Skocz do zawartości

dakozio

Modelarz
  • Postów

    33
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dakozio

  1. Heh.. no części już do mnie lecą więc decyzji raczej nie zmienię choć nie ukrywam że 250tkę prędzej czy później też złoże
  2. Pozwólcie, że się trochę rozpisze aby upewnić się czy wszystko dobrze zrozumiałem Waga modelu: 90g - podwozie 295g - rama 66g - naza (MC:25g, VU:20g, GPS:21g) 13g - odbiornik 112g - esc (4x28g) 187g - pakiet nano tech 2200 3s (na początek potem pewnie pomyślę o czymś większym) 208g - silniki 980kV (4x52g) ----------------- 971g Gdzieś na forum widziałem wzór do obliczenia jaki silnik dobrać Pewnie sam model po drodze jeszcze trochę "przytyje" więc chyba mogę założyć że waga do lotu będzie 1kg bez ewentualnego FPV czyli dla silinika 980kV (1000g * 2 / 4 / 730 (APC 9x6) )* 100 daje w przybliżeniu 68,5 (1000g * 2 / 4 / 880 (APC 10x4,7) )* 100 daje w przybliżeniu 57 dla 820kV (1000g * 2 / 4 / 830 (APC 11x4,7) )* 100 daje w przybliżeniu 60 Jeżeli dołoże do tego 100g na FPV to 980kV przy śmigle 9x6 wyjdzie na styk ale mam wtedy jeszcze możliwość zmiany śmigła. W przypadku silnika 820kV masa drona nie może przegroczyc 1245g przy 980 jest to 1320g Więc teoretycznie lepiej wypada 820kV ze względu na mniejsze zuzycie prądu. Ale teraz pojawia się pytanie czy zmieszcze się z ewentualnym FPV + gimbalem? bo obawiam się że zamknąć się w 1245g może być cięzko (z tego co widziałem sam gimbal pod gopro to jakieś 200g) @Y/F-22 dzięki za propozycję zamówienia ale już część rzeczy sobie sam zamówiłem podziele to na 2 paczki, jak zdecyduje jakie silnik to zamówie drugą paczkę
  3. Ok, tak zrobię. A powiedzcie mi jak wasze doświadczenia z banggood? Korzystał ktoś z was opcji darmowej przesyłki? Bo zastanawiam się czy nie podzielić paczki i liczyć na szczęście że tylko za jedną przyjdzie mi cło zapłacić tyle tylko, że wolałbym wtedy 2 razy nie płacić za przesyłke..
  4. Muszę jeszcze podpytać o silniki a dokładnie o ich kV z tego co do tej pory wyczytałem to większe kV jest zalecane do małych dronów natomiast jak przeglądałem różne konfiguracje 450tek to zazwyczaj ludzie wkładają tam silniki w okolicach 1000 kV, stąd pytanie czy 1400 nie będzie za dużo?
  5. Ok czyli reasumująć 4x http://www.banggood.com/EMAX-XA2212-820KV-980KV1400KV-Motor-With-Simonk-20A-ESC-p-974648.html 1x http://www.banggood.com/Diatone-Q450-Quad-450-V3-PCB-Quadcopter-Frame-Kit-450mm-p-942100.html i 1x http://www.banggood.com/DJI-NAZA-Lite-Version-Flight-Control-System-p-85720.html lub 1x http://www.banggood.com/DJI-NAZA-Flight-Control-System-and-GPS-Lite-Version-p-906572.html na początek mi starczy dobrze zrozumiałem? Odnosnie silników to może się wygłupie ale wolę zapytać za wczasu - z tego co wyczytałem w copterach mamy silniki CW i CCW. Jak przeglądałem różne sklepy to był również taki podział tutaj widzę że nie ma rozróżnienia na CW i CCW. Źle szukam czy po prostu wystarczy zmienić połączenie kabli do regla aby osiągnąć obrót silnika w drugą stronę? No i jeszcze pytanie odnośnie Nazy w pierwszym zestawie jest sam kontroler lotu czyli de facto to co będzie mi potrzebne do uruchomienia drona, natomiast w tym drugi mam jeszcze moduł gps i DJI V-SEN LED.. do czego służy ten drugi?
  6. Dzięki za odpowiedź. Nie wiem tylko czy z całym osprzętem FPV się na razie nie wstrzymać i zakupić coś dopiero jak się nauczę latać dronem.. Wracając do samego coptera to tak jak napisałeś teoretycznie na początek mógł by mi wystarczyć kontroler CC3D, ale nie wiem czy nie warto zainwestować w coś lepszego - sam wspomiałeś o nazie. Słyszałem jeszcze o takim wynalazku co się zwie ArduPilot APM 2.6 ktoś jest w stanie się wypowiedzieć jak to wypada w porównaniu z nazą lite? (gdzieś wyczytałem że naza jest bardziej userfriendly) I jeszcze pytanie co do pakietów - na stanie mam kilka 2200 3s 25-50C, dadzą radę na początke czy od razu poszukać czegoś większego?
  7. Cześć, Tak jak pisałem w powitaniu przymierzam się to mojego pierwszego quadcoptera. Od jakiegoś czasu "buszuje" po różnych stronach i forach ale im więcej czytam tym mniej wiem. Postaram się opisać w kilku zdaniach czego szukam, a wy podzielicie się ze mną swoimi doświadczeniami, wiedzą oraz opiniami. Interesuje mnie nieduży dron do nauki latania, którego najchętniej sam bym zbudował od podstaw (250 lub 450). Z racji, że za jakiś czas planuję przymierzyć się do FPV (zarówno w samolocie jaki i w dronie) dobrze by było gdyby była poźniejsza możliwość rozbudowy. Fajnie by było gdybym miał też możliwość kręcenia "z lotu" poczynań innych modelarzy Natknąłem się na 2 zestawy, które mnie zainteresowały: 450-tka: http://abc-rc.pl/HSM-A204K 250-tka: http://abc-rc.pl/Dron-QAV250-ARTF Ale z tego co doczytałem kontrolery loty które są w zestawach (odpowiednio KK2.1 i CC3D) raczej zbytnio nie współpracują z GPS (chodzi mi zwłaszcza o autopowrót). No i tutaj pojawia się pierwsze pytanie - czy z moim doświadczeniem jest sens przejmować się czymś takim przy pierwszym modelu którym na 99% nie będę odlatywał dalej niż 400 - 500m, czy może poczekać z tym do kolejnego modelu? A może już od razu powinienem zainwestować w coś lepszego? Kolejne pytanie brzmi czy pomijająć kontrolery loty te zestawy są warte uwagi, czy może darować je sobie z zamiast tego skompletować sobie coś samemu np. od naszych przyjaciół z Chin? Co do budżetu jakim dysponuje to chciałbym się zamknąć w 1000 zł (zważywszy na fakt że posiadam aparaturę, odbiorniki, pakiety i ładowarkę to wydaje mi się że powinienem być w stanie zmieścić się w tej kwocie). Oczywiście w uzasadnionych przypadkach istnieje możliwość podniesienia limitu finansowego
  8. Cześć, Witam wszystkich bardzo serdecznie. Na imię mam Dawid a modelarstwem interesuje się już od jakiegoś czasu. Przez moje ręcę przewinęło się kilka helikopterów jednak zrezygnowałem z nich na rzecz samolotów i tak chyba zostanie, choć ostatnio chodzi mi po głowie zakup jakiegoś quadcoptera..Latam głównie w okolicach Mysłowic ale zdarza mi się również zawitać w okolice Częstochowy tak więc jeżeli ktoś chciałby się umówić na wspólne latanie to jestem otwary.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.