Skocz do zawartości

kamilos1600

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    143

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez kamilos1600

    Yak 54 2.2m - Wyposażenie

    w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)

    Opublikowano

    W weekend będę wiercił, znajomy ma mini wiertarke stołową więc będzie okej.
    Na chwilę obecną nie mam jeszcze drugie lipo ale już widać że jest problem z wywarzeniem.

    Zaatakowany zbiornik najbliżej silnika jest , pakiet zapłonu na domku, lipo 1 szt obok zbiornika i nadal brakuje by model miał poziom.. lipo dac na domku? Czy dowazyc?


    Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

    Yak 54 2.2m - Wyposażenie

    w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)

    Opublikowano

    Dzięki Shock. Zrobiłem jak mówiłeś, kołpak idealnie wyszedł. Silnik poprawnie chodzi ale jest inny problem. Miał być oblot jutro ale.. przejechałem się modelem przed wymienieniem śrub podwozia na metalowe i plastikowe pękly. Skutek taki :
    Chyba nie warto startować z takim singlem. Można to skleić ten odprysk bo końcówki są całe, czy raczej to już złom? 20201024_180926.thumb.jpg.905967422205771ec6cb08e5031ef876.jpg

    Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka



    20201024_155609.jpg

    Yak 54 2.2m - Wyposażenie

    w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)

    Opublikowano

    Oczywiście że tak, zmieniaj na gumowe.
    A druga sprawa, jeśli dobrze widzę to chyba ułamaną rurkę wydechową w tłumiku przewierciłeś i złapałeś śrubą do puszki tłumika?Dodatkowo chyba jest to wszystko wysmarowane czarnym sylikonem?Wydaje mi się że to długo nie wytrzyma Kamil, wcześniej czy później silikon sie rozpuści i będziesz miał przedmuch i czarno pod maską.Najlepiej było by to zaspawać.Podjedź gdzieś gdzie np: spawają felgi aluminiowe albo podobne historie i chłopaki zaspawają Ci ładnie za nieduże pieniądze.Będziesz miał pewnie i ładnie.
    Tak jest. Rurka złamana. Poprzedni wlasciciel silnika tak przewiercil . Ja tylko dodałem silikon. Jak silnik będzie chodził prawidłowo to zdemontuje tłumik i zawiozę do spawania

    Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

    • Lubię to 1

    Yak 54 2.2m - Wyposażenie

    w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)

    Opublikowano

    To pierwszy krok do tego abyś spalił sobie moduł zapłonowy....Nigdy nie wolno podłączać zasilania zapłonu gdy nie jest kopułka założona na świece.Uszkodzisz moduł.Wydaje mi się że możesz skrócić przewód,na pewno nie można go naprawiać bo będzie i tak "siał" zakłóceniami.Co prawda można to miejsce owinąć folią aluminiową ale lepiej dmuchać na zimne.
    Druga sprawa to silikon na połączeniu cylindra....to się nie sprawdzi.Odpalisz silnik i wszystko pójdzie w niwecz,benzyna rozpuszcza silikon i będziesz miał przedmuch.Konieczna tu jest uszczelka i przesmarowana specyfikiem co się zowie Hylomar.Wszelkie połączenia jak karter gdzie nie ma fabrycznie uszczelek ,uszczelniasz Hylomarem.Do kupienia na Alledrogo.
    Uszczelki do DLE powinny być u Jakuba Kowalskiego w sklepie eF3M
    Są(ostatni komplet) :
    https://www.ef3m.pl/pl/p/Zestaw-uszczelek-do-silnika-DLE-55/1080
    Pod cylidrem dałem uszczelkę specjalną od DLE ale przesmarowalem z jednej strony silikonem tak bylo wcześniej zrobione.

    Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

    Yak 54 2.2m - Wyposażenie

    w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)

    Opublikowano

    Przeskakuje iskra w tym miejscu-
    Co prawda bez nałożenia kapturka na świece ale chyba trzeba by naprawić.
    Da się to uciąć i przelutowac do kapturka ? Przewód jest wystarczająco długi. 20201014_163557.jpg

    Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

    Silnik umyty rozpyszczalnikiem i złożony. Silikon dawałem pod cylinder jak i kartery.

    Środek C. Znalazłem na modelu, ktoś zaznaczył, tak jak napisaliście 165mm 20201014_131126.jpg20201014_134031.jpg20201014_143130.jpg20201014_155954.jpg

    Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

    Yak 54 2.2m - Wyposażenie

    w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)

    Opublikowano

    O kawał historii z tym modelem .
    Za duże te pakiety 2400 mAh ,w zasadzie ciężkawe.
    Ja w swoim Yaku miałem 2 x 1500 lub 1600 mAh i na 5/6 lotów po ok 5 minut było w świat a na zapłonie 2000 bo akurat taki był .
    Zapłon ciągnie max 300-450 mAh na kilka dobrych lotów.
    Można mieć sporo zapasu ale to niestety ciężar którego unikamy
    To ten kawał historii : Screenshot_20201013-213656.jpg

    Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

    Yak 54 2.2m - Wyposażenie

    w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)

    Opublikowano

    Ja u siebie w Yaku mam na zapłon i zasilanie 2 pakiety po 2700mAh.Tylko po to żeby prawidłowo go wyważyć.W zupełności wystarczy 2200mAh na zasilanie.To jest też zależne jak będziesz latać,jak 3d to lepiej mieć większy akumulator bo serwa cyfrowe potrafią pobierać spore prądy a przy tym stylu latania sporo macha się drągami.Do klasycznej akrobacji moim zdaniem wystarczy 2 x 2200mAh.Dla pewności po pierwszym locie doładuj pakiet i zobacz ile weszło.To pozwoli Ci ocenić szacunkowo na ile lotów masz akumulatory bez potrzeby doładowywania.
    Sprawdzałeś już jak wygląda środek ciężkości?Gdzie zamierzasz dać akumulatory?
    Tak się właśnie zastanawiam bo kolega ma do sprzedania 2400mAh -140gr.

    Dostałem wiadomość o historii tego modelu, zakupiony był w 2001r później wędrował po Polsce, pewny człowiek podesłal mi linka - https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https://pfmrc.eu/topic/40533-yak-54-%C5%9Brodek-ci%C4%99%C5%BCko%C5%9Bci/&share_tid=40533&share_fid=45577&share_type=t&link_source=app

    Ktoś miał problem z wywarzeniem go. Jutro będę składał silnik, niewiadomo tylko gdzie szukać środka Ciężkości..

    Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.