Shock

Będzie OK skoro Wiesiek już takie coś miał i robi ponownie

Tak szczerze to oś obrotu czyli ramię powinno być bardziej w osi koła tak jak u mnie, bo wtedy nie trzeba dużej siły do obrotu koła . U Wieśka też będzie działać, może się po prostu szybciej poluzować, obruszać ramię. To tylko kwestia nowej blachy z aluminium...

[/img] Ja to robię ciut mniej pancernie -w sensie tego aluminium co trzyma koło ale Wiesiek też się fajnie postarał. Sprawa jest prosta, w goleń węglową wklejone łożysko, wszystko skręcone z odpowiednimi podkładkami by nic nie tarło i koło chodzi idealnie. Do ramion podwozia sprężynki i te dopięte do steru kierunku . Jest odpowiednia kierowalność, amortyzacja i niezawodność.

W zasadzie przeciwwskazań nie ma, jednak chodzi o to że butapren żółknie po wyschnięciu i wygląda to paskudnie jeśli zrobisz to mało estetycznie. Klej nazwijmy to "specjalistyczny" do klejenia oszkleń praktycznie nie pozostawia żadnego lub znikomy ślad nawet jak go tu i tam wyciśnie lub posmarujesz byle jak.

A może to spadochrony ? Fajnie, realistycznie i nawet celnie w płytę lotniska

Janek, nasz wypad do Krynicy też odłożony...przeniesiony na przełom luty/marzec o ile coś puszczą i śnieg będzie ... Ty latasz w rękawiczkach na takiej piździawie ?

Tak, wykonałem sam. Korpus po stoliku pod akwarium, wałeczek kupiony od chłopka na bazarze, silnik bodaj od jakiejś pralki. Napęd okrągłym paskiem. Prowadnica zaadoptowana z prowadnicy od piły ręcznej . Największy mankament to słaby silnik i demontaż blatu do wymiany piłki. Niemniej jakość cięcia git, w tamtym czasie nie miałem pojęcia i takiej przeróbce freza jak pokazał to yarun- może jakość była by faktycznie jeszcze lepsza. Piła oddana na modelarnię do Kęt służyła dzielnie i długo .Po zamknięciu modelarni jej los pozostał nieznany...

Tomek, jakie wykonanie, to kupne tarcze. Jak znajdę to mogę komuś oddać bo ja już nie potrzebuję. Chyba że chodzi o tą mini cyrkulareczkę

Czy Ty Jacek myślisz że ja czytam forum od A do Z i śledzę giełdę a jeszcze tym bardziej z listewkami ?? Ja listewek mam jeszcze z czasów funkcjonujących modelarni i nawet nim nieraz rozpalałem ognisko. A z racji tego że na codzień mam obróbki drewna i materiałów drewnopodobnych po dziurki w nosie to ciekawi mnie tylko i wyłącznie to od nazwijmy "strony technicznej", w tym wypadku przeróbki narzędzia skrawającego

No przecież napisałem że mogę się mylić jednak chyba nie muszę szukać a temat właściwy by wstawić tu fotki takich uciętych listew tą tarczą strugającą . Pisać można cuda... Edit. bo wstawiłeś fotkę chwilę po poście Wyglądają znakomicie, warto więc spróbować pobawić się z przeróbką takiego freza.

Wiem, czytałem ale jakąś fotę uciętej listewki bym obejrzał, w zasadzie jej jakość po wycięciu Info yaruna że jak po strugarce chyba zbyt optymistyczne choć mogę się zdecydowanie mylić. Sam miałem taką samoróbkę do cięcia listewek i korzystałem z rożnych piłek oraz frezów i nawet jakość była świetna ale to były dawne czasy Gdzieś plątają mi się nawet jakieś piłki, znajdę to mogę oddać.

Prowadzisz śledztwo Grzegorz że szukasz dowodów czy może szukasz drugiego dna ? a może chcesz kogoś osądzić ? Skupmy się na tej nieszczęsnej, wyosiowanej na taśmie piłce ( gdzie przy takich parametrach cięcia uważam to za prosty i skuteczny pomysł) i poczekajmy na efekty i jakość cięcia o ile ktoś lub autor się pochwali. Mnie osobiście ciekawi sprawność tego freza po takiej przeróbce aczkolwiek sam osobiście szukałbym oryginalnej tarczy co nie znaczy że w ostateczności bym nie skorzystał z takiego pomysłu

Grzegorz nie mogę. Wyjaśniłem tylko czemu zostały usunięte posty by nie było że moderatorzy robią prywatę...

Na prośbę tychże użytkowników które -cytuję- nie chcą się wciągać w to gówno...

A tak, już dawno odebrane i czeka na montaż bo motor zimuje Generalnie jestem bardzo zadowolony z przeróbki oraz ceny, nawet polecę firmę gdyby ktoś kiedyś coś chciał przerobić ,obszyć itp. https://splinter-renowacja.pl/ Moje wyszło tak, proste obszycie, dodana gąbka memoryczna, środek antypoślizgowy. A Tobie gratuluję nabytku, pięknie odrestaurowany motor wygląda świetnie i budzi z reguły większy "szacun" i zainteresowanie niż jakaś nówka z salonu... Okazało się że kilka garaży dalej koleś ma pełny blaszak starszych motorów Jawy, Komarki i coś tam jeszcze.Zagadam ponownie w sezonie to jakąś fotę cyknę.