pengo

Świetny pomysł, mam znajomego ze skanerem 3d więc chyba udam się do niego po skan twarzy dziękuję za pozytywne odebranie tego modelu

Dziękuję, podmieniłem film na lepiej zmontowany przez Johnego Maverica. Nie miałem większych obaw, że poleci ponieważ ten model ma bardzo dużą powierzchnię skrzydeł, jakby to był np. mig-15 to nie było by to takie oczywiste. Na razie wystarczy mi suszarek, chociaż jest kilka konstrukcji które kuszą. Na okres jesień-zima planuję budowę samolotu z WW2 ze śmigiełkiem (powoli kompletuję plany i rysunki)

Poległem na wytłaczaniu owiewki, zbudowałem skrzynkę vacum i podczas nakładania vivaku podwinęła mi się. Robiłem to pierwszy raz w życiu więc muszę się podszkolić. Niestety nie miałem drugiego kawałka więc na szybko wylaminowałem owiewkę którą okleiłem folią Zdecydowałem się oklejać model folią banerową Efekt końcowy, dla skali mam 190cm wzrostu Waga bez pakietów 5,6kg No i poleciał. Waga do lotu 7kg, idzie z ręki tak jak przewidywałem Pierwszy lot bez szaleństw, model prowadzi się bardzo przyjemnie, taki duży trenerek. Będę jeszcze próbował wytłoczyć owiewkę gdyż chcę zrobić kokpit z pilotem. Planuję też dodać linię podziału i poddać procesowi postarzania, gdyż wygląda jak nowy a to do końca nie podoba mi się

Zalaminowany, czas na kolory, za dwa tygodnie piknik w Turleju 🫡

Kadłub gotowy do laminowania, sporo było szlifowania, doklejania depronu i znowu szlifowania, dodatkowo lekka szpachla miejscami i znów szlifowanie 😅

Obsługa filamentu LW-PLA prosta jest, moje ustawienia to temperatura 245 stopni, przepływ filamentu 0,5 , predkość druku 100mm/s. Zazwyczaj drukuję na dwie ścianki, przyrost wagi około 30% ale wytrzymałość znacznie zwiększona

Dziękuję LW-PLA na 2 scianki, wypelnienie 3% gyroidalne Oblot udany To jest drugi lot, pierwszy ja pilotowałem ale nie mam takiego skilla jak mój przyjaciel Johny Maveric, dlatego wrzucam film z jego lotu

No właśnie nie znalazłem F-22 rc do druku który by dobrze wyglądał, albo źle szukałem, mam ten od Kyle'a ale on ma tyle błędów, że jak dla mnie jest to model sylwetkowy, a i proporcji dobrze nie trzyma. Tego rysowałem dla siebie, wiec w chwili obecnej trzeba mieć drukarkę o polu roboczym minimum 350x350 aby go druknąć. Jak będzie latał dobrze to potnę go pod mniejsze drukarki i wystawie na sprzedaż Wszystko wydrukowane, jeszcze prysnę kolorem i mogę wyposażać na tym jasnym filamencie nie widać tak dobrze linii podziału fuse 1 f-22-0.2-2h41m-5-17.gcode

Budując dużego raptora stwierdziłem że skoro mam narysowane wręgi i żeberka to wymodeluje bryłę. I tak się zaczęło, trochę czasu to zabrało ale już wszystko narysowane, teraz drukuję poprawiam i niedługo w powietrze. Na początku sterowanie tylko płytowymi sterami, ale narysowałem drugi komplet skrzydeł gdzie będą lotki i klapy, tylko że dodatkowe 4 serwa, kabelki itd to przynajmniej 100g więcej do masy będzie więc nie wiem czy ma to sens. Wszystkie przewody idą w tunelach aby nie zaburzały przepływu powietrza. Ruraka węglowa 6mm będzie przechodziła przez kadłub i dodatkowo usztywniała skrzydełka.

Około 3 min, ale spokojnie mogę jeszcze minutę dołożyć gdyż świetnie lata na 50% gazu

No i poleciał. Lata jak po sznurku, jest nadmiar mocy, większość lotu na pół gazu. Ogólnie najlepiej latający EDF jaki do tej pory miałem Lata sam, nie dotknąłem trymów przez cały lot

Jakaś budowlana, zależało mi aby wypełnić puste przestrzenie na łączeniu, uhu tam by się nie sprawdził

Gotowy do lotu Podwozie bardzo by się przydało, kilka lądowań w trawie i już tak nie będzie wyglądał, można by tez pomyśleć o większym otworze na edf, aby w oryginalnym rozmiarze upchnąć 64

to co na zdjęciu 1160g, ale jest juz zamontowany edf, regiel i odbiornik. Jeszcze serwa okolo 50g, popychacze, kilka drobiazgów i bateria 290g wiec 1500g będzie spokojnie. EDF w/g producenta dmucha 1950g więc z ręki poleci Kadłub jest wydrukowany na 1,2 i 3 ścianki, skrzydła na 1 ściankę

Dziób z depronu dobrze się spasował, wkleiłem też rurki w które będę wsuwał rurki węglowe do stateczników pionowych. Ponieważ nie chcę regli w tunelach a jednak muszą mieć chłodzenie a na razie nie wiem jeszcze czy będę robił lewe wloty itd. dołożyłem radiatory i wypuściłem w tunelu Przyszedł czas na poszycie, które jak pisałem wcześniej będzie pokryte laminatem. W końcu widać jak duży jest ten model Czeka mnie bardzo dużo szlifowania, szpachlowania, szlifowania.....