domal198333

Jak naładować pakiet Li Fe 3S 9.9V 1500mAh do nadajnika przy pomocy ładowarki redox alpha v2 nie widzę w ładowarce opcji ładowania Li Fe a pasuje nie pościć haty z dymem

poradziłem sobie usunąć

Wiem ze coś na ten temat jest na necie ale ale nie mogę sobie z tym poradzić.Mam usterzenie typu V model coś rodzaju moto szybowca i pytanie jak ustawić aparaturę do takiego usterzenia serwo nr 1 do kanału 1, serwo 2 do kanału 2, regulator kanał 3, Próbowałem takiego ustawienia ELEVON STATE ACT AIL1 100 100 AIL2 100 100 ELE1 -100 ELE2 100 i nie jest tak jak powinno być

w sumie teraz się zastanawiam czy jest sens robić hehehe

2 zł szt do tego przesyłka itd po co jak mogę zrobić sobie 10 szt za free

Czy mógł by ktoś mi podać wymiary piasty do mocowania śmigła na gumkę wymiary zaznaczone na rysunku fi otworu wiadomo pod wał silnika śrubki po bokach wyglądają mi na M3 materiał aluminium?. Dodam ze piasta ma być do silnika emax 2822 i chce zrobić ją sam bo mam taka możliwość

Wielkie dziki za pomoc a odnośnie większego śmigła to nie da rady bo nie wejdzie większe niż 8" trudno kupie pakiet 3s

Jaki ciąg można wycisnąć z tego silniczka przy pakiecie 2s i śmigle 8x4?

Czy wie ktoś jak zaprogramować regulator RC Smart Brushless 30A z aparatury jest jakaś instrukcja?

Brak odpowiedzi hehe regulator na płytce poszedł i myślę co teraz zrobić......Pytanie z innej beczki jak na radiu mam napisane FM 27.195M to jaki odbiornik mogę zastosować?

Jednak to nie wina pakietu próbowałem na innym i to samo z tym ze czas lotu na pełnym pakiecie skrócił sie o połowę i do tego pakiet strasznie gorący po rozładowaniu ma około ~70 stopni

próbowałem i dalej to samo z tym ze na połowie gazu ma max obroty chyba...... a powyżej skali silnik gaśnie model nie reaguje na nic czy może być przyczyną to ze pakiet dostał strzała przy krecie?

Podłożyłem piankę pod tył skrzydła i z tym już problemu nie ma ale pojawił się kolejny co to morze być jak potencjometrem na radiu zwiększam obroty po przekroczeniu połowy skali silnik się wyłącza i model wo gule nie reaguje stery itd po przesunięciu potencjometru po niżej połowy skali wszystko wraca do normy

Tak to wygląda na modelu hm daje gaz i dziób do góry podrywa a później do dołu idzie.Zmienić kat skłonu silnika nie ma takiej opcji jest zamontowany fabrycznie spasowany plastikiem brak jakiego kol wiek ruchu.Podłoże coś pod spływ skrzydła morze coś się polepszy ...

Za mały skłon silnika co to znaczy? Ja mam silnik ustawiony tak jak na tym rysunku poglądowym.............

Hm latam w polach chaszcze i nieużytki(dobra amortyzacja przy upadku) początki są trudne a i drzewo się znalazło czas lotu na pakiecie lipo 25-35C 7.4v 2200mAh około 25 min czyli źle nie jest.Musze jeszcze przód dociążyć bo na max gazie podrywa dziób do góry .Jak by nie patrzył model do nauki super odporność na krety itd idealna

Pakiety dotarły modelik lata.... choć demonem prędkości i akrobacji on nie jest. Nie obeszło się bez kilku kretów i zaliczonych drzew .Skrzydło trochę ucierpiało jest poklejone w kilku miejscach i myślę je czymś obkleić co myślicie o folii ala carbon? posiadam taki arkusz.........

no już nad tym myślę jak obciążenie zrobić i umieszczę je pod gąbkowym noskiem na zewnątrz chyba

oki idę na to tylko na tej stronie co podałeś nie zamówię nie wiem jak itd a czy to nie jest to samo? mam ten sklep nie daleko odebrał bym osobiście http://www.sklep.rc-lipol.pl/pl/p/7%2C4V-2S-2200mAh-20C30C/267

z mierzeniem i pasowaniem nie ma problemu próbowałem model pakietu 7.4v 2200 waga 130 gram i odpada i przed chwilką próbowałem tez modelu aku 210g 150mm x 45x 30mm i powiem ze źle nie jest... i myślę nad tym http://allegro.pl/akumulator-lipo-racingpack-7-4-v-4000-mah-25-c-i3552028480.html co sadzicie o tym pakiecie chodzi mi o jakość cenę itd

hm cała elektronika jest na jednej płytce przeczytałem juz ze 100 tematów na temat tego modelu i wymiana silnika wiąże sie z wymiana całej elektroniki hm kupie pakiecik li po 7.4v 2200hAh (20-30c) o wadze powyżej 200g i będę próbował go upchać żeby było dobrze.Hm a co w wypadku gdy środek ciężkości nie będzie idealnie ustawiony?

Na skrzydle od góry jest pręt węglowy i dokładnie na tym pręcie jest środek ciężkości tj 63mm od początku skrzydła. Tak jak pisałem silnik bez szczotkowy = zmiana elektroniki regulator odbiornik nadajnik serwa........i to raczej odpada

na nosku jest gąbka na ostatnim foto widać ze tam nie ma miejsca od noska do tego styropianu jest około 100mm wymiary od noska do elektroniki na końcu styropianu 125mm szerokość 40mm i wysokość 50mm Dodam ze zrobiła by tu robotę wymiana silnika na bez szczotkowy ten warzy około 200g ale to sie wiąże z wymianą całej elektroniki.... W sumie zastanawiam sie na tym pakiecikiem http://allegro.pl/akumulator-lipo-racingpack-7-4-v-4000-mah-25-c-i3552028480.html włożył bym go max na przód i pościł nad tym styropianem

Aktualnie mam pakiet NiCd i do niczego się już nie nadaje i chce zmienić na lipo.I dla tego chce włożyć pakiet o większej pojemności bo zamiast lądować ołów wolał bym dać aku o większej pojemności co za tym idzie większej wadze załączam foty o które prosił Robert

Pakiet który teraz mam to Ni-Cd warzy ponad 300g i jest mniej wiencej gabarytu kwadratowego po zamontowaniu model jest dobrze wywarzony ale ten pakiecik ma juz dość czas lotu ok 2 min zaraz po starcie trzeba myslec nad miejscem do wylądowania , zreszta podczas ładowania wchodzi do niego połowa pojemnosci i nie daje chyba odpowiedniego napiencia.Wykombinowałem sobie kosteczke o wymiarach mniej wiencej standardowego li po czyli 135x20x15 waga 200g i na takim modelu pakietu probowałem sobie wywarzyc model pakiet max na przyd a modelik nadal dziobem w góre