kamilos47

Dzień dobry Mam kilka pytań odnośnie wymiany silnika w popularnym autku od WLToys 124019 a mianowicie zastanawiam się nad zmianą silnika bezszczotkowego Hobbywing Ezrun 3562 4000KV który mam zamontowany na silnik i regulator ESC sensorowy. I teraz kilka pytań: 1. Czy taka zamiana ma w ogóle sens? Dodam, że autko używane jest amatorsko, nie jeździ w żadnych zawodach itp. 2. Jeśli byłby sens takiej wymiany to jaki najlepiej wybrać jeżeli chodzi o firmę, ilość zwojów T i obrotów KV ( zasilanie póki co to 2S 7.4 V). Autkiem jeżdżę głównie w terenie( kamyczki, trawa itp.) asfalt i utwardzone powierzchnie również aczkolwiek rzadziej. 3. Jaka jest różnica pomiędzy silnikiem oznaczonym jako SPECS a MODIFIED i który byłby lepszy? 4. Czy opłaca sie przejść na pakiet 3S i silnik z mniejszym KV? Jakie to da korzyści? Dziękuje z góry za pomoc i pozdrawiam Kamil

Witam Mam problem z moim latadełkiem. W trybie Stabilize lata OK i to na domyślnych PID`ach natomiast po przełączeniu w tryb Loiter lub AltHold zaczyna się z nim dziać coś niedobrego a mianowicie silniki zaczynają tak jakby nie równo pracować i on sam tak jakby oscylował góra-dół. Nie mam pojęcia gdzie może leżeć problem, przywróciłem ustawienia fabryczne PIXA wgrywając ArduRover a póżniej Coptera ale to nic nie dało. Kalibracje wszystkiego łącznie z kompasem, akcelerometrem, ESC itd. robiłem kilkukrotnie bez efektu. Zawis uzyskuję na 50% przepustnicy. Załączam link do filmiku z tym zjawiskiem w trybie Loiter. https://youtu.be/Pwr7KawqkGU W AltHold jest niemal identycznie z tą różnicą że po chwili kopter zaczyna nerwowo bujać się na boki i ciężko go z tego wyprowadzić i zwykle kończy się to tak jak na tym filmie: https://youtu.be/jFwvHJk99VQ Linki do logów: https://www.dropbox.com/s/0rc8j9zdy57ky ... 0.bin?dl=0 https://www.dropbox.com/s/pyj5qphbjr5k4 ... 0.log?dl=0 Parametry koptera to: Silniki SUNNYSKY V3508 700KV ESC: HOBBYWING XROTOR 40A LiPo: 4S Odbiornik: FrSky 8XR + nadajnik Taranis X9D plus FC: PIXHAWK 2.4.8 z softem ArduCopter w wersji 3.5.7 GPS: M8N UBLOX Śmigła: 14x5.5 ( zamiennie z APC 14x4.7) Waga 2,2 kg. Bardzo proszę o pomoc i jakieś sugestie gdzie szukać usterki. Jako początkujący ciężko mi rozwiązać ten problem. Z góry dziękuje i pozdrawiam Kamil

Dzięki za odpowiedź. Założę mu śmigła 10"i zobaczę czy coś się zmieni. A zapytam jeszcze jakie ewentualnie silniki polecacie do takiej konfiguracji? Najbardziej chodzi mi o to żeby ciąg łączny silników wynosił ok 6kg czyli około 1500g na sztukę przy założeniu że zmienię pakiet na 4S i śmigła na powiedzmy 11".

Zrobiłem screenshota ze strony Sunnysky.

Aaa to takie buty no ale na stronie Sunnysky jest tabelka dla mojego silnika z której wynika, że rekomendowane śmigła to 10x4.7 i przy 3S generują 1350g ciągu. Jeśli założę śmigła 10x4.5 to jest szansa ze będzie to latać?

Witam. Mam problem z moim quadrocopterem. Wszystko zaczęło się od momentu w którym zmieniłem silniki, ESC, śmigła i dokupiłem PDB. Przed zmianą podzespołów moja konfiguracja wyglądała tak: Rama: S500 Silniki: EMAX MT 2213 935KV ESC: READYTOSKY 30A Śmigła: GEMFAN 10x4.5 FC: APM 2.6 + GPS Odbiornik: FLYSKY FS-i6A LiPo: Turnigy 3S 5000mAh 25/35C Po zmianie: Rama: S500, delikatnie zmodyfikowana( dołożony jeden pokład więcej, wymieniony centerplate bez pól lutowniczych Silniki: SUNNYSKY X2216-1250KV ESC: HOBBYWING XROTOR 40A Śmigła: HQProp 11x4.5 FC: APM 2.6 + GPS Odbiornik: FLYSKY FS-i10B PDB: MATEK 4x30A, BEC12 i 5V. Gimbal: 2-D pod kamerkę typu MOBIUS z kontrolerem TAROT Kamerka: Foxeer Legend 2 LiPo: Turnigy 3S 5000mAh 25/35C Waga całkowita modelu to 1840g. Przed upgrade`m quadro latało zadowalająco, no może poza cały czas rozkalibrowującymi się ESC, które co trochę trzeba było kalibrować na nowo. Latał w miarę stabilnie, silniki pracowały równo. Po zmianie podzespołów i ustawieniu wszystkiego od nowa w APM 2.6 zaczęły się dziać dziwne rzeczy a mianowicie- quad startuje bardzo nerwowo i od razu znosi go na lewą stronę. Jak już uniesie się w powietrze(wrzucę mu AltHold) to jeden z silników( lewy tylni) bardzo nie równo pracuje- słychać i nawet widać jak zwalnia i przyspiesza. Ponad to odgłos trochę przypomina "strzelanie". Przy opadaniu trochę nim buja. Po wylądowaniu temperatura lewego tylnego silnika jest wyraźnie wyższa niż pozostałych trzech sztuk. Pomyślałem, że może to silnik jest uszkodzony albo ESC jednak po sprawdzeniu każdego silnika z osobna z założonym śmigłem wszystkie pracują poprawnie w pełnym zakresie wychylenia drążka gazu. Nie wiem gdzie może być problem. Cała konstrukcja jest wyważona na tyle , że nie przechyla się na żadną stronę - wisi równo. ESC skalibrowane i silniki startują i zatrzymują się równo. Czy winna może być płytka PDB, którą założyłem zamiast centerplate`u z polami lutowniczymi? Nie wyrabia prądowo czy co? Czy może śmigła są za duże i one powodują taką sytuację? Dodam, iż śmigła wyważałem na wyważarce magnetycznej. Czy winne mogą być PID`y? Nie mam już pomysłu co dalej sprawdzić dlatego proszę bardziej doświadczonych kolegów o jakieś sugestie gdzie może leżeć problem. Za wszelką pomoc będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam

Witam wszystkich. Jestem Kamil, lat 28, mieszkam w Olkuszu-woj. Małopolskie. Moja przygoda z modelarstwem zaczęła się od złożenia swojego pierwszego drona. Oczywiście wcześniej dużo na ten temat czytałem, oglądałem filmiki w internecie na ten temat i tak się tym zaraziłem Poza tym moim hobby są komputery i elektronika. Pozdrawiam serdecznie.