Darkos

Gwoli ścisłości były to 11 z rzędu zawody ale w tym roku w obsadzie międzynarodowej. W zawodach wzięło udział 188 zawodników w trzech klasach wiekowych 0-10, 11-18 i 18-100 lat. W tym roku na zawody przyjechała grupa z Czech z miasta Bruntal i tak oto zawody stały się międzynarodowe. Jako ciekawostkę można podać, że prócz osób na podium nagrody dostają wszyscy zawodnicy niezależnie od wieku. Jest też puchar dla najmłodszego uczestnika zawodów (w tym roku miała bo to dziewczynka chyba 2 lata), uhonorowana została też osoba która miała najdalej do miejsca zawodów, a była z Bydgoszczy. Pomysłodawcą i głównym organizatorem jest kolega Krystian z żoną i grupa entuzjastów z Prudnika.

Po przerwie prezentuję dalszy ciąg prac przy Cessnie. W stosunku do producenta przeniosłem zbiorniki tak by poziom paliwa był zbliżony do osi gaźnika, zamontowałem silniki wraz z tłumikami. Silniki to dwa Os maxy 46AX. Montażu doczekały się też wyłączniki zasilania i instalacja żarzenia świec. Zmienione też zostało podwozie na bardziej makietowe - zdecydowanie lepiej się prezentuje. Myślę że model w takim układzie będzie się lepiej prezentował jak będzie warczał a nie brzęczał. tak że spalina górą.

Sklejone zostały belki ogonowe z centropłatem i statecznikiem poziomym, wklejone zawiasy sterów, lotek i klap. Wciągnąłem też nowe przewody do oświetlenia w płaty i belkę ogonową

Do mojego hangaru jakiś czas temu dotarł na razie w częściach nowy model firmy Seagull. Jest to CESSNA 337. rozpiętość 1950 mm długość 1450 mm masa 4500 -5000 g silniki 2t 0,36 - 0,46 4t 0,52 - 0,72 Poniżej kilka fotek tego co było w pudełku Wykonanie całkiem poprawne, model wyposażony jest fabrycznie w oświetlenie nawigacyjne i jak widać w całą potrzebną galanterie. Teraz trzeba skompletować brakujące wyposażenie i silniki i zacząć składanie i zakończyć je pomyślnym oblotem. Skompletowałem wyposażenie i rozpoczął się montaż.

Będziesz Pan zadowolony. Posiadam ten model z silnikiem OSMAX fs 91II. Bardzo przyjemny model. Pomyśl o wersji rolniczej z możliwością zrzutu "nawozu" (właśnie myślę jak to zrobić w gotowym modelu).

Moja troszkę mniejsza Cessna w instrukcji ma podane 80mm od krawędzi natarcia.

Wielkie dzięki AMC Oto obiecane linki https://drive.google.com/file/d/0B66wBUPoQIXISjd6bWZOVUZZRkU/edit?pref=2&pli=1 http://www.rcuniverse.com/forum/arf-rtf-75/11288166-seagull-model-cessna-337-arf.html Moja Cessna jest we wczesnym stadium składania. Wszystkie tajle już są kupione i trwają przeróbki umożliwiające demontaż końcówek skrzydeł żeby zmieścić to cudo do samochodu.

TeBe Jestem posiadaczem Cessny 337 firmy Seagull i jest w niej rozwiązanie dostępu do kabiny bez zdejmowania skrzydeł czy maski silnika. Na Rc Univerce jest relacja z budowy może coś podpatrzysz i wykorzystasz. Mogę podesłać Ci link do tej relacji i do instrukcji (tylko jako nowy jeszcze nie wiem jak ) Darkos.

Mam na imię Darek modelarstwem bawię się od 40 lat. Trochę startowałem w zawodach w klasie F4B, potem trochę sędziowałem teraz latam dla przyjemności. Preferuję modele redukcyjne, ale w moim hangarze są też i inne modele. Pozdrawiam Darek.