Shock

Jacku, bany na forum to mega rzadkość i naprawdę mocno trzeba się na takiego bana napracować. Przed banem jest sporo innych form " przywracania do pionu" i dopiero jak one nie skutkują to następuje wniosek na moderatorni by kogoś usunąć. Ja nie pamiętam kiedy ktoś (będący dłużej na forum) został zbanowany - może słynny kamyczek... Erwin jest nadal na forum i zanim coś napisze musi to zatwierdzić moderator, kolejny raz taka forma "ochrony" forum przed zaśmiecaniem dziwnymi filmikami czy postami. Erwin sam ma problem ze swoim bytem na forum, tak trochę chce sam zrezygnować, potem chwilę jest ok, potem atak cytowania filmików itp itd .Szkoda bo wydaje się ogólnie ok. Posty zwykle się kasuje, ukrywa, przenosi do archiwum. Jest wiele "dowodów" w poważniejszych akcjach na forum które są do odtworzenia bo są przeniesione i czekają na ewent. wyciągnięcia ich na światło dzienne. Oczywiście te konkretniejsze. Twoja propozycja zmiany kolorów może w jakimś stopniu jest kolejnym sposobem moderacji ale to kolejne dodatkowe obciążenie dla moda a wbrew pozorom roboty/moderacji jest sporo....

Załóżmy to drugie stwierdzenie 😉 Nawet jeśli obecnie ret zarejestrowałby się od nowa to sposób bycia od razu by go zdradził 🙂 a wtedy kolejny ban (obecnie moderacja postów)

Przeszkadza, przeszkadza . I jeśli myślimy o tym samym koledze to mimo kilku ostrzeżeń czy moderacji postów, obiecania poprawy nadal nie może się powstrzymać od irytującego zachowania. Obecnie ma bezterminową moderację postów i powinno to wpłynąć na zauważalny spokój

Zgadza się, zwykle kończy się wymianą cylindra. Chyba że ktoś to zrobi profesjonalnie.

No i po co dalej męczysz bułę jak temat się praktycznie pozytywnie zakończył...

Tu też męczycie Marketa ? 😜

A napęd bezpośredni czy z przekładnią ? Przy przekładni i mniejszy silnik, mniejsze S, regulator i duże makietowe śmigło a czas lotu też dłuższy 😃

Dokładnie. Już 3 razy namawiałem, czwarty nie będę... 😉

Być może tak było ale bywa i tak, że silnik kaprysi bo w gaźniku wycierają się otwory w których obraca się oś przepustnicy co powoduje że dostaje się lewe powietrze i nijak go ustawić. Zwykle dzieje się tak po dłuższym czasie pracy silnika aczkolwiek nie można wykluczyć że i trafi się i w krótko eksploatowanym . Tym bardziej jeśli gaźnik nie jest firmowy typu Walbro.

Możesz brać w ciemno. To nie zabawka ale profi mini kompresorek, zresztą firmowany Xiaomi wiec lipy nie ma. Oczywiście napompujesz wszystko choć z racji gabarytów nie ma możliwości "osiągów" dużego kompresora. Jak pisałem ja traktuję go jako kontroler i uzupełnianie ciśnienia we wszystkim co ma wentyl i do tego nadaje się znakomicie. A zdziwienie ludzi bezcenne jak podchodzisz np. do auta i pompujesz koło - na campingu mega zainteresowanie co to za gadżet ? Dobry numer też z kolegą miałem- pyta co to ? ja że alkomat a on pokaż zmierzę sobie. Wkłada końcówkę do ust, wyskakuje bodaj 2,4 atmosfery a on że to niemożliwe bo tyle wczoraj nie wypił

Ale jaki problem założyć sobie grupę erotomanow gawedziarzy i tam komentować, prezentować filmy i foty 18+ ? Nikt Ci tam nie będzie bruździł... Publicznie jednak zachowujmy jakieś granice dobrego smaku i kultury ...

Ja tam pruderyjny nie jestem ale ta "żywa wycieraczka" w tym temacie zupełnie nie przystoi, nawet nie wnikając w regulaminy Powoli temat zjeżdża z relaksującego do lekko żenującego poziomu ...

Erwin to żeś poszalał.... . Już na wstępie lepiej odpuść takie serwa

Nie trzeba wielkiego kompresora.... Wystarczy nabyć takie coś jak poniżej, mam to już jakiś czas i jest to rewelacyjne urządzenie. U mnie służy do sprawdzania/dobijania ciśnienia w kołach motocykla ale sprawdziło się i na Chorwacji przy samochodzie jak i pod blokiem pompując piłkę dzieciakom . Ładuje się z ładowarki telefonicznej i na kilkanaście dopompowań starcza . Jest do 10 atmosfer ale raczej sprawdza się przy uzupełnianiu ciśnienia . Polecam i rowerzystom, samochodziarzom czy motocyklistom. Tanie nie jest ale warte ceny https://mi-home.pl/mi-portable-electric-air-pump [/img]

Nie do końca rozumiem ale w nawiązaniu do tego co napisałem, widziałem model po krecie gdzie jedno skrzydło przy uderzeniu zsunęło się z rury, wyskoczyło z otworów kołków ustalających, zerwało kable i skrzywiło rurę. Poza tym żadnych szkód tylko dlatego że skrzydła były spięte gumami. Przy śrubach kadlub lub skrzydło było by zmasakrowane. Tyle lub aż tyle...