Skocz do zawartości

kuba r.

Modelarz
  • Postów

    847
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

6 Neutral

O kuba r.

  • Urodziny 08.02.1986

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Wielopole / Nowy Sącz
  • Imię
    Kuba

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. O dzięki, właśnie kiedyś mi gdzieś mignęła oferta, ale potem nie mogłem znaleźć
  2. Model wygląda fajnie, ale nie mogę go nigdzie znaleźć w polskich sklepach.
  3. Cześć, czy znacie jakieś godne polecenia oferty zestawów modeli F3P - chodzi mi o wycięty depron z galanterią. Znalazłem kilka takich na AliExpress, ale nie wiem, czy w ogóle warto w to iść. Kiedyś popełniłem od podstaw model BlingBling i Morback, ale z braku czasu szukam gotowca Pozdrawiam, Kuba
  4. Cześć, mam pytanie, czy interfejs i symulator RC z poniższego linku zadziała z nadajnikami Futaby? Czy ktoś z Was używał tego zestawu? Chodzi o Futabę T9CAP, T14SG i T16IZ. Symulator lotu RC 22 w 1 Symulacja USB 8 w 1 dla Realflight Obsługa G7.5 G7 G6.5 G5 Flysky FS-I6 TH9X Phoenix5 - AliExpress 26 Pozdrawiam, Kuba
  5. Perypetii ciąg dalszy chociaż już w innym klimacie. Jeszcze w tamtym roku kupiłem nowy nadajnik tj. Futaba T16IZ i nim latam większymi modelami. Opisywaną tutaj T14SG postanowiłem jednak nie spisywać na straty i wysłałem do serwisu w Wa-wie, który zajmuje się naprawą nadajników i elektroniki modelarskiej. Tam nie udało się powtórzyć problemów oraz zdiagnozować w czym problem. Jeszcze przed wysłaniem nadajnika miałem dwa, czy trzy razy komunikat ze zdjęcia poniżej jednak po ponownym uruchomieniu zawsze było ok. Po powrocie z serwisu ani raz nie udało mi się poprawnie uruchomić nadajnik. Skontaktowałem się z w/w serwisem i w odpowiedzi dostałem informację, że jedyna nadzieja w wymianie pamięci. Koszt naprawy ok. 200zł - w sumie nie wiem, czy to sama wymiana, czy już z nową pamięcią. Czy ktoś miał podobną sytuację? Podobno taka wymiana nie zawsze jest możliwa.
  6. Ostatecznie udało się wzmocnić stateczniki - w miejscach, gdzie przekładka odkleiła się od tkaniny najpierw zrobiłem "nawierty" wiertłem 1.5mm, tak żeby nie przewiercić się do wnętrza statecznika, a następnie zalałem rzadkim CA przez igłę, wcześniej naklejając taśmę. Statecznik jest wyraźnie sztywniejszy, ale zrobiło się spore sitko, bo powierzchnia, która wymagała naprawy była spora. Co z tym teraz zrobić? Zalać gęstszym CA, aż nawierty się zasklepią? W kilku miejscach niestety przebiłem się do wnętrza statecznika, więc lanie tam CA wypełni tylko środek statecznika ?
  7. Z braku czasu trochę to zajęło, ale model dzisiaj poleciał - ostatecznie skleiłem kadłub i uszkodzony statecznik zgodnie z podpowiedziami, wielkie dzięki
  8. Dzięki za wszystkie podpowiedzi - w pierwszej kolejności pewnie spróbuję po linii najmniejszego oporu tj. taśma, igła, CA
  9. Cześć, chciałbym wzmocnić statecznik w modelu F3J (stary Jantar ver. 2), który lata jako elektro, więc nie męczę go z wyciągarki, ale czasem przy szybkim schodzeniu zastanawiam się, czy nic się nie stanie z tym statecznikiem. Na zdjęciach 1 i 2 widać pęknięcia - mam wrażenie, że to tylko lakier, ale pewności nie mam, dodatkowo w jednym miejscu lekko "chrzęści" przy nacisku - tak jakby rozwarstwiła się tkanina z przekładką. Zdjęcie 3. wygląda na lekkie zgięcie poszycia, ale znowu chrzęści pod naciskiem i to na sporej powierzchni - nawet kilka cm od zagięcia. Zastanawiam się co z tym zrobić - myślałem o nawierceniu poszycia wiertłem 1.5mm wzdłuż pęknięć + ewentualnie tam, gdzie rozwarstwienia i naklejeniu jakiejś cienkiej tkaniny szkła (tak żeby nie trzeba było malować, to jest od spodu, więc nie będzie się rzucało w oczy). Pozdrawiam, Kuba
  10. kuba r.

    Implozja

    Może ten materiał rozwieje jakieś wątpliwości, wpadłem na niego przypadkiem ->
  11. Hej, pamiętasz jaki to konkretnie model serwa?
  12. Cześć, stoję przed wyborem, któregoś z w/w serw. Co polecicie pod kątem działania, luzów i zrywania trybów. Co do ostatniego (zrywanie trybów) to w MG pewnie nie występuje, ale też kojarzę model HS-125MG, w którym dość szybko pojawiały się luzy. Nie miałem styczności z serwami HB, stąd pytanie A może jakaś inna sensowna opcja? Może KST DS113MG? Pytanie dodatkowe: Podobnie potrzebuję serwa w rozmiarze HS-82MG, czy są jakieś sensowne zamienniki? Ogólnie chodzi o kierunek/wysokość (HS-65) oraz lotki/klapy (HS-82MG) w dość wymęczonym Soliusie MPX - klapy wyciąłem własnoręcznie (docelowo pewnie kupię Herona). Solius lata już dość długo, serwa, które tam użyłem latały wcześniej w innym modelu i dwa z nich potrzebują wymiany. Kuba
  13. Ostatecznie kupiłem nowy statecznik poziomy od producenta i zgodnie z powyższą deklaracją dostałem całą paczkę wypełnioną rowingami, tkaninami i innymi gratisami do naprawy uszkodzonych elementów - wielkie dzięki, pełna profeska Finalnie uszkodzony statecznik też pewnie naprawię, ale to w swoim czasie
  14. Ok, dzięki za info, zamówię węgiel i będę dłubał w wolnym czasie. A już tak odchodząc od naprawy, a przechodząc do przyczyn - czy takie rzeczy się zdarzają w F3K? Źle rzuciłem, czy może model miał raczej jakąś wadę produkcyjną, albo wcześniejsze uszkodzenie? Powiem szczerze, że byłem w szoku jak ten kadłub strzelił przy wyrzucie.
  15. Albatros dzięki za podpowiedzi, czyli w środku belki nic nie kombinować i pokleić tylko z zewnątrz?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.