Jump to content

Konrad_P

Moderatorzy Forum
  • Content Count

    5,036
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    22

Konrad_P last won the day on August 1

Konrad_P had the most liked content!

Community Reputation

403 Excellent

2 Followers

Profile Information

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Wrocław
  • Imię
    Konrad

Recent Profile Visitors

2,252 profile views
  1. 12x6 to pewnie na 4s ale te 13x8 trochę duże. Penie nie masz czegoś takiego jak watmeter żeby na such sprawdzić ile A wezmą te łopatki.
  2. To wygląda na to że poza naszą dwójką wszyscy śpią na lotnisku.
  3. Co do wyposażenia to ja osobiście bardzo sobie chwalę regulatory Plush 60A latałem na nich bardzo długo i nigdy nie miałem z nimi problemu, tak więc polecam właśnie ten do Cularisa. Co do silnika to nie znam tych silników ale gdybym miał wybierać to pewnie ten z większym Kv choć odrobinę mnie dziwi tak małe śmigło przy tylko 985Kv. Dał bym 3s i łopatki 13x6,5 węglowe z HK. Są świetne.
  4. Na pewno Jarek. My z Tomkiem mamy hotel. Jak się pojawi Tomek to pewnie też będzie spał na lotnisku.
  5. Nie ma głupich pytań, są tylko głupie odpowiedzi. Czarek sorry ale ja w dobrej intencji.
  6. To ja mówiłem i podtrzymuje co nie oznacza że to nie jest fajny model. W porównaniu, i moim, i dużo lepszych lataczy ode mnie jednoznacznie wszyscy stwierdzili, że Perfection przy wadze 1350g lata lepiej. Dynamik ma duże problemy z powrotami pod wiatr. We flaucie jak była w sobotę pod wieczór będzie miał przewagę nad innymi, ale jak będzie wiało to tylko Maxa.
  7. Coleman. Drogi ale nie ma nic lepszego. https://www.mall.pl/male-namioty-campingowe/coleman-namiot-ogrodowy-event-shelter?gclid=CjwKCAjw4MP5BRBtEiwASfwALyblaFQgTgmRCDQHBU8xsY4Q1-qrt6aGwyY_Roan6XkkBhgDOeOHaRoCpkQQAvD_BwE
  8. Tomasz obiecał, że będzie Andrzej też ma wpaść. Na Sambie dam info to może kilku innych się skusi.
  9. No i po zawodach. Impreza świetna, wyśmienita organizacja - oni to potrafią robić. Sobota była upalna ale termika bardzo zdradziecka i jakaś dziwna, zupełnie inna niż u nas. Po pierwsze bardzo wąska, nie tak jak u nas czy na innych zawodach o średnicy 100m czy nawet więcej. Tu czasami trzeba było mieścić się 15-20m i do tego pionowa. Wiatr był taki lekko pół średni czyli 3m/s a kominy stały w miejscu. Jarek ja zaczął kręcić tak na bodaj 70m tak doszedł do 300m nie zbaczając na więcej niż 5m od miejsca w którym zaczął kręcić. W innych wypadkach czego doświadczyli chyba wszyscy termika dochodziła do 200m i znikała, przychodziło zimne powietrze i pomimo że były modele na 200m nie dolatywały 10mim. albo nie dolatywały do lotniska. Było bardzo dużo zer przez tą dziwnie pracującą termikę. Co do naszych zawodników to najlepiej wypadł Jurek M. Ale kurde 50+% tego wyniku to moja zasługa. Byłoby jeszcze lepsze miejsce gdyby w jednym locie Jurek się nie zgubił. Chłop zapomniał że F5J to spokojna dyscyplina i pstryczek do pstryczka włączający coś to dużo za dużo i trzeba się skupić na krążeniu a nie na pstrykaniu. Jestem naprawdę pod ogromnym wrażeniem latania Jurka. Zrobił ogromny krok w porównaniu z zeszłym sezonem (w którym wystartował tylko raz w 1/2). Trzeba wyraźnie powiedzieć że lata stareńkim modelem, drewniakiem o wadze prawie 1800g i muszę wam powiedzieć, że jak tylko złapał szczątkową termikę to po 3 góra 4 kółkach wyprzedzał wszystkie nowoczesne modele. Bywało tak, że szukaliśmy i spadaliśmy mocno. Dolatywaliśmy do krążących, ale byliśmy z 50m pod nimi. Jak ten staruszek tylko złapał wiatr w żagle to po 4 kółka był już kilka metrów na całą gromadką. Rewelacja, inaczej tego się nie da powiedzieć. Kilka miejsc niżej uplasował się nasz nowy kolega Roman M. który po raz pierwszy wystartował w zawodach F5J. To jest klasowy latacz tyle, że brakuje mu jeszcze obycia i moim zdaniem dobrego helpera. Koleżanka małżonka to nie jest moim zdaniem najlepszy pomocnik. Ale to jest tylko i wyłącznie moje prywatne zdanie z obserwacji niczym nie potwierdzone. Kolejny w klasyfikacji to Przemek. Tylko tu poza świetnym krążeniem nie mam nic. Przemek gdyby trafiał w taśmę byłby na pewno z 10 miejsc wyżej. Lądowania u Przemka nie istnieją ale prawdopodobnie przez to, że ma nowe radio i jeszcze do końce nie umie zaprogramować BF na drążku. Poza tym Przemek praktycznie nie trenuje. Tak więc ten wynik to i tak rewelacja. Strach się bać co by było gdyby trenował regularnie i trafiał w taśmę. Myślę, że finały byłyby naprawdę realne. Dwa oczka niżej ja się uplasowałem choć to raptem kilkanaście miejsc od końca. Nie mniej mam tą satysfakcję, że w dość mocnej grupie z Piotrem Malczykiem (był 6 w finałach) i kilku jeszcze klasowych pilotów czeskich dostałem 1000. Był to mój najlepszy lot. Było to późno po południu praktycznie bez termiki. Mi się udało 3 razy znaleźć szczątkową termikę tak na 1 góra dwa kółka co ze 106m dało dolatanie i wygraną. Pilot obok miał 166 a z drugiej strony 240m. Trzeba dodać, że startowałem od trzeciej kolejki modelem bez klap - padły oba serwa. Tak więc i w termice i przy lądowaniach były prawie nie używane a i tak tylko raz miałem 0 za lądowanie. 50-45 udawało się trafiać ale niestety traciłem przez to czas. Jestem zdecydowanie lepszym helperem niż pilotem bo Przemek pomimo trafienia tylko raz w taśmę był lepszy ode mnie. Niestety ale Jarek dziś dwa razy zaliczył bardzo daleką turystykę co zepchnęło go prawie na sam koniec listy. Wielka szkoda że nie było ani Wojtka ani Tomka. Tomek olał całkowicie ten sezon a szkoda. Cóż nie ma ET więc zainteresowania nie ma ale naprawdę szkoda bo i Wojtek i Tomek w takich warunkach jak były w ten weekend świetnie sobie radzą. No Wojtek usprawiedliwiony bo szczęście obchodziło okrągłą rocznicę, Tomek też trochę ale tylko trochę bo olał F5J na rzecz dużych. Naprawdę szkoda, że nie było Wojtka bo fajnie byłoby widzieć trzy obecnie dominujące modele w Europie na podium. UWAGA Ponieważ zawody cyklu ET w Szczecinie zostały odwołane to robimy w tym samym terminie czyli 5-6 września dwudniowe zawody w Jaworze. Będą to zawody otwarte czyli nie będzie wymagana licencja a jedynie ubezpieczenie modelarskie OC, tak więc może wystartować każdy kto będzie chciał. Jak pokazał 2 tyg. temu Damian drewniakiem też można śmiało rywalizować z tymi lepszymi modelami z powodzeniem. Bardzo proszę o informację kto byłby zainteresowany tymi zawodami. Niestety ale będzie pobierane tym razem startowe + dodatkowo na obiady. Co do kolacji w sobotę to jeszcze ustalimy czy i co ewentualnie. Minimalna liczba zgłoszonych pilotów to 12 osób. Poniżej będzie ciężko zorganizować te zawody.
  10. Bardzo intensywny dzień. Cóż Malcziki kręcą z 20m reszta wyżej. Ja próbowałem z 80 i 100 m i nie szło. Kompletna załamka. W Jaworze z 70 i 80 m nie miałem kompletnie problemów. No i przyjechał Jurek. Walnął od niechcenia tekst i stała się eureka. Model zaczął nagle latać tak ja w Jaworze. Musi jeszcze wiele wody upłynąć w Odrze zanim ogarnę niektóre sprawy. Jutro Jurek pierwszy ja w piątej lecę. Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
  11. Zameldowany. Całe szczęście ze bylem drugi bo teraz już prawie nie ma miejsca na namioty. Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka Kto jeszcze nie wyjechał to bardzo proszę o zabranie worków na śmieci. Ja kurde zapomniałem. Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
  12. Mówili że jadą. Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
  13. Źe mnie pokusił jechać A4.[emoji850] Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.