robertus

105 cm rozpiętości, 145 długości od nosa ro końcówek sterów płytowych (sam kadłub jest krótszy)

Na allegro

Agent Orange 😉

Dobra teraz to już na pewno koniec projektu. Jestem zadowolony. 🙂 Ostateczne rozwiązanie na mocowanie świecy. Najprostsze najlepiej działa

Z ziemi nie było nic widać, ale coś tam udało się złapać z góry. Dzieki Jarkowi jakiś film, link do FB https://www.facebook.com/100001391129038/videos/pcb.2134293640826144/1770475250953229 Panowie doceniam Waszą wyobraźnię, ale skupie sie jednak na świecach rożnej maści. Proszki, rury rozprowadzające, systemy napowietrzania...toż to jak oryginał byłby, aż takiej makiety to nie chcę robić 😉

Chciałem jeszcze podymić Belfegorem jako symulacja oprysku. W tym celu zrobiłem takie mocowania świec i tunele, które w teorii miałyby rozpraszać dym na bardzie płasko. może niezbyt ładne, ale to prototyp z rury spiro. Świece odpalane zdalnie. Zrobiłem dwa loty, odpaliłem 4 świece ale nie mam czym sie pochwalić. W pierwszym locie świece odpaliły poprawnie ale jakoś tak niemrawo sie paliły, prawie dymu nie było i krótko. Moje przemyślenia są takie, że taki kształt wylotu powoduje podciśnienie wyciągające dym, niby dobrze, ale odbiera też powietrz potrzebne do spalania materiału dymnego. Straszna porażka w tym locie była ze świecami. W drugim locie wywaliłem te aluminiowe kominy. Obie świece odpaliły ale nie równo. Mimo, że odpalam je jednym przekaźnikiem. Jedna rozpaliła się normalnie po kilku sekundach a drugo dopiero po ok 20. To spowodowało, że czas wspólnego dymienia i dwie ładne smugi miałem tylko przez kilka sekund. Znowu słabo. Dodatkowy wniosek, że te białe świece co mam PXM30 są beznadziejne. Same w sobie białe, mało dymu dają, kiepsko je widać na tle zachmurzonego nieba. Spróbuję z innymi kolorami, poza czarnym, bo nie pasuje na oprysk.

Nie sadzę. Kiedyś w locie odpadł mi jeden silnik i nawet tego nie zauważyłem.

Dużo czytaj forum. Na początku dużo czytałem relacji z budowy. To pomaga, nazwać pewne rzeczy. Pomaga tez postawić pytania, na które sobie odpowiesz szukając. Nie szukaj konkretnie toto-0 po prostu przeglądaj wątki podpatruj jak ktoś coś buduje. Co do latania, to domyślam się, że najgorzej jest jak robisz nawrót do siebie. Wyobraź sobie, ze jesteś pilotem w środku modelu, wtedy jest łatwiej. No i ćwicz. Toto-0 to lekki model. w oryginale był silnik Tower Pro 2408-21, to jest najzwyklejszy dzwonek, lekki. Szukając podobnego szukaj silnika na 2S lub 3S o kv1000 do 1200, dla śmigła 8-10cali. One wszystkie będą miały podobną wagę, ok 40g, do tego regulator 30A i pakiet 3S 1300mAh. ten pakiet w przyszłości możesz użyć do małego warbirda typu ESA z EPP Ja bym ci polecił prosty silniczek Emax CF2822 KV1200 lub jego klony. mocowanie silnika, czyli wręga silnikowa to przyklejony kawałek sklejki z koszyczka na owoce.

W sumie, to które toto budujesz?

Widzę, że budujesz ze zwykłego podkładu. Sprawdź na innym arkuszu w którą stronę arkusz sie lepiej wygina, tak jest takie coś. Nie mniej z dużym prawdopodobieństwem ten podkład Ci popęka, nawet jak okleisz solidnie natarcie. Powiem Ci, że ja nie wyginam. Przyklejam spód, przyklejam górę a potem odcinam/wyrównuję natarcie i doklejam od czoła pasek z grubszego depronu lub kilku warstw jak nie mam i szlifuję na kształt natarcia. Jest o wiele łatwiej zrobić takie konstrukcyjne skrzydło.

Ja bym zrobił tego typu wzmocnienie z listewek wklejonych w skrzydło

U nas modelarstwo zawsze było niszowe, ale rozbierane kalendarze widywało sie w każdym warsztacie samochodowym 30 lat temu.

Jesli takie konstrukcyjne skrzydło sprawia Ci problem to alternatywą może być skrzydło z profilem kfm-3. Ale walcz. Trzymam kciuki.

Takie zwieńczenie projektu. Byłem w Muzeum w Szreniawie. Na marginesie bardzo fajne, żywe muzeum techniki rolniczej. Polecam odwiedzić.

O rety, trzymam kciuki i obserwuję. 🙂