marek rokowski
-
Postów
1 406 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
9
Odpowiedzi opublikowane przez marek rokowski
-
-
Daniel moje gratulacje
z przyjemnością patrzy się na tak ładną modelarską robotę i relację
-
kiedyś zbudowałem tego cudaka w wersji ESA
Zastanawiałem się co począć moim wyeksploatowanym skrzydełkiem Vega o rozpiętości 1,60m ....
Jakoś żal mi było go "złomować"
Zaświtał mi pewien pomysł i po przemierzeniu paru wymiarów ostro zasiadęłm do rysowania
kadłub wykonałem w wersji styropianowej.
"banan" - wymyśliłem tak i sposób wycinania kadłubów który daje maksymalną efektywność uzyskania cygarowatych kształtów z owalnymi przekrojami:
Wzmocneinia kadłuba: wewnatrz 3 wrei połączone listwami sosnowymi 10x20 stanowiącymi łoże goleni przedniej oraz punkt zamocowania skrzydła. powierzchnia styku wręg i kadluba została powiekszona paskami forniru.
Na zewnątrz kadłuba wzmocnienie stanowią 4 listwy 10x2mm klejone w wyszlifowanych rowkach
Skrzydło
zacząłem od wycięcia komór podwozia
Po wkeljeniu dodatkowych dxwigarków sosnowych, znaczną częśc powierzchni skrzydła okleiłem fornirem-ale wykorzystałęm do tego celu klej w spraju firmy 3M
Na zakończenie dnia zabezpieczyłęm kadłub folią i wylaminowałem sobie kształtkę z której powstaną pokrywy komory goleni przedniej
ciąg dalszy niebawem
-
ups... we wtorek wysle C własciwa wersje "dupki"
mea culpa.... -
trchę późno -ale wstawiam wyniki
WW II
WW I
-
to jeszcze dwa linki prasowe z zawodów
pozdrawiam
Marek
-
-
Kochani
Jeszcze raz dziękuję że chciało Wam się przejechać taki kawał drogi dla wspólnej zabawy a "miejscowym" szacun i wielkie dzięki za pomoc: niektórzy zrezygnowali z latania lub wolnego dnia abyśmy mogli trochę pośmigać po andrychowskim niebie...
Ukłony dla sponsorów: U.M. Andrychów i AKS Beskid, sklepowi modelarskiemu ABC-RC.PL, firmie Polimet i Beskid-Media, rastauracji Sami Swoi, hotelowi Czarny Groń, sklepowi modelarskiemu Modelpartner, Maćkowi i wszystkim którzy przyczynili się do zaistneiniea imprezy
Fajnie że można na Was liczyć...
-
no to mamy Eurocup!
-
Piterrrr!!!! drugi raz mi chyba tego nie zrobisz!
Poza tym NC1 ma weselisko w rodzinie wiec wzywam Cie na pomoc jako NC2 - tym bardziej że to będzie Eurocup... -
=
Moi Drodzy!
po raz drugi zapraszam Was w moje rodzinne okolice
1. Zgłoszenia
e-mailem na moją skrzynkę: marek@napolskimniebie.pl
imię, nazwisko, eskadra, kanał
WW1 - tak/nie
model(-e)
WW2-tak/nie, model(-e)
wpiszcie proszę wszystkie potrzebne dane wraz z typami modeli- będziemy mieli prowadzącego który jest oblatany w historii lotnictwa - i fajnie o tym opowiada.
Prosił o podanie typów samolotów żeby się mógł dodatkowo przygotować.
Jeśli zabieracie coś do lotów pokazowych - nadmieńcie też proszę o tym w e-mailu.
Zgłoszenia do 11 września
Opłata startowa 30 PLN
w ramach opłaty mamy ciepłą przekąskę, kawę, herbatę, wodę, opłatę na Puchar Polski ESA
2. Zawody:
Zawody rozegramy na stadionie AKS Beskid, ul. Kościuszki 1, 13-tego września 2014 r.
W razie poważnych kłopotów z pogodą - przełożymy je na 14-tego
9.oo-10.oo Przyjazd i rejestracja Zawodników
10.1o -Powitanie Uczestników
10.2o - Pierwsza Runda walk WW1 i WW2
11,2o - Druga Runda walk WW1 i WW2
12.3o - ciepła przekąska, pokazy
14.oo - Trzecia Runda walk WW1 i WW2
15.oo - Finał Walk WW1 i WW2
15.3o -pokazy i wspólne latanie
16.3o - Dekoracja Zwycięzców i zakończenie oficjalnej części zawodów
17.oo - Finał "B"
Serdecznie zapraszam w imieniu organizatorów i Sponsorów
Lista uczestników (będę sięstarał uzupełniać ją możliwie na bieżąco):
imię nazwisko częstotliwość eskadra WW I WW II
1. Marek Rokowski 2,4GHz Kraków Pfalz D XII (XL) Ta 152
2. Kacper Babik 2,4Ghz Andrychów Sopwhite Pup (XL)
3. Kuba Kołodziej 2,4GHz Andrychów Sopwhite Pup (XL) Jak 3
4. Michał Drozd 2,4GHz Warszawskie Jastrzębie Fokker Dr1(XL) P 40 Tomahawk
5. Piotr Kwiatek 2,4GHz Kraków - Fw190, Ił-2m3
6. Marcin Sajdak 2,4GHz Andrychów - Spitfire
7. Jacek Karolczak 2,4GHz 161 Eskadra Łódź Fokker D VII (XL), Pfalz D III (XL) -
8. Stefan Paszkiewicz 2,4GHz 161 Eskadra Łódź Hansa Brandenburg, Pfalz D III (XL) -
9. Konrad Kwaśnik 2,4GHz Warszawskie Jastrzębie Sopwith Pup PZL 37 "Łoś",Mig 3
10. Zbigniew Bzdęga 2,4GHz Zawiercie Pfalz D12 Me 109
11. Tadeusz Cieślik 2,4GHz Kraków Spad XIII Łag33, Zero, Me 109
12. Rafał Mijal 2,4GHz Kraków Spad XIII (XL) Ił 2m3
13. Kamil Bury 2,4Ghz Andrychów - P51 MKIII
14. Jarosław Janus 2,4GHz Zawiercie Albatros (XL), Vickers (XL) Hurricane, AT6, Zero, P40
15.Tymoteusz Sordyl 2,4Ghz Andrychów - PZL P-62, P-51Mustang MKIII
16. MIlan Benda 2,4Ghz Combat Squadron West Sabres - Fw 190 A
17. Vojtěch Benda 2,4Ghz Combat Squadron West Sabres - Fw 190 A
18. Daniel Skiba 2,4GHz Młode Wilki SPAD XIII, Sikorsky SXVI KI-61, PZL 37 Łoś
19. Hubert Jaworski 35 MHz; 63; 66 Kraków - Hurricane
20. Szymon Wójcik 2,4GHz Kraków Sopwith Pup, Albatros D.III (XL) PZL 50 Jastrząb, PZL 38 Wilk
21. Damian Straszak 2,4GHz Zawiercie - Spitfire, Mig 3
22. Robert Ondříšek 35 Mhz; 79 Czechy TAK TAK
23. Karel Sladký 2,4 GHz Czechy - TAK
24. Piotr Brzyski 2,4GHz Hornets Biłgoraj - Me 109
25. Lech Mirkiewicz 2,4GHz Hornets Biłgoraj SE5A Hurricane
26. Jerzy Rafał 2,4GHz Hornets Biłgoraj Fokker D VII Me 109
27. Tomek Kozdra 2,4GHz Hornets Biłgoraj Fokker D VII P-40
28. Krzysztof Sionek 2,4 GHz Hunters - Spitfire, P40
29.Jacek Owczarczak 2,4 GHz Warszawskie Jastrzębie Albatros D III P51B Mustang
30. Paweł Tuszkiewicz 2,4 GHz Ikar Katowice Pfalz DIII Me 262
31. Marian Gąsiorowski 2,4 GHz Angry Goose Se5a-XL .Spad 7 - XL PZL- 38 Wilk, Bf-109
32. Marek Betka 35MHz 80 Spad 7 - XL Fw 190
33. Robert Janowski 2,4GHz Zawiercie - Jak 3
34. Bogdan Piotrowski 2,4 GHz Warszawskie Jastrzębie Sopwith Pup Mig 3
35. Daniel Piec 2,4 GHz - P51B Mustang
36. Aleksander Sielski 35MHz;75 "IKAR" Katowice - Mig 3
37.Adam Paszta 2,4 GHz "IKAR" Katowice I - F4 Corsair
-
witaj Mariuszu
dzięki za propozycję
ja chce zamknąć sie wagowo w 8-10kg
postanowłem narazie zostac przy jednej centralnej 50-tce (4,2kW) zobaczymy jak toto będzie pracować
póki co - trwa rysowanie i analiza rozwiązań technicznych
Robiłes "faliste" pokrycie w swojej bestii?
-
zatem...
URRRAAA!
do boju! -
PRZEDŁUŻENIE DATY KONKURSU
przyznam że jestem..mocno zdziwiony brakiem ochoty do zmagań warsztatowych :/
zwłaszcza wśród młodych... - bo to miał być tak naprawdę konkurs dla nich
ponieważ"konkurs" traci sens przy takiej liczbie uczestników - wydłużam czas zgłoszeń i samego konkursu:
Zgłoszenia do 31 października 2014
Czas trwania konkursu: do dnia 30 listopada 2014
Ogłoszenie wyników: 6 grudnia 2014 -
PRZEDŁUŻENIE DATY KONKURSU
przyznam że jestem..mocno zdziwiony brakiem ochoty do zmagań warsztatowych :/
zwłaszcza wśród młodych... - bo to miał być tak naprawdę konkurs dla nich
ponieważ"konkurs" tarciłby sens przy takiej liczbei uczestników - wiec wydłużam czas zgłoszeń i samego konkursu:
Zgłoszenia do 3`1 października 2014
Czas trwania konkursu: do dnia 30 listopada 2014
Ogłoszenie wyników: 6 grudnia 2014 -
a emeryt to juz nie SENIOR?
-
dzięki za podpowiedzi
wiecie jak jest: 3 silniki i 3x kasa...
troche dużo.. wolę wydać na prawdziwe latanie niż kaprys w postaci ciotki ...
zapas mocy by sie przydał...
zatem chyba będe musial sprzedac silnik i kupic wiekszy.
nei ma ktos zapotrzebowania? 35cm3, juz po przeróbkach, z łozem piastą i smiglem za 250 PLN - tyle dałem...
-
postanowiłem powalczyć trochę w większej skali - no i z benzynką
a jak sie już bawic to na całego rozpętość 3,60m
silnik napędowy -centralny plus dwie atrapy i być może system dźwiękowy
wagę planuje w okolicy 8-10kg
tylko pytanie do znawców:
czy silnik/przeróbka z kosy/ 35cm3 ze smiglem 18x6 pociągnie coś tajkiego?
-
Wakacyjny konkurs ESA 2014 napolskimniebie.pl
Zbuduj model ESA i poczuj emocje pilota myśliwca!
Celem konkursu jest popularyzacja dyscypliny ESA AirCombat i modeli produkowanych przez www.napolskimniebie.pl oraz stworzenie dokumentacji/poradnika jako kompendium wiedzy na temat budowy, malowania i lotów ESA
Konkurs dzieli sie na dwie kategorie wiekowe:
- JUNIOR - do 15 roku życia (liczy się rocznik: czyli urodzeni do k. grudnia 1999)
- SENIOR - powyżej 16 lat.
Konkurs przebiegać będzie w dwóch etapach:
1.Zgłoszenie udziału
2.Prezentacja z etapów budowy modelu, oblotu i pierwszej walki
ad1. Zgłoszenia do konkursu odbywać się będzie do dnia 31 października 2014 poprzez założenie swojego wątku na forum „pfmrc” w specjalnie do tego przygotowanej zakładce „konkurs”
- Uczestnik konkursu deklaruje w zgłoszeniu rodzaj wykonywanego przez siebie modelu produkcji www.napolskimniebie.pl (np. Jan Kowalski/kowal/, kat."JUNIOR" – model FW 190). Jeśli dany typ nie występuje w ofercie, zostanie wycięty przeze mnie BEZ DOPŁATY. Zamówienia/pytania proszę kierować na marek@napolskimniebie.pl
- założenie wątku (wybór modelu) powinno zawierać krótkie uzasadnienie wyboru, rys historyczny, prezentację sylwetki modelu w 3 rzutach: bok, góra, przód
Ad 2. Wykonanie modelu to dokumentowana zdjęciami i opisem wykonywanych prac relacja z budowy w czasie rzeczywistym „step by step” lub własna wersja dynamicznej prezentacji postępów budowy.
- Budowa modelu powinna być kontynuacją zgłoszenia w której należy zaprezentować schemat malowania i ewentualnie udokumentować planowane indywidualne oznakowania wybranego pilota.
- Dokumentacja fotograficzna powinna zawierać indywidualne rozwiązania, zastosowane ulepszenia oraz sztuczki techniczne (senior) lub poprawność montażu (junior)
- Relacja z budowy musi się zakończyć:
a)filmem lub zdjęciami z oblotu (w tym film z walki modelem -choćby w starciu „jeden na jeden”)
b)opisem wrażeń z lotu modelu z doczepioną tasiemką, opisem jego zachowania się w powietrzu i ewentualnie własnych wrażeń z pierwszej walki
Czas trwania konkursu: do dnia 30 listopada 2014
Ogłoszenie wyników: 6 grudnia 2014.
Jury: Marek Rokowski oraz Skidan, Mirek/abcrc/, Mirolek
klasyfikacja:
1. po zamknięciu konkursu (zakończeniu relacji z budowy wszystkich zgłoszonych modeli lub po upływie wyznaczonego terminu) członkowie jury wyłonią zwycięzców, poprzez oddanie głosów na wybrane realizacje, w obu kategoriach wiekowych.
2. Każdy z jurorów odda 3 głosy: o wartości 1,2,3 punkty
3. Wygra projekt z najwyższą liczbą punktów. Punktacja zostanie zamieszczona pod każdym opisem budowy jako post zamykający.
Kryteria oceny:
- oryginalność wyboru - zebrana dokumentacja: wersja samolotu, schematy malowania, etc
- sposób i jakość wykonania, wkład pracy itp.
- pomysłowość (senior) poprawność wykonania (junior)
- przejrzystość i systematyczność w relacji z budowy, oblotów etc - ortografia i poprawność w nazewnictwie elementów płatowca
- czystość i staranność wykonania - bycie myśliwcem zobowiązuje!
Założenia konkursowe:
1. Model musi spełniać wszystkie wymagania regulaminu ESA: (waga, rozpiętość, użyty materiał, napęd, zasilanie etc)
2. W budowie mogą "juniorom" podpowiadać starsi koledzy, ale prace modelarskie należy wykonywać samodzielnie. UWAGA! NIE KOMENTUJEMY postów uczestników- są to ich dzienniki budowy!
3. Wszyscy uczestnicy którzy ukończą regulaminowo relacje z budowy modelu otrzymają 40% bonus na zakup kolejnego modelu ESA w www.napolskimniebie.pl
Oprócz tego nagrodzone zostaną trzy relacje z budowy w kategorii juniorów i seniorów. Cenne nagrody czekają
Sponsorzy:
-napolskimniebie.pl,
-abc-rc.pl
-pfmrc.eu -
zostaw orginalne szklo na miejscu i dorób pierscien z płąskim szklem uszczelnianynm n ao-ringu z przodu
zrobiełm tak kiedys zmoja gopro 2 i bylo syuper
zreszta jest sporo pokazanych takichprzeróbek na youtube
powodzenia
teraz mam 3ke - i jakos c spod wody jest powalająca...
-
racja
zatem dostanei pakiet 3s/1300 zamiast 2s/500
powinno wystarczyc;)-
1
-
-
dzieki
dla informacji: waga RTF: 900 gram! -
super! brawo!
teraz to jest PRAWDZIWY RWD! -
no i produkcja Tajfunka powoli dobiega do końca
może uda się go oblatać w weekend....
-
2
-
-
piękny! ale MUSI mieć kołpaczek! chacha
fokker dr 1
w Modele ESA
Opublikowano
tak, wrersja powstała
pięknie wykonana przez Michała (pilot71)
a tutaj fotki Fokkera wykonanego przez Alberto (włoch):
trzeba przyznać że wyszedł równie zacnie