Marus

Witam Na Wandzie cały czas się coś dzieje. Zapraszam: tym razem kołowców, 28 stycznia 2018 roku na hale przy ul. Odmogile 1B Grand Prix Małopolski On Road - Kraków 2018https://www.facebook.com/events/389980868129711/ a innych zapraszam zobaczcie jak się najlepsi scigają.

10.09 2017 organizujemy na terenie basenu przy ul. Bulwarowej w Krakowie pokaz sekcji modelarskiej KS Wanda Kraków. Pokaz obejmuje modele kołowe i pływające. Będzie można zobaczyć jak wygląda wyczynowy sport modelarski oraz spróbować swoich możliwości modelami zawodniczymi. Zapraszamy od godziny 10. Wejście od Zalewu.

Witam Ponownie Klub Sportowy Wanda Kraków organizuje 10 września 2017 piknik i prezentacje swoich sekcji. Sekcja modelarska dotychczas tylko modele pływające rozrosła się po poprzednim pikniku i to znaczne. Oprócz modelarzy lubiących wodę, mamy prężną nową grupę modelarzy kołowych którzy tez zaprezentują swoje osiągnięcia. Zapraszamy WSZYSTKICH modelarzy i sympatyków do spotkania na terenie Basenu przy ul. Bulwarowej od godziny 10. Można będzie zobaczyć modele w akcji oraz popróbować swoich możliwości. Serdecznie zapraszamy. Marek Zelech

Witam serdecznie. Rzadko na tym forum pojawia się temat modelarstwa wodnego a szczególnie FSR. Sezon zimowy nie bardzo sprzyja zabawom na wodzie niemniej jednak są takie miejsca że w styczniu woda nie zamarza i można startować. Na koniec stycznia organizujemy „zawody” a raczej piknik modelarski. Organizują to modelarze FSR ale zapraszamy wszystkich którzy będą tęsknić w środku zimy za aktywnością modelarską. Przewidujemy „starty” w klasach FSR ale już wiemy że będa przedstawiciele M. Serdecznie zapraszamy do odwiedzenia nas i nawiązania kontaktów. Więcej na: fsrpolska.pl Pozdrawiam Marek Zelech Związek Sportowy Modelarstwa Wodnego w Polsce

Witam Bardzo dziękuje za podpowiedzi ale chyba podpowiedz Mariusza najbardziej jest zbliżona do tego co chcę osiągnąć. Dawno nie siedziałem nad programowaniem i mam duże problemy. Poczytałem i właściwie się udało ale... U mnie prawy jest TrmW. Trymer juz reguluje tyle że działa jak by miał funkcje, środek bardzo powoli a na skraju po 25% na piknięcie. Parę słów wyjaśnienia bym prosił.

Witam Używam Taranisa do sterowania modelami FSR. To znaczy do sterowania ślizgów spalinowych. Używam go od początku sezonu i sprawuje się doskonale. Żadnych zakłóceń na wodzie i problemów z wilgocią czy innych. Z dosyć dużymi bulami doszedłem z nim do ładu. No prawie doszedłem. Nasze silniki wymagają w czasie pracy na wodzie regulacji WR-a to coś jak gdyby regulacji składu mieszanki paliwa w czasie ślizgu. Reguluje się ten parametr raz dla danego silnika w danej łódce a potem tylko minimalne poprawki w czasie pracy by osiągnąć najlepsze parametry. JEST TO KONIECZNE. W poprzedniej mojej aparaturze (MX16 s) był kanał „przestawiany” cyfrowo (CTRL6) tak jak w Taranisie trymowanie czterech osi. Raz się ustawiło i w razie konieczności „pikneło” minimalnie w prawo czy w lewo. Po zgaszeniu aparatury czy po zmianie modelu i kręceniu wszystkim zawsze po powrocie do właściwego modelu ustawienia WR-a były wiadomo idealne. W Taranisie z powodu braku innej możliwości podpiąłem WR-a do mechanicznego potencjometru S2. Działa bardzo dobrze ale… Ale wystarczy zmienić model i pokręcić S2 a potem wrócić do poprzedniego modelu z inną pozycją potencjometru i już silnik rozregulowany na maxa i zero startów. Można zrobić zdjęcie pozycji potencjometru – tak mi podpowiedziano, ale to nie tędy droga. Powtórna dokładna regulacja to pracochłonna operacja, szczególnie jak co rusz model gaśnie na środku jeziora. Mówiono mi że w Taranisie można wszystko ustawić jak się chce. Na to jedno nie mogę jednak znaleźć recepty. Proszę o jakieś rozwiązanie (nie znaczenie pisakiem pozycji potencjometru). Mogę dodać że z prawej strony aparatury używam tylko drążka poziomego do steru reszta do wykorzystania. Marek

Witam. Dopiero dzisiaj przeczytałem te wpisy. Kolego Bartku filmik jest ekstra, a jak przeczytałem o zdarzeniu, widzę że filmik mógłby być jeszcze lepszy i przysłużyć się modelarskiej braci, lecz w czasie zawodów zaszło nieporozumienie, o którym dowiedziałem się po czasie. Faktycznie w wypowiedzi AC jest ziarnko prawdy - boimy się o modele a szczególnie nie lubimy zakłóceń w czasie Zawodów. Pojawiłeś się ze swoja latającą kamerą bez uprzedzenia i to wywołało zaniepokojenie zawodników i słuszny sprzeciw sędziego. Gdybyś się wcześniej "dogadał z Prezesem" czyli myślę że chodzi tu o Organizatora Zawodów, i poprosił go by ten uprzedził wszystkich a co najważniejsze sędziego to na pewno mielibyśmy teraz filmiki o wiele pełniejsze. Teraz nikt nie przypuszcza że Twój model robiłby zakłócenia. Niemniej reakcja sędziego wtedy była prawidłowa w stosunku do Twojego modelu jak i byłaby do innych, nie porównując, ”chińskich zabawek”. Wolimy dmuchać na zimne. Co do przepisów, to faktycznie jest zakaz włączania nadajników pod rygorem dyskwalifikacji niemniej jednak z zastrzeżeniem „nie dotyczy 2,4” czyli Ciebie z 433mHz można pod ten przepis podciągnąć bo nikogo nie jesteś w stanie zakłócić. Serdecznie zapraszamy Ciebie i innych modelarsko zakręconych do odwiedzenia w tym roku Skoroszowa (II eliminacja - 16-18 maja - Skoroszów - kontakt: R. Dziergwa ) oraz innych naszych zawodów. http://www.fsrvho.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=205&start=70 Pozdrawiam „prezes wszystkich prezesów” Komandor Sekcji FSR Marek Zelech

Jeżeli masz kadłub - zakładam 5-cio letni i był w nim novarossi 5- cio letni, to dzisiajszy motorek ma 20-30% więcej wszystkiego, a 10 letni zestaw to dzisiaj conajmniej 100% więcej i kadłub raczej się nie nadaje. U nas liczy się MOC silnika, a co za tym idzie trzeba dostosowywać kadłuby bo zaczynają fruwać a mają pływać i to w 12-nastu naraz. Ja startuję w klasie FSR V7,5 i tu przykładowo "nie najnowszy" CMB RS 45 (7,5ccm) ma 4 kW i 28000 obrotów/min. Tak podaje metka w pudełku a my jeszcze go podkręcamy, a jak jest mocny finał to 50%nitro się zdarza. Czołówka FSR-ów to jest wyścig mocy, a dopiero potem reszta zasad. Ale powiedz słowo, a dostaniesz wszelkie informacje co i jak i to wcale nie jest takie drogie. Marek

Wznios - to już wiem - dziękuje. Lotki są i będą. Napiszcie coś o wyposażeniu albo linka do przerabianego a podobnego tematu. Uważaj, bo jak zaczniesz latać, to nie skończysz. Mam nadzieje że latanie też daje tyle frajdy co FSR-y. Jest Was o wiele więcej to chyba w tym coś jest. Pozdrawiam serdecznie i życzę Smacznego Karpia. Marek ps. Marcin może wrócisz do FSR-ów chętnie pomożemy.

Czy o tym mówimy http://abc-rc.pl/p/38/1443/model-edge-540-depron-morlock--modele-halowe-f3p-i-inne-samoloty-i-szybowce.html co to znaczy lekko czy zaproponowany zestaw będzie dobry http://www.hobbyking..._Lipo_Pack.html http://www.hobbyking..._8_10A_ESC.html http://www.hobbyking..._Outrunner.html http://www.hobbyking...R_SF_4_pc_.html zrobiłbym skrzydła ze wzniosem. - jakaś podpowiedz

KFm Fan - Ja chce się nauczyć latać w ogóle - pobawić w ogrzewanej hali. Moja domena to FSR ale w zimie trudno. Bardzo proszę, nie chce mi się analizować całokształtu modeli halowych , chce coś kupić - zrobić i się pobawić. Proszę o podstawy, ale gotowe rozwiązania. zapraszam http://fsrkrakow.rep...a.pl/index.html http://www.fsrvho.pl/galeria/ Pozdrawiam Marek

A gdzie znajdę plany Twojego Antka. Czy taki zestaw sie nada http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21331__ZIPPY_Compact_850mAh_2S_25C_Lipo_Pack.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6455__Hobbyking_SS_Series_8_10A_ESC.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6547__TURNIGY_2204_14T_19g_Outrunner.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22439__Slow_Fly_Electric_Prop_8045R_SF_4_pc_.html Czy nada sie też ten zestaw do tego zaproponowanego wcześniej http://abc-rc.pl/p/38/1443/model-edge-540-depron-morlock--modele-halowe-f3p-i-inne-samoloty-i-szybowce.html

Jak mi idzie to nie mam pojęcia. Nigdy na hali nie latałem. Ten zaproponowany modelik jak najbardziej mi się podoba. W najbliższym czasie będę zamawiał serwa i akumulatory z HK do nowych stateczków, więc proszę o podpowiedz jakie wyposażenie mam dokupić. Zaznaczam że potrzebuję zestaw do nauki, bez fajerwerków. Ponawiam jeżeli ktoś z Krakowa chce polatać na DUUUUUUUUżej hali to proszę o kontakt.

Może to https://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewitem.asp?idproduct=15302

Chociaż link co mam poczytać

Witam Jako modelarz FSR mam teraz sezon ogórkowy, a czasami nachodzi chęć pomachać drążkami. Mam dostęp do hali i to całkiem dużej więc pomyślałem że może coś małego do latania. Lotnik ze mnie żaden (Wicherek, jakiś szybowiec) więc przydał by się model naprawdę na mnie odporny i nie wymagający wyżyn pilotażu. Czytałem temat Kolegi Osa Gym-Star halowy trenerek i może coś podobnego udało by mi się opanować. Może ktoś z Was ma lepszy pomysł co mogę zrobić na początek. Może ktoś z Krakowa ma propozycję. Pozdrawiam Marek

Witam serdecznie. Moją specjalnością są stateczki z napędem spalinowym ale może troszeczkę pomogę.Ten kadłub który posiadasz to typowa V-ka, a co za tym idzie napęd musi być umieszczony pod kadłubem. Wydaje mi się że widziałem taki kadłub u nas na zawodach w klasie V 3,5ccm standard u Kolegi z Oświęcimia. Tutaj http://www.modelteam...ic.php?f=1&t=17na forum „elektryków” znajdziesz potrzebne informacje. Jeżeli ten silnik ma jak napisał kolega 1,6kW to powinien dać rade ale obroty śruby nie powinny być za duże myślę że 25000 to max. a wiatrak X40 będzie bardzo dobry na początek, jest on właśnie do tego typu napędu. W modelach „ECO” wały stosuje się sztywne w osłonie z rurki alu, ale przy śrubie stosujemy panewki (łożyska ślizgowe). Silnik wał i śruba ustawione są w jednej linii i odchylone od dna pod kątem. Wszystko mocowane na sztywno. Pozdrawiam Marek