykają w neutrum. Ponieważ parę osób pytało o te serwa, dziś nagram film i wrzucę jak to wygląda. Ogólnie pracują bardzo fajnie/precyzyjnie, zero jakichkolwiek luzów. Model jest już praktycznie gotowy do oblotu, zostało ustawić konkretne wychylenia i przykleić taśmą zaślepki na serwa. Czekam na fajną pogodę. Pozdrawiam -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Jurek lepiej żeby do tej destrukcji modelu nie doszło -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Rafał dzięki. psiwak: nie mam modelu w domu ale sprawdzę. Jestem pewien że stery na ogonie wychylają się w dół dużo mniej niż w górę. -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Wrzucam obiecany film. Zrobiłem go na szybko a zawodowo nie zajmuję się montażem filmów Chłopaki wskazane są uwagi z Waszej strony. Film ma pomóc takim amatorom jak ja. Pozdrawiam o miłego oglądania. http://www.youtube.com/watch?v=uh7t-c-Wh7A&feature=youtu.be -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Wszyskie części doszły. Od paru dni montuje model. Dziś wieczorem jak wrócę do domu wrzucę film z montażu podzespołów -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Konrad znam ten wątek na pamięć Dużo fajnych informacji -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Piotr i dziękuję bardzo że pokazujecie Człowiek może się czegoś nauczyć od bardziej doświadczonych kolegów. Ps. Myślałem że nie wiesz że półki są w zestawie -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Krzysiek czyli mogę go wsadzić do falcona i nie będzie problemu z zasięgiem/zakłóceniami? -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Piotr: dwie półki i inne gadżety dostałem z modelem. Trzeba tylko zrobić ramki na serwa w skrzydłach. Chłopaki przemyślałem sprawę z tymi serwami : jak wszystkie podzespoły dojdą do mnie to będę kombinował jak to wszystko umieścić. Wiecie jak to jest, człowiek czeka na to wszystko i już duma jak to rozmieścić, podłączyć - jak to mówi mój kolega: "gówno się w pupie gotuje" Męczy mnie jeszcze sprawa odbiornika. Ktoś latał ma takim systemie? (bez anten odbiornika na zewnątrz modelu). Model ma latać z odbiornikiem: Spektrum AR8000 (taki akurat mam) http://www.horizonhobby.com/products/ar8000-8-channel-dsmx-receiver-SPMAR8000 - nie wiem dlaczego ale link trzeba skopiować do przeglądarki.... -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Proszę bardzo. Zdjęcie zapożyczyłem od Xan86/Krzysiek z tematu http://pfmrc.eu/inde...awi-fly-models/ Mam nadzieję że chłopaki nie będą źli. Co prawda na zdjęciu jest WHISPER-E z MAWI Fly Models ale system się sprawdzi również w Falconie. Półki są przykręcone do solidnie wklejonych "krokwi" - moim zdaniem nie ma szans by to się zarwało jeśli wszystko porządnie się zrobi, a pakiet da się na rzep przyklejony do pakietu i półki, do tego ściągnie się razem rzepem zaciskowym. Dzięki takiemu rozwiązaniu możesz wykręcić każdą półkę i np. wyjąć silnik, regulator czy odbiornik. Praktyczne rozwiązanie. -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
ArabaT/Łukasz dzięki za podpowiedzi. Jeśli chodzi o przelaminowanie wręgi silnikowej - uważam, że tak jak jest wklejona ona na żywicę absolutnie wystarczy. Wychodzę z założenia że jeśli uderzę (nie mocno) w glebę to wolę aby silnik z wręgą wpadł do środka, niż miał się połamać kadłub. Nie widzę też powodów aby przelaminowywać półki na pakiet / serwa - myślę wystarczy dobrze je wkleić. Dodam że plan jest taki aby półka na pakiet i serwa nie były wklejone na stałe, ale wkręcane tak jak to inni koledzy z forum mają zrobione. Co do: "Osobiście wolę jak żywica wiąże dłużej, jest czas na przymiarki, poprawki, 10 razy spr czy wszystko pasuje a jak ktoś lubi to jeszcze z 5" - w 100% się z Tobą zgadzam. Twoje rozwiązanie mocowania serwa jest praktycznie identyczne jak moja opcja nr 2 tylko przyklejenie ramki do płata jest inne i nie ma od góry blaszki. Jeśli chodzi o "zdjęcia z detalami i krok po kroku z budowy" to na razie nie mam żadnego uzbrojenia - mam tylko model - a to o czym rozmawiamy tutaj to plany / spekulacje jak pewne sprawy rozwiązać Czas na zdjęcia i krok po kroku nadejdzie niebawem Pozdrawiam -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Cieszę się że temat "żyje" Konrad jak ja się cieszę że wypowiedziałeś się na temat mocowania serw Chciałem zrobić mocowanie serw identycznie jak Ty ! i co? i była by wtopa! Dzięki. Rysunek uświadamia jak to zrobiłeś. Mój plan jest taki: Opcja nr.1 Bez wycięcia w ramce, w którym to wycięciu mieściło się ucho serwa - to rozwiązanie sprawi że będę musiał uformować aluminium (które będzie dociskało serwo) pod kształt serwa (ponieważ ucho jest w połowie głębokości serwa). Zdjęcie na którym widać aluminiową zasówkę. Opcja nr. 2 Zrobię system identyczny jak Konrad, ale dam grubszą drewnianą ramkę (jeśli warunki pozwolą) przez co śruba będzie miała w co się wkręcić. W tej opcji odpada formowanie aluminium pod kształt serwa, po prostu aluminium pewnie samo się delikatnie podda wygięciu pod wcięcie. Wcięcie będzie ponieważ ucho jest w połowie głębokości serwa. Jest jeszcze opcje 3 - dużo pierdzielogii Wszystko tak samo jak w opcji nr 2 ale w ramkę wkleić małą metalową nakrętkę z gwintem a śrubę wkleić na klej do śrub - Thread Lock Team AE http://www.nastik.pl...rak-p-2553.html - podobny posiadam. Kurde ciężko było to wytłumaczyć ale mam nadzieję że moje proste rysunki pomogą w zrozumieniu sprawy Dodam, że aluminiowa blaszka w tym przypadku jest raczej niezbędna, ponieważ (z tego co wyczytałem) uszy w tych serwach są zrobione z jakiegoś kruchego stopu aluminium przez co lubią się wyłamać Która opcja przejdzie dowiem się jak będę wszystkie części miał w domu i pomierzę. Może ktoś z Was ma swoje zdanie ? - proszę o propozycję którą opcję wybrać. Wiem że najprostszym sposobem byłoby wsadzenie serwa w koszulkę termokurczliwą i przyklejenie do skrzydła, ale ja nie jestem za tym rozwiązaniem / lubię podłubać , poza tym będzie to bardziej praktyczne. Jeśli chodzi o żywicę sprawa jest jasna. Co do pakietów - jeszcze nie wiem co zrobić -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Nie mogę spać... Konrad: (dzięki za uwagi): jeśli chodzi o serwa to celowo wziąłem 6 praktycznie takich samych. Niedługo będę robił ponownie zakupy w HK i zamówię jeszcze jedno serwo TGY-778MG dzięki czemu będę miał zapasowe serwo na lotkę/klapę/kierunek (przecież można zamontować je w każdym miejscu). Również celowo wziąłem serwa silniejsze w razie, jak by żona chciała mi kupić większy model - a urodziny tuż, tuż… Konrad mógłbyś rozwinąć temat „…TGY-777MG i nie jestem do końca zadowolony. Chodzi o samo mocowanie serw…” – jak rozwiązałeś problemy z tym związane? Co do pakietów. Tu zasieliście mi ostrą zagwozdkę. Pytanie czy pakiety, które posiadam 3s 1800mAh http://www.xtremehob...po-battery.html ważące 150 gram nie pociągną za sobą musu wrzucenia ołowiu(w celu wyważenia)? Jeśli tak, to wynika z tego, że wskazane by było sprzedać pakiety 4s – 317gram (które już do mnie lecą) i zamówienie pakietów Turnigy nano-tech 3000mah 3S 25~50C– 231gram http://www.hobbyking..._Lipo_Pack.html ??? I pytanie: czy ta żywica się nada? Żywica epoxy 45-minutowa Great Planes 256g http://www.nastik.pl...56g-p-2690.html Heksodus/Marek – obiecuję, pomontowane filmy hd będą . Tytan/Krzysztof : - bez podtekstów -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
cZyNo / Jurek dzięki ! I wychodzi na to że niepotrzebnie kupiłem te pakiety...? a mam sześć pakietów 3s 1800 40-70C (w tym jedem 2200mAh) które używam w EGP. Zobaczymy, pokombinuję z różnymi pakietami. Od przybytku głowa nie boli Co do żywicy - może i masz rację, trzeba próbować -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Tytan z całym szacunkiem / bez urazy do ciebie, jako doświadczonego modelarza ale "ten sam temat" został złożony po to aby go rozwinąć i aby doświadczeni modelarze mogli podzielić się swoją wiedzą. Nie każdy pilot ma taką wiedzę jak Ty. Chciałbym zaznaczyć że przeczytałem wszystkie tematy/posty (polskie fora) na temat falcona wielokrotnie. Nie znalazłem tematu aby ktoś używał takich podzespołów jakie są w tym temacie czyli: - silnik z takim kv. - serwa - odbiornik - regulator z programatorem itd. Temat chcę mocno rozwinąć / test wszystkich podzespołów / składanie ze zdjęciami i filmami hd - mało jest tego nawet na youtube. Proszę nie zniechęcaj innych forumowiczów. Pozdrawiam Cię serdecznie. -
FALCON EVO - uzbrojenie / montaż / oblot
wujekmarcin odpowiedział(a) na wujekmarcin temat w Motoszybowce
Masz rację Rafał dlatego jedziemy dalej. Oto jakie graty wybrałem i zamówiłem tydzień temu : Silnik: Turnigy Aerodrive SK3 - 3548- 1050kv Brushless Outrunner http://www.hobbyking...nner_Motor.html Regulator: Turnigy Super Brain 60A Brushless ESC http://www.hobbyking...shless_ESC.html Programator do regulatora: Turnigy Program Box for Aqua-Star, Super-Brain and Fatboy http://www.hobbyking...idproduct=10945 Serwa na lotki i klapy (4 szt.): Turnigy TGY-777MG http://www.hobbyking..._10sec_23g.html Serwa na kierunek i wysokość (2 szt.): Turnigy TGY-778MG http://www.hobbyking..._10sec_23g.html Pakiety LiPo 2 sztuki: ZIPPY Flightmax 2650mAh 4S1P 40C http://www.hobbyking...h_4S1P_40C.html Dla informacji: za wyżej wymienione podzespoły z przesyłką zapłaciłem w HobbyKingu: 1130zł – o ile nie oclą… Czego brakuje? Pytania? Tu potrzebne rady / sugestie. 1) Kołpak alu TURBO 40/5.0/8 http://www.nastik.pl...508-p-2190.html będzie raczej pasował. 2) Śmigło – jakie dobrać ? Czy pod ten silnik i model pasować będzie ? Aeronaut CAM CARBON 12x6.5 http://www.nastik.pl...x65-p-2577.html a może: Aeronaut CAM CARBON 12.5x6 http://www.nastik.pl...5x6-p-2578.html 3) Model będzie latał z odbiornikiem: Spektrum AR8000 (taki akurat mam) http://www.spektrumr...rodID=SPMAR8000 Jest w modelu trochę węgla ale z tego co się orientowałem nie ma potrzeby instalowania odbiornika z długimi antenami wychodzącymi poza kadłub. Jeśli ktoś ma złe doświadczenia z takim rozwiązaniem proszę o info. 4) Ponieważ nie mam doświadczenia z żywicą, drewniane łoża pod baterie i serwa wys/kierunek chcę pokleić poxipolem 10min. http://www.poxipol.com.pl/ Nie ma przeciwwskazań? To na razie tyle. Proszę o rady, sugestie, bez Was będzie ciężko. Pozdrawiam. -
Witam Zgodnie z obietnicą piszę nowy wątek dla tak mało doświadczonych pilotów/modelarzy jak ja. Może ktoś kiedyś skorzysta Pierwsze wrażenia: - model wykonany starannie, jest parę minimalnych kropek - nie mają żadnego znaczenia. - wydaje się że w środku jest dużo miejsca i nie będzie problemu w upchaniem gratów. - mój model ma od razu wklejoną wręgę silnikową- p. Leszek wkleił ją na moje życzenie. - jeśli chodzi o bowndeny (popychacze idące od serw kierunku/wysokości do sterów) są fabrycznie przeprowadzone w kadłubie przez dwa wsporniki wykonane z jakiejś twardszej pianki. Pianki mają do tego dość duże otwory umożliwiające przepływ powietrza przez cały kadłub (czytałem że właściciele zalewali kadłub pianką itp. - jak widać już problem nie istnieje) Widać że pan Leszek słucha opinii użytkowników Falcona i nanosi udogodnienia/poprawki na model. Dowiedziałem się też że popychacz został zmieniony z grubości 0,8mm na 1mm. Ma to zapobiec wyginaniu się popychaczy/bowndenów. Jak będzie w praktyce ? Dowiemy się niedługo. Na wstęp parę fotek.