robertus

Gratulacje. Cieszę się, że Cię wciągnęło i że już zaczynasz modyfikować model pod swoje preferencje.

Białe to climapor, Zółte to XPS Ursa a różowy to też XPS Austrotherm. Oba ze sklepu budowlanego. Oba ładnie sie obrabia nożykiem i papierem ściernym, żółty jest nieco lżejszy Będę malował, nie będę oklejał jak to u mnie.

Mam identyczny patent z taśmą na ustalanie stateczników 🙂 Co to za różowa pianka?

W tych dwóch lotach nic nie ruszałem. Było wystarczająco dobrze, slonce szybko zachodziło, trzeba było latać. Teraz go pomaluję na gotowo i ponownie wywiążę.

To mam dla Was jeszcze jeden film, z drugiego wczorajszego lotu. Ustawiłem wychylenia lotek na 100% i już bardzo przyjemnie sie latało.

Zmierzch zapadał powoli, rozlewając po ulicach ciężki, lepki cień. Ludzie wracali do domów, przyspieszając kroku bez wyraźnego powodu — jakby coś niewidzialnego szeptało im, by nie zostawali na zewnątrz ani chwili dłużej. Wtedy, z miejsca, gdzie światło latarni już nie sięgało, coś się poruszyło. Belphegor. Wyłonił się bezszelestnie, jakby nie należał do tego świata. Jego ciało było karykaturą istnienia. Rozłożył skrzydła. A jednak… uniósł się. Z wysiłkiem, jakby nawet grawitacja buntowała się przeciw jego istnieniu. Tak brzydki, że ziemia zdawać się była odpychać go od siebie. Poleciał. Nisko. Nad dachami, nad ludźmi, którzy nigdy się nie odwrócili. Bo coś w nich wiedziało, że lepiej nie patrzeć. Obserwacje. Nie obyło sie bez przygód. Nie wiem jakim cudem zrobiłem revers lotek. Ale mimo stresu ogarnąłem temat kontroli przedstartowej. Do startu. Może nie widać, ale długo go musiałem rozpędzać zanim zadziałał ster wysokości. Lata bardzo stabilnie. W pierwszym locie miałem za małe wychylenia lotek, na 60% i wspomagałem sie sterem kierunku. Bardzo wydajnym. Trymowania nie robiłem, choć chyba przydałoby się jeden dwa kliki steru wysokości do góry. W robieniu ósemek nie przeszkadzało to zupełnie. Czy latałem na 80% gazu czy na 50% wydawał sie tak samo wolno lecieć. Sporo tu oporów myslę. Może odejmę trochę masy z nosa przy następnej sesji. Spróbuję wyważyć EDF bo coś mi wyje, albo to pudło pod spodem tak rezonuje. Pakiet 6S 3000mAH rozładował się do 36%

A tu taki spacer po nierównym ogrodzie. Będę go wyważał na jakoś poniżej 80mm, 77-75. Waga do lotu będzie około 3450gram co daje szokujące 32g/dm2. Czekam na minimalny wiatr bo będzie latał jak gazeta - mam nadzieję.

Do SC jeszcze wrócę. Zrobiłem zastrzały, działające. Zastrzał jest na zawiasie. Na potrzeby transportu zrobiłem uchwyt magnetyczny, który go przytrzymuje przy skrzydle. Wzmocniłem lotki przez wklejenie pręta węglowego i oklejenie papierem. i w samolocie Do dolnego skrzydła jest mocowany śruba nylonową, tą samą którą mocuję skrzydło.

Super jest ten program. Dzieki Krzyśku!

Nie dało się ustawić Tail effectiveness na 100%, tu jest na 90% Czyli jak ustawię na 80mm to będzie dobrze?

@Patryk Sokol poradzisz coś?

Liczyłeś może obciążenie powierzchni skrzydła? F-22 ma wielka powierzchnię i może nie będzie trzeba jakoś dużo siły, żeby go wyrzucić i żeby nabrał prędkości gdzie siła nośna zrobi robotę.

Dobra dusza poratowała, tak wyliczył eCalc i teraz jestem cięzkim szoku, 4 cm różnicy. Nie rozumiem tego.

nie mam konta na ecalcu Może ktoś zobaczyć ile wychodzi? https://www.ecalc.ch/cgcalc.php?deeplink=m15;mm;bi;283;283;130;0;0;0;0;48;0;0;0;330;996;0;0;0;0;283;283;195;0;0;0;0;28;0;0;0;330;590;0;0;0;0.80;225;225;0;0;0;0;0;0;0;0;0;300;0;0;0;0;820;25;10;0;20;165;30;

W międzyczasie obliczam środek cieżkości. Kiedyś powiedziano mi, że liczy się sc dla cienia skrzydeł. U mnie gdy oba skrzydła maja takie same cienie i są jeden na drugim to policzyłem w sumie jak dla górnego płata. Za radą @RobRoy ale i z ciekowości policzyłem też dla dolnego, no i nieco sie różnią. Nie jestem dobry w teorii dwupłatowców. Jaki SC mam wziąć do ustawiania? Na czuja bym ustawiał bardziej na górne skrzydło 97-100mm