specyfick

Relax pięny... jak by komuś zalegał to dajcie znać !

To nie tajemnica. Wznoszenie dobywa się z niewykorzystaniem balonu na hel, taki balon meteorologiczny. Model jest podczepiony pod balon i posiada mechanizm wyczepu. Eksperyment ma wiele celów. Głównym celem jet badanie tzw. extremofili, czyli wyniesienie ich w stratosferę. Ale też o wiele więcej. Jak nauka, projektowanie, zarządzenie. Podczas projektu zostało rozwiązane wiele problemów technicznych. Które właśnie są opisywane i będą przedstawione na konferencji IAV 2019 w Gdańsku (http://konsulting.gda.pl/iav2019/web/page/invitation) Proszę tu jest strona projektu: http://3inspace.com/ Oraz film: Zapytałem na forum modelarzy specjalistów o ten aspekt, ponieważ wiem że są tu wybitni specjaliści. Przekonałem się o tym już nie raz. Wiedza praktyczna i doświadczenie jakie posiadacie jest o wiele bardziej cenna niż wiedza książkowa i symulacje komputerowe. Projekt ten ma swoje "modelarskie" ułomności i jestem przekonany że można w tym zakresie o wiele więcej zrobić. Jednak zastosowanie dostosowanego ATF'a ma swoje plusy. Można się skoncentrować na innych aspektach takich jak elektronika, łączność itp. Tak budowa specjalistycznego modelu od zera była by naprawdę przedsięwzięciem wyjątkowo cennym. Jednak to by było jeszcze za trudne na tym etapie.

Ciekawy dokument znalazłem https://engineering.purdue.edu/~aerodyn/AAE333/FALL10/HOMEWORKS/HW13/XFLR5_v6.01_Beta_Win32%282%29/Release/Guidelines.pdf

Tak, Rafał, pytanie słuszne. Wszak to wysokość przelotów rejsowych samolotów. Próba na 12 km była wykonana w strefie TRA02B, która została zamknięta przez PAŻP dla tego celu do wysokości 12 km. To największa taka strefa w PL. Do takiej wysokości uzyskaliśmy zgodę. Dlatego na tej wysokości już model został wyczepiony od nosiciela. W modelu jest komputer lotu który automatycznie kontroluje cały lot. Operator ma kontrolę przez normalny nadajnik i posiada kamerę FPV z OSD. Na ziemi jest telemetria, więc operator ma pełną informację o stanie modelu. Model został sprawdzony na niską temperaturę do - 40 stopni. Na prędkość do 84 m/s. W przypadku braku kontroli automatyka umożliwia samoczynny powrót do bazy. Model był cały czas w manualu. Komputer reagował poprawnie więc niektóre fazy były w automacie. Model przeleciał od wyczepienia 17 km, lotem ślizgowym do bazy. Lądowanie w polu na bazie. To nie pierwsza próba, jednak 12 km to nie 30 km i tak się liczeniem zajmuje właśnie. Ale dla constant lift wychodzi mi V=25 m/s przy 12 km a na 30 V - 160 m/s Uznaje że bedzie nurkował po wyczepieniu. Po ociągnięciu V - 100 m/s pewnie będzie sterowny. Na wysokości 12 km V 25 m/s spoko leciał tak, więc nurkowanie do 85 m/s, i dalej lot już 35 m/s. Więc ... hm.... muszę pomyśleć co mi wyliczył.

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Tak liczyłem w XFLR, wygląda nie tak źle, chyba że coś źle liczę. Próba odbędzie się w kwietniu, może maju więc będzie jakieś porównanie do danych z symulacji. W sumie ideą lotu jest jak najszybszy powrót do lotu ślizgowego, nawet jeśli model nie bedzie sterowny i bedzie zrzucony z 30 km, to odzyska kiedyś sterowność. Przy zrzucie z 12 km lot był normalny. Sterowny, kontrolowany, komputer lotu reagował poprawnie. Bez niespodzianek. Frater może być problemem, ale model jest na chwilę obecną sztywny, więc nie biorę tego pod uwagę. Opory szkodliwe, tak anteny. Tu będzie pewien problem przy dużej prędkości, 200-300 km/h na tych antenach pewnie wywoła spory opór. Zatem muszę to doliczyć, dziękuję za cenną uwagę. W tym locie obawiam się niekontrolowanych i szybkich rotacji w bardzo rzadkim powietrzu, czuli pow 15-20 km, bo tam gwałtownie spada gęstość. Szybkie rotacje mogą spowodować "error" w komputerze lotu. EKF nie ogarnie tych danych. Jeśli model bedzie spadał, ale stabilnie np. jak strzała, ale CG i Środek wyporu choć trochę to ustabilizują, nawet na dużym kącie bedzie okej. Dzięki, liczę i sprawdzam.

Tak od razu, pełna stabilizacja. Model został ustabilizowany przez komuter lotu. Potem operator dał gaz. Kąt moge sprawdzić w logu oczywiście

Ideą obliczeń jest wskazanie czy na wysokości 30 km model bedzie sterowny. Wzniesienie modelu na ta wysokość zajmuje się inny, który już tak wysoko lata. model biedzie zrzucony z wysokości 30 km i będzie szybował do celu. Chcę mniej więcej wiedzieć czy gęstość powietrza bedzie wystarczająca do tego aby model był sterowny i w miarę stabilny. Przyjmuje że będzie to lot ślizgowy, szybki, na granicy wytrzymałości modelu. W pierwszej próbnie z 12 km model rozpędził się do 84 m/s by później już stabilnie szybować około 35 m/s do czasu lądowania. model był sterowny cały czas. Ale gęstość mocno spada wyżej. Czy można uznać że zachowując cały czas tą sama liczbę Reynoldsa, kompensując ją prędkością model bedzie sterowny. Czyli zwiększając wysokość zmniejsza się lepkość kinematyczna, ale jak zwiększę prędkość to utrzymam tego samego Reynoldsa. Wyliczę prędkość w granicach minimum Reynodsa dla profilu i max i może coś mi to da ? Chyba że jestem w stanie jakoś to odczytać z wykresów w programie. Może siła nośna ?

Liczę w XFLR5 model, mam profil i skrzydła. Zmieniam ciśnienie i wysokość, ustawiam wysokość na 1,5, 10 i 30 km. Z jakiego wykresu dowiem się, z jakich danych czy model bedzie jeszcze sterowny na danej wysokości ? Dzięki ...

Jerzy M - Jak sprawuje się ten napęd Turnigy ? Co to za przekładnia ?

Generalnie jak pytamy to nie chcemy wiedzieć czy jakość spotyka się z ceną. Dlatego nie kupuję modeli od Niemców po 1500 Eur bo mam lepsze od Czechów za niższą cenę i zna się rynek. A i inne firmy tez przesadzają z cenami no za Pike też się płaci niewiarygodnie dużo. Frystyler też przesada. 2K Eur bym nie dał za Thermika, ale 1K Eur już tak. W tym przedziale cenowym (1KEur) jest wiele fajnych modeli i od Witka S i od innych producentów. Więc, kto pyta nie błądzi i kupuje ... Zresztą nie wiem skąd się przyjęło że to nieładnie pytać o cenę. Jak za dużo nie kupuję, a jak uważam że na rynku jest coś lepszego za tą cenę idę do innego producenta. Przecież to sklep heh a nie sprzedaż pod stołem ....

No wiadomo ... co do ceny, w sumie nie spodziewałem się konkretów ale rząd wielkości to 1000 eur czy 2000 ? W sumie to wielki model to sam nie wiem....

No to zazdroszczę modelu. Zapytam o cenę, nie mogę się dopatrzyć na www Valenty. Może bym zamiast Dingo sobie takiego byka sprawił

No i o to chodzi. A druga strona medalu jest taka. Jak masz ładny model to zawsze co nie dolata to dowygląda :-) hi hi

No właśnie. Dlatego z mavi jest jak jest. Dlaczego my mamy zabiegać o reklamę i pisać o tych modelach. Wszak to informacyjnie i po koleżeńsku tu jest wklejone i nikt nie chce robić tu reklamy. Lepiej kupić coś sprawdzonego, polecanego i oblatanego przez wielu i mieć spokój. Mam wrażenie że Jano sam się wyznaczył na rzecznika firmy, a przecież sami mogą się logować i tu pisać. A do mawi chcę pojechać przy okazji popatrzeć i jakiś film na YT zmajstrować. Wszystko ... pozdrawiam.

Następny co żyje na forum. Zadzwoń chłopie i po sprawie jak cię coś interesuje. Nikt tu nie będzie pod każdego pisał wszystkiego. Masz klucz teraz z niego korzystaj.