jager

Lama to zabawka nie heli lepiej kup cos bardziej ambitnego za 350 zł masz Belt cp a nie takie badziewie jak reklamowana lama vx.Na to szkoda kasy

Belt Cp jest wykonany dobrze i z dobrych materiałów plastik jest wysokiej jakosci i w przeciwieństwie do alu wytrzymuje znacznie wiecej ,a co najwazniejsze ma nizsza cenę.Skoro uwazasz ze belt cp to badziewie to moze dasz konkretne przykłady co w tym heli jest słabe lub zle wykonane bo takie gadanie bez konkretów jest typowe dla osób, ktorych wiedza jest na niskim poziomie zarówno technicznym jak i umiejętnosci.Belt cp jest dobrym i co njwazniejsze tanim heli.Do prawidłowego latania nie trzeba carbo ramy,łopat czy aparatury 2,4ghz kolego za duzo sie naczytałeś, a za mało spędziłes w "powietrzu"Takich jak ty na forach napedzajacych ten bisnes piszących piedoły jest mnóstwo -żenada,Belt CP jest SUPER!!!! jest stosunkowo tani w eksplatacji i pieknie wykonany i nie pisz idiotyzmów na forum ,które czytają min.młodzi ludzie.

Dokładnie Belt cp jest dobrze wykonany z wysokiej jakosci plastiku lepszej jak eco8 czy walkery.Jedynie co lepiej mogło byc wykonane w tym heli to sterowanie skokiem łopat wirnika.Przykładowo za kompletny ogon w stanie sklepowym z rynku wtórnego tzn.rura,pasek,kompletna skrzynka z przekładnią plus łopaty i serwem cyfrowym z popychaczem i statecznikami dałem 26 zł i o czym tutaj gadać.To jest super heli ,a co do jego statecznosci to jest tak samo wymagalny jak eco8 ,walkery itp.kwestia ustawień no i przedewszystkim umiejętnosci kierowcy.

Nie słuchaj tylko kup Belta cp ja miałem tirexa ,Eco8 kilka Walker min. 60 ,a Belt cp jest super.Wykonany jest na wysokim poziomie ,a co najwazniejsze części sa tanie ,a samego heli kompletnego mozna kupic w bd.stanie za niecałe 300 zł.Każdy heli musi być wyregulowany to lata prawidłowo.Serwa ma cyfrowe, silnik bezszczotka ma taką moc ,że az strach jak by cos poszło nie tak a silnik nowy np.kosztuje 50 zł.Plastik z jakiego jest wykonany robi wrazenie np. Walkera sie umywa.Wart jest tej kasy.

Oj gdybym potrafił wstawiać foto to owszem ,ale różnica między żarowym, a samozapłonem jest w głowicy .Posiadam obydwa.Samozapłon mam z niekompletnym mocowaniem śmigła i tam też była mała różnica(Inny kształt kołpaka) w stosunku do żarowego.

No i ja taki samozapłon 2,5 Fegad mam niedawno temu nabyłem i jest ich podobno kilka w Polsce

A który to Panowie Waszym zdaniem z silników polskich jest wykonany przynajmniej tak jak to np."ruskie badziewie KMD 2,5 cc"-Piorun?? Jaskółka któras tam?? Sokół -moze jedynie Super Sokół a moze Fegad?? a może silniki Piątkowskiego lub Cezas.Wystarczy popatrzeć jak były solidnie i pieknie wykonane silniki z DDR -Jeny albo z byłej Czechosłowacji min .Tono lub pozostałe rosyjskie jak Kometa .Jak się to wszystko ma razem wtedy dopiero widac różnice te min. koślawe kartery w Jaskółkach czy Cezas-ach i tą "precyzje wykonania"Tak ,że miejcie trochę szacunku dla sąsiadów ze wschodu bo w wielu dziedzinach byli dobrzy i są nadal.Z drugiej strony nie pamietam aby w Składnicy Harcerskiej bywały silniki inne jak Jena czy silniki z byłego ZSRR lub Czechosłowacji .Polskie w tym czasie były chyba dla prominentów bo ani jednego nie widziałem na półce-taka jest prawda -smutna ale jest.

A który waszym zdaniem z silników polskich zasługuje na najwyzszą ocene chodzi o dokładnosć wykonania??