Przyznam, że pośrednio zostałem skłoniony do tego trochę kolegów i ich pierwsze nieudane potyczki z ulotnieniem ich modeli. A czekające na mnie ulotnienie Bonanzy trochę mnie przestraszyło i postanowiłem trochę potrenować bardzo podobnym modelem - lecz znacznie tańszym.
Jako, że moje warunki warsztatowe są mocno ograniczone postanowiłem nabyć jakiegoś RTF-a. Wybór padł właśnie na ten model Cessny.
No nie muszę chyba dodawać, że model został nabyty w STREFIE HOBBY, gdzie uzyskałem najatrakcyjniejszą ofertę cenową.
To co mnie przekonało do wyboru tego modelu to producent - tak myślałem - :shock: . Ale bynajmniej nie jest to model "Made by Germany" www.hype-rc.de. Model wykonany jest przez chińską wytwórnię Sheng Teng i jedynie jest brandowany i dystrybuowany przez Hype-RC w Niemczech.
Dane techniczne modelu:
Rozpiętość skrzydeł: 1.450 mm;
Długość: 990 mm;
Masa: 960g;
Silnik: Bezszczotkowy;
Akumulator: LiPo 3S 1800mAh
Aparatura: 2,4 GHz
Charakterystyka modelu:
Prototypowa replika popularnego samolotu sportowego
Elementy wykonane z pianki HypoDur;
Bardzo dobre parametry lotne
Model posiada klapy
Pół makieta wyposażona w oświetlenie
W zestawie:
Kadłub, skrzydła i usterzenie wykonane z pianki HypoDur;
4 mikro serwa
Silnik bezszczotkowy
Regulator trójfazowy
Akumulator LiPO 3S 1800 mAh
Ładowarka z balancerem (12V)
Aparatura 5-kanałowa 2,4GHz
MANUAL: http://www.hype-rc.de/shop_image/attachment/5483c06536866d42bc3007396ab4ac55.pdf
Przyznam, że jestem mile zaskoczony precyzją wykonania tego modelu, jego wyposażeniem, jak i jakością tego rodzaju technologii.
Model ma wklejone szybki, fotele wewnątrz kabiny, deskę rozdzielczą, amortyzowaną przednią goleń, jak również posiada moduł oświetleniowy - nawet ze światłami stroboskopowymi na skrzydłach.
A oto kilka moich fotek:
Ale jest i słaba strona tego zestawu. Model posiadał firmowo naklejone znaki rejestracyjne na bokach, ale niestety z bardzo słabej jakości foli. Częściowo niestety napisy odkleiły się i zostały przeze mnie usunięte całkowicie - trochę namęczyłem się przy tym, gdyż folia normalnie kruszyła się. Bardzie spostrzegawczy zobaczą, że model uzyskał moje oznakowania i został przypisany do firmy "tych dwóch, co tak patrzyli i nic nie mówili" i będę wozić z nimi pocztę lotniczą.
Z ciekawych rozwiązań zastosowanych w tym modelu należy wskazać rozwiązanie napędzania lotek jednym serwem, jak również klap również jednym serwem (zaznaczę, że bez kabelka Y). A wygląda to tak:
Te dwa górne kabelki połączone w jeden to kabelki od oświetlenia, które zbiegają się w "mikroskopijnym" module oświetleniowym.
Serwo górne napędza lotki, a dolne klapy. Do obydwu dochodzą cięgna z drutu i przechodzą razem przez uchwyt w ramieniu danego serwa.
No cóż, teraz czekam już tylko na pogodę i na oblot modelu - model jest już wyregulowany i wyważony.
No to naszedł wreszcie czas na pierwsze obloty Cessną.
Ulotnienie Cessny odbyło się przedwczoraj na radomskim lotnisku modelarskim.
Model lata dobrze, klapy sprawdzają się doskonale. Tak dobrze mi szło, że wylatałem 5 pakietów i to nawet już z delikatnym wiaterkiem.
Zapraszam "szyderców do loży" - no i nie wyśmiewać się z mojego "osobistego operatora" - bo się obrazi i lodówkę na kłódkę mi zamknie:
http-~~-//www.youtube.com/watch?v=xZqdhwWW1Ow
Model daje dużo przyjemności z latania i jest (według mnie) dobry na szkolny model.
Dzisiaj dzień był "pracowity" - treningowe loty Cessną odbyły się w dwóch sesjach: południowej i wieczornej. Łącznie wylatałem 13 pakiecików.
Model sprawował się bardzo dobrze pomimo małego wiaterku. Potwierdzam, że jest to doskonały model na model treningowy dla początkujących pilotów.
