Skocz do zawartości

jasiekb

Modelarz
  • Postów

    4
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jasiekb

  1. http://pfmrc.eu/index.php?/topic/61536-pierwsze-loty-czyli-wszystko-na-opak/ Wszystko na opak bo: pierwszy model to balsa pakiety Li-ion idiotoodporny odbiornik SAFE aparatura nietypowa Pozdrawiam Janusz
  2. Trzy tygodnie temu zacząłem latać pierwszy raz życiu. Przygotowania do tego trwały prawie rok. Po przeczytaniu wielu forów uznałem, że zamiast LiPo wymagających szczególnej troski zastosuję pakiety Li-ion, tym bardziej, że w mojej konfiguracji napędu wymagane natężenie prądu nie przekroczy 15A. Konfiguracja napędu. Silnik: NTM 2836 750kV Śmigło: APC-E 10-5 Pakiet: 4S1P 2500 (Li-ion, Samsung INR18650-25R), masa 200g, prąd ciągły 20A, chwilowy 30A. po 20min. lotu weszło 2050 mAh (napięcie bez obciążenia - 13,6V) Pozdrawiam Janusz INR18650-25R-datasheet.pdf motor4S2836.pdf
  3. 2 tygodnie temu został wykonany pierwszy lot mojego modelu E-flite Alpha Sport 450 z odbiornikiem SAFE. Jestem początkujący, to był mój pierwszy lot w życiu. Specyfikacja modelu. Silnik: NTM 2836 750kV Śmigło: APC-E 10-5 Pakiet: 4S1P 2500 (Li-ion, Samsung INR18650-25R) ESC: Sunrise ICE 30A SBEC 4A Radio: Walkera DEVO 10 z oprogramowaniem Deviation (ER9X) Servos: EMAX ES09MD (metal digital) W trybie Beginner mix THRL - ELEV -20%. Położenie środka ciężkości zalecane przez producenta 82-88 mm. Z tym położeniem wszyscy użytkownicy na forach amerykańskich narzekali, że model jest ciężki na ogon. Zastosowałem 65 mm z programu do liczenia SC. Pierwszy lot wykonany przez doświadczonego modelarza. Wymagane 0 trymowania - model perfekcyjnie złożony mechanicznie. Drugi lot - wykonany samodzielnie przeze mnie od startu do lądowania (po 10godzinach na symulatorze Phoenix - FunCub, T-28, Apprentice SAFE). Kolejne loty (w tym przy silnym wietrze), tyle samo startów co lądowań. Ten model z odbiornikiem SAFE jest idiotoodporny. Szczegóły: Model - balsowy górnopłat o rozpiętości 1220 mm. Ciężar gotowego do lotu z pakietem - 950g. Pakiet Li-ion 2500 mAh, 4S1P, prąd ciągły 20A, chwilowy 30A - po 20min. lotu weszło 2050 mAh. Regulator 30A, SBEC 4A - o wyborze regulatora zdecydowała wydajność prądowa BECa. Serwa cyfrowe 13g, o wyborze zdecydowała łatwość programowej zmiany kierunku - wymagania odbiornika, żyje swoim życiem. Nadajnik Walkera DEVO10, po zainstalowaniu alternatywnego oprogramowania możliwość korzystania z różnych protokołów (DEVO, DSM2, DSMX) bez wymiany modułu nadawczego Odbiornik SAFE EFLR310013 http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2135213&highlight=retracts AS3X - działa ciągle, kompensacja podmuchów wiatru. Tryb Beginner - ograniczone kąty lotu modelu, po uwolnieniu sterowania w nadajniku model przechodzi do lotu poziomego. Tryb Intermediate - w mniejszym stopniu ograniczone kąty modelu. Tryb Expert - 0 ograniczeń. Funkcja PANIC - niezależnie od trybu, model przechodzi do lotu poziomego. Pozdrawiam serdecznie Janusz COGCalc.pdf INR18650-25R-datasheet.pdf motor4S2836.pdf
  4. Witam wszystkich, Mam 57 lat i po 40 latach mam zamiar powrócić do modelarstwa lotniczego. Lat temu 40 były to rzutki (Jaskółka itp.). Potem modele na uwięzi - bez specjalnego sukcesu. A wprost przeciwnie - rozbite. Ostanio samochody RC, buggy 4WD i ośka (Suzuki Swift). Pozdrawiam Janusz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.