dydur

Zobaczcie wszystkie jego aukcje! Wszystkie są przeładowane! Napisałem do niego... Ale cisza. Zero odpowiedzi.

Ja robiłem zawiasy w lotkach z kliszy RTG lub ze starej dyskietki. 3 sztuki na lotkę. Lekkie i niezniszczalne.

Witam. W ten weekend znów jestem w Warszawie, ale tym razem wziąłem białaska fpv. Postaram się być na Chudoby w okolicy godziny 13. Zapraszam.

Witam. Będzie jutro w sobotę 5 marca, lub pojutrze w niedzielę 6 marca latał ktoś na Chudoby? Jestem w Warszawie na kilka dni i chciałbym spotkać się z modelarzami z Warszawy. Niestety jestem bez modeli, ale zawsze to miło poznać kolegów po fachu. W najbliższym czasie planuję przeprowadzkę właśnie w okolicę Tarchomin- Białołęka.

Ja ustawiam SC na końcu tej wkładki w skrzydle która trzyma pręt węglowy. Na drugim jej końcu od krawędzi natarcia i szybuje świetnie! A jest to już mój trzeci Pioneer 1400. U mnie wyważa się już na pakiecie 1300mAh w dziobie, a pakiety 2200mAh przesuwam trochę do tyłu i też spokojnie się wyważa. A od jakiegoś czasu latam na pakiecie 5000mAh wsuniętym za kabinkę i też świetnie sobie radzi z tym pakietem i świetnie szybuje.

Szkoda że nie są dostępne odbiorniki 4-ro kanałowe. Można by zastosować je np. w ESA 2ch na lotki (lub 1ch lotki z kablem Y i 1ch ster kierunku) 1ch na ster wysokości 1ch na silnik A tak to trzeba używać kabla Y.

Lub nawet 3szt. AAA

Model latał tak od samego początku, jeszcze przed uszkodzeniem kadłuba. Widać pozostaje mi tylko zmienić ten kąt zaklinowania albo po kraksie, albo samym płatem statecznika poziomego.

Pewnie masz racje. Dziwi mnie tylko fakt, że różnica po wyłączeniu silnika jest tak ogromna, że momentalnie model przechodzi do ostrego nurkowania i ciągle je pogłębia. Po prostu muszę do tego przywyknąć i tak latać. Moze następny model będzie bardziej udany. To byl mój pierwszy model ESA którego zbudowałem. Poczatki z nim miałem trudne, ale po ustawieniu wychyleń i wytrymowaniu latanie nim sprawia mi ogromną przyjemność. Bardzo dziekuje wszystkim za zainteresowani tym tematem pomoc i porady. Pozdrawiam

Już porównywałem. Wygląda na to że w tym drugim jest lekko przesunięty sc ociupinkę do tyłu. Różnica jest jednak bardzo mala. Jutro będziemy znów latać całą ekipą więc teraz zwrócę uwagę na szczególy o których Wy mi pisaliście. Juz porównywałem. Wygląda na to że w tym drugim jest lekko przesunięty sc ociupinkę do tyłu. Różnica jest jednak bardzo mala. Jutro będziemy znów latać całą ekipą więc teraz zwrócę uwagę na szczególy o których Wy mi pisaliście.

Była niewielka poprawa. Za to zaczął się dziwnie zachowywać w powietrzu. Był dziki i trudny do opanowania. Lot ślizgowy był nieco łagodniejszy, ale i tak zaczynał od razu nurkować po wyłączeniu silnika. Link do filmu: Nurkowanie widać w ok. 30sek, 40sek, 54sek, 1:10 i 1:26, 2:00 filmu. Przepraszam za złe kadrowanie ale kamerkę miałem na czapce i nagrywała trochę za wysoko.

Raniutko wyciąłem większy otwór na akumulator i przesunąłem go ok. 2 cm do tylu. Zaraz idę polatać i przetestować nowe ustawienie. Jeśli nie pomoże wytnę ten statecznik poziomy i wkleję go pod odrobinę innym kątem. Dam znac jak bylo po powrocie z latania.

Dzwonów już miał kilka, ale pęka tylko kadłub w okolicy odbiornika lub pakietu. Lata naprawdę bardzo ładnie, problem pojawia się tylko po wyłączeniu silnika. Nic się nie dzieje nawet na bardzo małych obrotach silnika. Już przywykłem do tego. Ląduję z większą prędkością i ustawiłem większe wychylenie steru wysokości do góry by móc korygować nurkowanie. Wydaje mi się że przednia część płatu steru wysokości idzie do góry i może to jest powód tego dziwnego zachowania. Przykładowe pęknięcie z przedwczoraj... I oba bliźniacze modele...ten drugi szybuje bez problemu po wyłączeniu silnika.

Wyważałem model w normalnej pozycji.

Jutro rano będę latał, więc postaram się poeksperymentować. Nagram też filmik z zachowania modelu po wyłączeniu silnika.

Wydaje mi się że płat steru wysokości zadziera troszkę do góry. Ale jest wklejony w wycięte oryginalnie miejsce. Inny model lata poprawnie. Może faktycznie przesunąć środek ciężkości trochę do tyłu?

Jak wrócę do domu to od razu sprawdzę te kąty, czy oś płata jest równoległa do osi płata steru wysokości. Wiem na pewno że sam ster wysokości jest na równi z płatem steru wysokości.

Ok wieczorkiem po pracy wstawię zdjecia. Ale po przeczytaniu tego artykułu myślę ze jest problem z tym kątem zaklinowania. Tam na rysunku płat statecznika poziomego idzie do dołu. U mnie z tego co pamietam zadziera lekko do góry. Dziwne bo oba modele byly wycinane na tej samej cnc.

Przepraszam Cię Jurku że zawracam Ci d..e. Myslalem zawsze ze forum jest po to by sobie pomagać i rozwiązywać problemy. Nawet błahe dla niektórych. Mam kilka modeli budowanych od podstaw ale tylko w tym tak sie dzieje. Hamulca nie mam włączonego. Środek ciężkości mam ustawiony 1/3 od krawędzi natarcia. Razem z kolegą budowaliśmy razem dwa identyczne ki84. Środek ciężkości mamy bardzo podobnie a jego szybuje po wyłączeniu silnika. Podczas nurkowania spada prawie pionowo moze lekko pogłębia nurkowanie. Postaram sie nagrać moment gdy zaczyna nurkować po wyłączeniu silnika i zamieszczę link na forum. Pozdrawiam

Skłon i wykłon jest. Jutro wstawię zdjęcie.

Witam Mam problem z ESA KI-84. Lata bardzo dobrze, prosto, stabilnie, lecz po wyłączeniu silnika natychmiast zaczyna sam ostro nurkować w dół. Nie wiem czym to jest spowodowane. Może latać naprawdę bardzo powoli, ale przy pracującym silniku. Po wyłączeniu silnika od razu spada. Próbowałem już doważać tył, ale po zamontowaniu różnych ciężarków z tyłu zaczyna latać bardzo niestabilnie. Proszę o pomoc i porady. Jest to bardzo uciążliwe podczas lądowania i gdy bateria się wyczerpie. Natychmiast spada gwałtownie w dół, tak jakbym odepchnął mocno drążek. Przy lądowaniu muszę zaciągać maksymalnie w górę, inaczej wbił by się w ziemie.

Mam model szybowca LS8-18 rozp. skrzydeł 2m Zalecany jest tam silnik 3f 7,4V i ok 1350kV Proszę o poradę jaki model silnika byście mi poradzili. Przeglądam i szukam ale nie mogę się zdecydować co do kupna. Z góry dziękuje za pomoc i porady. Dane oryginalnego składanego śmigła dopisze popołudniu. edit. Na śmigle nie ma żadnych oznaczeń. Długość śmigła to 26 cm, ale nie znam skoku. Jest to oryginalne śmigło od tego model.

Pewnie ze wytrzymam! Z niecierpliwością czekam na wiadomość. Pozdrawiam

Witam Będę pierwszy raz na takich zawodach. ( może jako kibic, a może jako zawodnik) Proszę o więcej informacji na temat tych zawodów. Adres, ile wynosi wpisowe i wszelkie inne potrzebne informacje. Pozdrawiam Tomasz

Piankę taką można polać wrzątkiem i odkształcone kuleczki wracają do poprzedniego kształtu. Później ew. jakieś drobne szlifowanie papierem ściernym i prasowanie żelazkiem do połysku. Sprawdz najpierw temp. żelazka na jakimś kawałku pianki.