Nielot

Andrzej znalazłem stary film na którym widać jak podchodzę do lądowania 12 kg modelem, może Ci pomoże ocenić prędkość która musi być spora. Jak wyrównasz za wysoko to gaz i drugie podejście. Nie walcz z dodawaniem gazu jak model prawie stanie lub zawiesi się 2m nad lotniskiem bo kiwnie skrzydłami i zwali się. FW latają bardzo dobrze no chyba że coś sknocone jest lub środek ciężkości leży w niewłaściwym miejscu. Życzę powodzenia.

Moja Foka bez miksu lata doskonale. Ale to powinieneś sprawdzić podczas lotów zapoznawczych i ocenić jak reaguje na wypuszczone klapy. W prawdzie waży troszkę mniej jak Twoja bo 12 kg i to jest FW190 to po wypuszczeniu klap leci bez zaburzeń wysokości. Podchodzisz do lądowania szybko, jak wypuścisz podwozie i klapy natychmiast zwalnia i to bardzo. nie bać się prędkości bo masz mniejsze ryzyko przeciągnięcia. Silnik musi pracować pewnie, jak zgaśnie to kalapitus. Foka D ma długi nos , nie powinna sprawić Ci niespodzianki. Kołowanie i pojeżdżenie to dobra droga do oswojenia się z modelem. Wbrew pozorom ląduje całkiem wolno i pewnie. Poradzisz sobie. Sam miałem obiekcje co do latania cieżkim modelem myśliwca ale po pierwszych lotach jestem bardzo zadowolony. Bez przechwałek z mojej strony dam Ci link jak lata moja na ciasnym lotnisku .Piękny model zbudowałeś. Masz mocniejszy silnik jak moja . U mnie Saito FG60R3 jest na styk.

Impreza na medal! Organizacja i atmosfera super. Nic dodać , nic ująć. Może troszkę pogoda nie dopisała w pierwszy dzień ale po 16 ruszyła karuzela z wielką kolejką do lotów. (nie doczekałem się ) Wieczorne spotkanie i niedziela pod znakiem pogody i fajowej atmosfery. Niestety też nie polatałem bo byłem zajęty Dreamlinerem Tomka . Dziękuję w swoim i moich kolegów imieniu za super imprezę. Do następnego roku!

Szare mydło ciemnieje pod wpływem temperatury i to jest sygnał aby nie przegrzać materiału. Niestety jest to metoda na "oko"

To może podgrzać , schłodzić , wygiąć i rekrystalizować. Dawno temu u nas na lotnisku mechanicy tak robili, na szare mydło podgrzewali do odp. temp. chłodzili i rekrystalizowali po wygięciu odp. kształtu.

Ja swój na tokarce zmniejszyłem bez problemu. Mam drukowany, świetnie się sprawuje.

Zaczynałem od Hitec Flash 5, następna to Graupner MC15, przesiadka na MC19 długo służyła, później dodałem moduł 2,4 i dalej służyła. Obecnie mam Radiomastera TX 16 i sporadycznie używam Futaby FX40

Vanesse jak Paweł pisze, nic lepszego nie ma

Człowiek legenda, od latania na uwięzi kiedy go oglądałem z daleka do czasów obecnych kiedy spotykamy się czasami na różnych imprezach modelarskich. Niezwykła postać, uczynna i życzliwa.

Profilem zaufanym i stworzyłem wszystko od nowa. Te stare za chińskiego boga nie dało się zaimportować. Podałem tylko nr pilota bo ten się nie zmienił i oczywiście z nowości to nr polisy OC, przeszedłem szkolenie i egzamin i zatrybiło.Pozdrawiam

Mi się też skończyły. Chciałem zaimportować ze starej stronki dane do tej nowej ale nie dało rady. Musiałem przejść wszystko od nowa , zdać egzamin ale numer pilota pozostał ten sam.

Radiomaster to już chyba drogie...Mam TX16 i polecam

Znana osobistość w świadku modelarstwa w naszym mieście. Wielokrotnie się spotykaliśmy na wystawach modeli . Koledzy plastiki, on metale a my rc. Zacny człowiek z pasją.

A mi się wydawało że moje kabiny jako tako się prezentują, ale tylko mi się wydawało Mistrz

Piękny jest!