Kamil rc

Juz załapałem... kapnołem się po czasie ... Tak to jest . Łapać się za benzyny jak się nie ma pojęcia . Ale nie odpuszczę bo głos silnika jest tego warty w porównaniu do elektryków

Mam problem z silnikiem , odpala na ssaniu bez problemu ale po jego wyłączniu sinik Gaśnie . Proszę o pomoc !!! Film FCB6176E-8AB0-4AC2-96B8-8B148AA75CEC.MOV

Łożysko na wale juz wymienione Krótki filmik jak chwile chodził C0B7AA00-0AD0-44E5-B8CD-F3388CFCA779.MOV

Ten silnik to jakaś maskara . Dopiero co chciałem wystartować i łożysko się zatarło zaczeło walić i stukać po rozkręceniu okazało się ze jeden z tłoków jest uszczerbany . Bo dostało takich wibracji . Chińska tandeta, żałuje strasznie... naprawie ,sprzedam za grosze i kupuje Desert aircraft 100l . Przynajmniej nikt nie narzeka na te silniki

Wracam, powiem tak człowiek na szczegółach może się wyłożyć . Silnik kopał ponieważ przepustnica była otwarta tzn miałem odwrócony gaz... odwróciłem . Skorzystałem z rady każdego po trochu . A wiec śmigło ustawiłem na godzinę 11 wraz z czyjnikiem położenia .5 razy zakręciłem bez iskry potem załączyłem prąd i zagadał na ssasniu potem wyłączyłem ssanie i odpalił . Teraz tylko kwestia regulacji i w niebo .

Bardzo bym chciał ale latam w norwegi w okolicach Oslo . Jeżeli chodzi o elektryki to sam się wszystkiego nauczyłem .Lecz to mój pierwszy silnik benzynowy i tutaj jest problem z lataniem benzyniakami ponieważ wszyscy maja pretensje o chałas . W promieniu 200 km są tylko 2 kluby gdzie można latać I to 3 razy w tygodniu. Wiec wszyscy się pozbywają benzyniaków i za bardzo nie ma mi kto pomóc , porobie zdjęcia i Filmy to może coś się da zrobić.

Silnik już jest zamontowany do modelu aeroworks yak54. Zaopatrzyłem się w porządne grube gumowe rękawice ,i będę próbować Nie rozumiem jak mam ustawić Śmigło a akurat chce zamontować nowe . Muszę wykręcić świece żeby zobaczyć jak są ustawione tłoki? Możliwe że poprostu źle jest ustawione śmigło i źle poprzednio wywierciłem otwory Dziękuje .

Witam wszystkich, wcześniej miałem silniki nitro, jest to Mój pierwszy silnik używany przez poprzedniego właściciela ponoć 3 razy .( wygląda jak nowy) . Nie mam aktualnie z nim kontaktu , dlatego zwracam się do was forumowiczów o pomoc. Przy rozruchy silnika kijem z gumą rozwaliłem propell ponieważ odbija. Również potłukłem ręce I Puki co zapalił raz i zgasł . Czy może to być związane z aparatem zapłonowym ?? Jaka przyczyna. Już mnie to bardzo irytuje a silnik nie kosztował mało .

Tak tez uczynilem, zakupilem na miejscu turnigy 650 kv , i tez bedzie odpowiedni, Dzieki za pomoc jak tylko złoże wrzucę foto

a co myslisz o tym filmiku ?? i zastosowaniu takich parametrow jak autor

Witam, nie chce dac za mocnego silnika , mysie ze ten EMAX GT4020/07 w zupełności wystarczy , niby podają że dedykowany jest do smigieł 14x7 a ja mam 14x8 nie jest to zbytnia różnica znalazlem rowniez kogos z takim samym modelem i takim i elektrycznym silnikiem turnigy , nie wiem czy nie zastosowac sie do tego samego ponizej daje link

Dziekuje, posiadam śmigło 14x8 tutaj specyfikacja do modelu http://www.singahobby.com/?q=node/31531 Zastanawiam się czy nie zmienić śmigłą by uzyskać wieksze obroty . mam zagryzkę jak to skomponowac w optymalnym komplecie, silnik smiglo i zasilanie

witam, jeżeli sa przewymiarowane , to jaki byłby lepszy ?? Pozdrawiam

Dzięki ,A odpowiedz naprawdę konkretną słowo śmigło nie brzmi źle i dla mnie również

Witam to nie jest mój pierwszy model ,wcześniej latałem na zefirku z bardzo fajnej firmy w krośnie na Podkarpaciu modelmaking .polecam. Potem styropiany 3 akro z silnikami 800kv ( nigdy więcej ) mam w planach, dzieli mnie tylko decyzja który , na zagranicznym forum opisywali ze 400 jest odpowiednia do mojego propela 14x8 Pozdrawiam

Witam wszystkich rozpoczynam składanie modelu "super frontier senior" Model fabrycznie dedykowany jest do spaliniaka, lecz ja postanowilem zastosować silnik elektryczny , Zakupiłem juz serwa firmy Tower pro . W zestawie jest propel 14x8 . Poniewaz jestem laikiem w dziedzinie elektroniki wiec napewno znajdzie się ktoś albo wieku którzy posiadaja taka wiedze. Mam do wyboru dwa silniki Firmy TOmcat 420kv i 400kv Podaje linki http://www.tomcat-motor.com/Products_view.asp?id=250 http://www.tomcat-motor.com/Products_view.asp?id=283 Pytanie jest proste , który silnik będzie bardziej optymalny i zarazem nie za słaby Pozdrawiam Kamil

Witam , jestem nowy i chce wiedzieć więcej na temat modeli rc