rosik

Cudo👍. Ja nad swoim do FC-16 myślę już kolejny rok - i nic🤦.

O, proszę. Jest i w Modelemax😊.

Tak, stosowałem już lakier akrylowy i tkaninę poliestrową (różne gramatury) na pokrycie depronu. Sprawdzało się to dość dobrze. Ale cały czas rozglądałem się za lakierem pokazanym przez Ciebie na zdjęciu. Dzięki za link - nie wiedziałem, że Nastik posiada taką tkaninę.

Świetny ,,patent,,. Szukałem tego lakieru, ale w kraju był nieosiągalny. Możesz zdradzić rąbka tajemnicy gdzie go dostałeś? Pozdr

Ale masz tempo👍. Tak patrzę i podziwiam. Moje wszystkie projekty na razie lekko zwolniły (awaria kolana🤦). Mój Krasnoludek na razie czeka w kolejce. Pozdr

Super model i super lata - moje gratulacje👍.

Super. Gratuluję👍😊.

A na okręcie służy marynarz i ,,marynarka,,?🤣

Też troszkę wiem o obróbce skrawaniem, ale w tym zawodzie nigdy nie pracowałem. Czy skończę frezareczkę w tym roku - trudno powiedzieć (nie mam aż takiego parcia na tempo). Chciałoby się ele czas poświęcany na hobby nijak nie chce się rozciągać i przez to ciągle jest go za mało😉. Ploter frezujący też kiedyś popeniłem - chyba był to 2002r. O dziwo działa do dziś. Ma pole robocze 780x380mm. Może nie jest to szczyt techniki, ale jak na moje potrzeby wystarcza.

Witam po przerwie. Powoli wracam do budowy ,,KRASNOLUDKA,, (przecież zbliża się wiosna). Część elementów modelu przygotowana do frezowania. Listwy kadłuba (sosna 5x10mm + balsa 5x10mm będą sklejone razem w jedną podłużnicę kadłuba) wycięte i się wyginają. Kadłub ma być dzielony za spływem płata. Cdn. Przykład elementu z naniesionymi mostkami pod ploter frezujący. Dokładna obróbka listewek. VID_20260211_181720.mp4 Profilowanie listewek - wyginanie A tym ma to być klejone

Dzięki za miłe słowa i wsparcie. Z tą sztywnością maszynki i dokładnością jej pracy to sam jestem ciekaw jak to wyjdzie. Cały czas coś tam dłubię w temacie. Ostatnio wykonałem uniwersalną oprawkę do narzynek trapezowych - ma wymienne tulejki stabilizujące prowadzenie narzynek dla różnych średnic gwintowanych śrub. Ale tak trochę się ,,waham,, (jak ten Baca) - która śruba byłaby lepsza? Z gwintem Tr18, czy może lepiej Tr20? Co do lotniska, to i owszem - równolegle wykonuję elementy do budowy COBOLTA.

Troszkę w temacie przybyło. Powierzchnie ramienia wrzeciona lekko splanowane (oczywiście przy pomocy tokarki). Dorobiłem też przykręcane zamknięcie z przodu ramienia i je splanowałem. Całość spasowana z wrzecionem ale jeszcze wrzeciono nie przyspawane. Wspawane będzie dopiero po dokładnym ustaleniu osi wrzeciona od prowadnic osi ,,Z,, (ramię ma lekki zapas długości). Po prostu, gdybym wspawał wrzeciono do ramienia, to trochę komplikowałoby zamocowanie całości w uchwycie tokarki i splanowanie całości na właściwą długość. Teraz w pierwszej kolejności muszę wykonać oś ,,Z,, razem z kolumną. Tak się jeszcze zastanawiam nad śrubą trapezową - Tr18 czy może lepiej Tr20? A tak to wygląda:

Tak, to prawda. Chociaż w moim przypadku wiąże się to z mniejszym zakresem ruchu osi Z wynikającym z określonej już długości prowadnic liniowych. No ale jak to się mówi - ,,coś za coś,,🤔.

Tak, wiem o tym. Wypełnienie wszelkich pustych przestrzeni wpływa na tłumienie różnych drgań i wibracji. Sporo informacji na ten temat jest np. na forum cnc.info.pl lub na forach zagranicznych. Niemniej myślę, że na sztywność konstrukcji takiej maszyny ma w głównej mierze odpowiedni dobór materiałów i ,,przewidziana-przemyślana,, konstrukcja (sam się zastanawiam, czy mi się to uda). Wypełnienie ich żywicą z odpowiednimi frakcjami kruszywa pośrednio oczywiście też.

Tak. Sztywność ma bardzo duże znaczenie. Tak się przyglądam zamieszczonemu przez Ciebie rysunkowi i myślę, że gdybym dołożył jeszcze trzecią płytę stalową w środku z wykonanymi rowkami T-owymi to mogłoby to być coś podobnego. Ew. taką płytę mogę też wykonać z dwóch części. Temat do przemyślenia🤔. Tylko gdzieś tam w głowie kłębią się myśli związane ze sztywnością całości. Wiadomo, że im więcej po drodze w danej osi przybywa różnych dodatkowych, pośrednich elementów, tym ze sztywnością może być różnie🤔. Dochodzi wtedy jeszcze sposób umieszczenia silnika elektr. napędu wrzeciona. Cały ten zespół musi się obracać wraz z wrzecionem. No i jeszcze jak ciężar całego takiego zespołu wpłynie na trwałość wózków liniowych osi Z. Może lepiej zastosować wtedy 6szt wózków zamiast 4szt?