Andy1212

Było trochę czasu no i cała "rogacizna" do lotek i klap została dopasowana. Przyznam, że pomimo przygotowanych otworów do osadzania, trzeba było każdy element dopasować indywidualnie. Ale wykonane , a nawet elementy na powierzchniach lotek i klap zostały wklejone:

Po przejrzeniu instrukcji oraz ponownej inspekcji poszczególnych elementów modelu prace drgnęły. Od razu powiem, że był to jeszcze etap prac przygotowawczych. Podczas przeglądania części zauważyłem, że dźwigar łączący płaty skrzydłowe jest wzmocniony jednostronnie tkaniną szklaną przyklejoną na żywicę. No i w tym miejscu był zong producenta modelu. Tkanina nie była przyklejona na całej powierzchni do dźwigara. Dlatego też chciał nie chciał w miejscach, gdzie tkanina była odspojona oraz gdzie dała się jeszcze odspoić, trzeba było ją na nowo przykleić. Po 24-godzinnym schnięciu żywicy było trochę szlifowania i pasowania, aby dźwigar zmieścił się we wnęki w płatach skrzydłowych: Etap sklejenia płatów w jedną całość dopiero po zmontowaniu lotek, klap i serw nimi sterujących. Zamówione serwa dotarły i nastąpiła pierwsza ich przymiarka. Pasują jak ulał do swoich wnęk. Szczególnie jest to istotne w przypadku serw sterujących klapami, gdyż głębokość wnęk, w których są one montowane nie jest imponująca: Oto etap kompletowania galanterii do usterzenia płatów skrzydłowych - tylko 16 elemencików na jeden płat skrzydłowy: - Elementy stałego usterzenia: - Elementy klap: - Elementy lotek: Pasowanie mocowania serw lotek do dekielków przykrywających komory serw: W tak zwanym międzyczasie, tak na wszelki wypadek nauczony smutnym doświadczenie z AirWolfa nabyłem aluminiowe orczyki - pod kolorek malowania spodu płatów modelu: Poza tym kołeczki do zamocowania serw lotek na dekielkach komór serw zostały już wklejone - A tak wyglądają serwa lotek zamontowane w swoich komorach: Ale nie może być tak dobrze, aby wszystko szło jak z płatka. Właśnie dotarłem do znanego modelarzom stosującym w swych modelach klapy napędzane serwami z jednego kanału za pomocą kabelka "Y". Niestety w tym modelu serwa od klap umieszczone są lustrzanie w swoich wnękach i żadne odwracanie lub ich obracanie nie wchodzi w grę, gdyż umiejscowienie dźwigni na klapach nie pozwala na żaden manewr (no chyba, że zmienić położenie jednej z dźwigni na tę samą stronę, co po przeciwnej stronie płata). Obecnie wygląda to tak: Ja nie będę dziurawił dodatkowo klap modelu i postanowiłem posłużyć się takim wynalazkiem REWERS SERWA NF-INV2: W oczekiwaniu na zamówiony element pomaluję kolorkiem zewnętrze powierzchnie serw sterujących klapami, a jutro może je zamontuję. No dobra, serwa już pomalowane - jak widać u góry popychacze również:

No i nadeszła oczekiwana przeze mnie chwila. Właśnie dotarła paczuszka, którą zamówiłem dzięki uprzejmości Kuby ze sklepu RC Bzik - tego samego, od którego nabyłem Samsona. Będzie to model Hyperion Ju-87 Stuka G2, który był znanym uczestnikiem II wojny światowej: Jest to model w wersji ARF: Szczegółowe dane modelu: Muszę przyznać, że tak dobrze przygotowanego i zabezpieczonego modelu do transportu jeszcze nie widziałem - wszystko pięknie i dokładnie pokonfekcjonowane. Nie omieszkałem zdjąć foli zabezpieczającej z kadłuba i dokonałem jego inspekcji. No i jestem pod wrażeniem jakości i dokładności wykonania, jak również i efektu matowej folii pokryciowej. [justify]W zestawie znajduje się już silnik, co moim zdaniem jest dużym plusem. Od razu do zestawu napędowego modelu zafundowałem sobie zalecany przez projektanta regulator. Kuba niestety likwiduje sklep i udało mi się nabyć regulator prawie za połowę ceny - oczywiście sztuka nówka nie latana, zapieczętowana. [/justify] No cóż teraz trzeba znaleźć trochę czasu, aby skompletować pozostałe wyposażenie RC, poskładać model i przygotować go na początek sezonu - i właśnie o tym będzie ten temat - Przejrzałem wszystkie części i elemenciki zestawu oraz instrukcję. No i zacząłem zastanawiać się jakie serwa zastosować do tego modelu. Producent zaleca serwa cyfrowe DS16-FCD. Ale po moich "doświadczeniach i przygodach" z tego typu serwami w Samsonie, nie pójdę jednak w tę stronę. Po rozpoznaniu rynku w zakresie dopasowania wymiarowego i parametrów serw, mój wybór (jak na razie) padł na serwa Hiteca 225 MG http://www.modelemax...products_id=898 Serwo DS16 FCD natomiast charakteryzuje się następującymi parametrami:

Zajawka kolegi Dariusza, która będzie promowała naszą imprezę na telebimach w naszym mieście: http://www.youtube.com/watch?v=AYbCWfdGXBk&feature=player_embedded

Tradycją poprzedniego roku nasza grupa modelarska postanowiła zorganizować kolejną edycję tej imprezy otwierającą sezon modelarski 2012. Jednakże proszę mieć na uwadze, iż pomimo tego, że jest to Heli Open Day, na imprezę można przybyć ze wszystkim co lata i ma związek z RC. W tym temacie zainteresowani uczestnictwem w tej imprezie znajdą wszystkie niezbędne informacje. Podobnie jak w ubiegłym roku imprezę będziemy organizowali jako dwudniową. Termin imprezy 12-13.05.2012 (sobota - niedziela) Program imprezy: - Sobota 12.05.2012 - 09:00 - 10:00 - rejestracja uczestników i zawodników - 10:00 - 10:15 - rozpoczęcie HOD-2012 - 10:15 - 13:00 - fun fly - 13:00 - 15:30 - * zawody zręcznościowe RC Heli - 15:30 - 17:00 - fun fly - 17:00 - 17:15 - podsumowanie zawodów zręcznościowych RC Heli - 17:15 - 20:00 - fun fly - 20:30 - kolacja - Niedziela 13.05.2012 - 09:00 - 12:00 - fun fly - 12:00 - 12:30 - ogłoszenie wyników Konkursu "Rozwiń Skrzydła" oraz wręczenie nagród i dyplomów - 12:30 - 18:00 - fun fly do bólu * podane godziny mogą ulec zmianie w zależności od ilości zgłoszonych zawodników. Miejsce imprezy: lotnisko Aeroklubu Radomskiego. Opis oznaczeń na mapce Więcej informacji na temat imprezy na stronie organizatora: http://rcradom.pl/fo...id=449#post_449

Odpowiadając na liczne pytania dotyczące wpisowego na imprezę informujemy, że jego wysokość zostanie podana w kilku wariantach na około 1 miesiąc przed imprezą.

W A Ż N E W związku z odmową współpracy Hotelu Wsola z tegoroczną edycją imprezy Heli Open Day – Radom 2012, jej organizatorzy w celu zapewnienia noclegu dla jej uczestników poczynili starania i niniejszym informują, że dla potrzeb uczestników chcących skorzystać z innej formy noclegu niż namiot na lotnisku zabezpieczono: - 30 miejsc noclegowych w Gminnym Centrum Kultury Fizycznej – Ośrodek Sportu i Rekreacji w Jedlińsku – miejsce jest zaznaczone na mapce na stronie informacyjnej o imprezie. Adres Ośrodka: ul. Warszawska 1, 26-660 Jedlińsk, e-mail: jedlinskgckikf@vp.pl - odległość od miejsca imprezy (pas modelarski – ośrodek) – 5 km - noclegi w domkach letniskowych - możliwe do wyboru warianty domków wraz z cenami za domek: • 5 domków – 4. osobowych wraz z łazienkami i WC w domkach - 140 PLN • 5 domków – 2. osobowych bez łazienek i WC w domkach* - 45 PLN • 5 domków – 5. osobowych bez łazienek i WC w domkach* - 110 PLN * w przypadku domków bez łazienek i WC dostępne są one w nowym zapleczu sportowego ORLIKA, zlokalizowanego na terenie ośrodka w odległości 100 – 200 m od domków. - rezerwacji noclegów należy dokonywać osobiście pod numerem telefonu: 669-049-783 - Pan Łukasz KUREK - płatności za rezerwację można dokonywać z góry wpłacając stosowną kwotę na numer konta bankowego - Dane do wpłat bankowych: Gminne Centrum Kultury i Kultury Fizycznej w Jedlińsku ul. Krótka 1, 26-660 Jedlińsk Konto: Południowo-Mazowiecki Bank Spółdzielczy w Jedlińsku Nr konta: 06 9132 0001 0000 1232 2000 0010 Tytułem: rezerwacja Heli Open Day - domek ...... - płatności za rezerwację można dokonywać również na miejscu podczas zakwaterowania w Ośrodku, - TERMIN KOŃCOWY przyjmowania rezerwacji noclegów na naszą imprezę w Ośrodku to 04 maja 2012. - przy dokonywaniu rezerwacji w Ośrodku należy podać, że są Państwo uczestnikami imprezy HELI OPEN DAY. Wszelkie pytania dotyczące noclegu można kierować telefonicznie lub na adres e-mail. Pełny serwis informacyjny o imprezie: HELI OPEN DAY - RADOM 2012

W A Ż N E W związku z odmową współpracy Hotelu Wsola z tegoroczną edycją imprezy Heli Open Day – Radom 2012, jej organizatorzy w celu zapewnienia noclegu dla jej uczestników poczynili starania i niniejszym informują, że dla potrzeb uczestników chcących skorzystać z innej formy noclegu niż namiot na lotnisku zabezpieczono: - 30 miejsc noclegowych w Gminnym Centrum Kultury Fizycznej – Ośrodek Sportu i Rekreacji w Jedlińsku – miejsce jest zaznaczone na mapce na stronie informacyjnej o imprezie. Adres Ośrodka: ul. Warszawska 1, 26-660 Jedlińsk, e-mail: jedlinskgckikf@vp.pl - odległość od miejsca imprezy (pas modelarski – ośrodek) – 5 km - noclegi w domkach letniskowych - możliwe do wyboru warianty domków wraz z cenami za domek: • 5 domków – 4. osobowych wraz z łazienkami i WC w domkach - 140 PLN • 5 domków – 2. osobowych bez łazienek i WC w domkach* - 45 PLN • 5 domków – 5. osobowych bez łazienek i WC w domkach* - 110 PLN * w przypadku domków bez łazienek i WC dostępne są one w nowym zapleczu sportowego ORLIKA, zlokalizowanego na terenie ośrodka w odległości 100 – 200 m od domków. - rezerwacji noclegów należy dokonywać osobiście pod numerem telefonu: 669-049-783 - Pan Łukasz KUREK - płatności za rezerwację można dokonywać z góry wpłacając stosowną kwotę na numer konta bankowego - Dane do wpłat bankowych: Gminne Centrum Kultury i Kultury Fizycznej w Jedlińsku ul. Krótka 1, 26-660 Jedlińsk Konto: Południowo-Mazowiecki Bank Spółdzielczy w Jedlińsku Nr konta: 06 9132 0001 0000 1232 2000 0010 Tytułem: rezerwacja Heli Open Day - domek ...... - płatności za rezerwację można dokonywać również na miejscu podczas zakwaterowania w Ośrodku, - TERMIN KOŃCOWY przyjmowania rezerwacji noclegów na naszą imprezę w Ośrodku to 04 maja 2012. - przy dokonywaniu rezerwacji w Ośrodku należy podać, że są Państwo uczestnikami imprezy HELI OPEN DAY. Wszelkie pytania dotyczące noclegu można kierować telefonicznie lub na adres e-mail. Pełny serwis informacyjny o imprezie: HELI OPEN DAY - RADOM 2012

Miło nam poinformować, że nasza impreza została objęta patronatem medialnym przez serwis internetowy "Co Za Dzień"

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kolegów, którzy będą startowali w zawodach zręcznościowych modelami klasy450 organizatorzy przygotowali dla nich miniaturową wersję ładunków do przenoszenia w konkurencji nr 3. Dla klasy 450 mają one wymiary podstawy (kwadrat) 15 x 15 cm, wysokość ostrosłupa 20 cm, pętla do chwytania ma średnicę 13, 5 cm. No i najważniejsze - masa mniejszych ładunków - maksymalna: 93 gramy. Pozostałe klasy (od 500 w górę - włącznie) będą w tej konkurencji miały do przetransportowania ładunki większe o masie maksymalnej 244 gram. A tak prezentują się piramidki w komplecie i już czekające na wykonanie swojego zadania:

Miło nam poinformować, że nasza impreza została objęta honorowym patronatem przez Prezydenta Miasta Radomia Pana Andrzeja Kosztowniaka. Puchary, o które toczyć się będzie rywalizacja w konkurencjach zręcznościowych, zostaną również ufundowane przez Pana Prezydenta. Z A P R A S Z A M Y - informacje o imprezie HELI OPEN DAY - Radom 2012

"Ładunki" do konkurencji nr 3 zostały już przygotowane. Są to bryły w kształcie ostrosłupa o podstawie kwadratowej (długość boku podstawy 20 cm) i wysokości 25 cm. Uchwyt do nawleczenia na płozę jest o średnicy 15 cm. "Ładunki" wyglądają tak: Masa każdego ładunku do transportu w tej konkurencji nie przekracza 250 g. Uchwyt do nawlekania na płozę jest umiejscowiony na wierzchołku ostrosłupa - czyli mniej więcej na wysokości 40 cm od podłoża znajdzie się górna krawędź kółka do zaczepienia ładunku. Można trenować -

Uzupełniono ogólne zasady rozgrywania konkurencji zręcznościowych oraz dodano kartę startową zawodnika: Heli Open Day - Radom 2012

Opis i zasady konkurencji zręcznościowych już uzupełnione - można trenować.

- Program imprezy: - Sobota 12.05.2012 - 09:00 - 10:00 - rejestracja uczestników i zawodników - 10:00 - 10:15 - rozpoczęcie HOD-2012 - 10:15 - 13:00 - fun fly - 13:00 - 15:30 - * zawody zręcznościowe RC Heli - 15:30 - 17:00 - fun fly - 17:00 - 17:15 - podsumowanie zawodów zręcznościowych RC Heli - 17:15 - 20:00 - fun fly - 20:30 - kolacja - Niedziela 13.05.2012 - 09:00 - 12:00 - fun fly - 12:00 - 12:30 - ogłoszenie wyników Konkursu "Rozwiń Skrzydła" oraz wręczenie nagród i dyplomów - 12:30 - 18:00 - fun fly do bólu * podane godziny mogą ulec zmianie w zależności od ilości zgłoszonych zawodników.

- Zgłoszenia na Heli Open Day - 2012 Swój akces do uczestniczenia w imprezie należy zgłaszać poprzez formularz zgłoszeniowy, który jest umiejscowiony na stronie www.rcradom.pl w górnym pasku menu "Rejestracja HOD-2012" - bezpośredni link do formularza: http://rcradom.pl/viewpage.php?page_id=3 Każdy zgłaszający otrzyma potwierdzenie od organizatora o wpłynięciu jego zgłoszenia. Zbiorcza lista osób, które wyraziły chęć uczestniczenia w imprezie jest udostępniona do wglądu również na stronie www.rcradom.pl w górnym pasku menu - klawisz "Lista" - bezpośredni link - http://rcradom.pl/viewpage.php?page_id=4 Wszelkie informacje o imprezie można znaleźć w tym miejscu: Heli Open Day - 2012 - zapraszamy do wypełniania formularza.

UWAGA !!! - wychodząc naprzeciw oczekiwaniom nastąpiła: - zamiana terminu imprezy Termin imprezy został ustalony na 12-13.05.2012 - proszę o dokonanie korekt w kajecikach. W najbliższym czasie będzie można już dokonywać zgłoszeń udziały w HELI OPEN DAY - 2012 poprzez formularz zgłoszeniowy udostępniony na stronie organizatora

W ramach tegorocznej edycji HELI OPEN DAY - 2012 przewidziane jest między innymi rozegranie konkurencji zręcznościowych RC HELI. Już teraz możemy powiedzieć, że bój będzie się toczyć o Puchary za 3 pierwsze miejsca. We wszystkich konkurencjach będą brały udział wszystkie mogące unieść się w powietrze modele helikopterów i ich piloci bez podziału na klasy, rodzaj napędu, wyposażenie, czy też doświadczenie pilotującego. W zawodach tak faktycznie chodzi o zabawę dla jak największej liczby uczestników. Troszkę więcej szczegółów: HELI OPEN DAY - 2012

Tradycją poprzedniego roku nasza grupa modelarska postanowiła zorganizować kolejna edycję tej imprezy otwierającej sezon modelarski 2012. Na forum naszego portalu wszyscy zainteresowani uczestnictwem będą mogli znaleźć wszelkie niezbędne informacje w temacie: Heli Open Day 2012 Podobnie jak w ubiegłym roku imprezę będziemy organizowali jako dwudniową. Termin imprezy został ustalony na 12-13.05.2012 Miejsce imprezy: lotnisko Aeroklubu Radomskiego. Jednakże w tej kwestii planujemy pewne modyfikacje - o czym będziemy informowali w późniejszym czasie.

Przyznam szczerze, że nie wiem - ale dowiem się przy okazji kontaktu z kolegami i oczywiście odpowiem.

W dniu dzisiejszym zamówiona pogoda dopisała i dzięki temu mogliśmy zorganizować oficjalne zakończenie sezonu modelarskiego RC w Radomiu. Oto główni uczestnicy tej imprezy: Wszystkich uczestników było oczywiście więcej. Niektórzy modelarze, wykorzystując sprzyjającą pogodę przybyli na lotnisko wraz z rodzinami. Wszyscy bawili się doskonale i można uznać, że impreza udała się. Ci, których zabrakło niech żałują. A oto galeria fotek z tej imprezy: Zakończenie Sezonu Modelarskiego - Radom 2011 Filmik z pokazu umiejętności akrobacyjnych kolegi Alka i jego olbrzyma: http-~~-//www.youtube.com/watch?v=MCghSph3XcQ Już dzisiaj zapraszamy wszystkich chętnych na rozpoczęcie przyszłorocznego sezonu modelarskiego w Radomiu.

No to ja pozwolę sobie zamieścić małą galeryjkę fotek: Puchar Polski ESA - I Bitwa o Radom

W pełni popieram stanowisko Darka: Warto również dokładnie zapoznać się z oceną i uwagami do wykonania modelu we wskazanym wątku przez Pawła. Ciekawe jest zdanie napisane przez Piotra, modelarza składającego ten właśnie model:

Moja ostatnia premiera w tym sezonie. Wykorzystując idealne warunki pogodowe nastąpiła ostatnia w tym sezonie premiera z mojego hangaru. Jest nią model Hyperion Samson II 35E. Model jest w typowej konstrukcji balsowo-skejkowej kryty folią. Nabyłem go od Kuby ze sklepu RC Bzik. Model był całkowicie złożony i wyposażony, no i oczywiście prawie nowy - po jednym oblocie. Drugi był wykonany podczas zmiany właściciela. Oto podstawowe dane: * rozpiętość : 1250 mm * powierzchnia płatów: 55.6dm2 * długość : 1192 mm * ciężar do lotu: 2.16 kg * silnik: Hyperion Zs3025B-10 * śmigło: 13x8 APC-E * regulator: Hyperion Atlas 60A 4S (HP-ATLAS-060LB ) * lipol: 3300 mAh-4S No i jeszcze jeden szczegół - serwa. Model wyposażony był w serwa cyfrowe Hyperion. I tu zaczęły się drobne problemy. Przy pierwszej próbie ulotnienia model wykazywał oznaki, jakby brakowało mu prądu - jakoś nie chciał zbytnio reagować na ruchy drążków lotek i sterów. No wiadomo serwa cyfrowe potrafią pobrać prąd o natężeniu do 2 A - jedno. Więc serwa zostały wymienione w komplecie na analogowe Hiteca HS 85MG - serwa prawie o identycznych wymiarach, jak i parametrach. A tak na wszelki wypadek w modelu zamontowałem jeszcze BEC'a zewnętrznego Castle Creations 10A - zbywającego mi z helikopterów. No i kondensatorek przeciwzakłóceniowy - to już standard we wszystkich moich modelach. Dolegliwości ustały, jak ręka odjął. Oto obrazki z pierwszego dnia oblotów Samsona: http-~~-//www.youtube.com/watch?v=nBqeNbdCEEI&feature=player_embedded

No to jestem przekonany - :shock: , - dzięki Panowie za rzeczowe naprowadzenie na właściwe tory. Już się poprawiłem. Nie zmienia to jednak mojego przekonania, że jestem zadowolony z tego styropianowego modeliku.