Andrzej Klos

Masz te same rysunki co jak, wiec dlaczego nie sprobujesz? A tu jest znacznie prostsza wersja akrobacyjna na uwiezi z Modelarz. Latwo przerobic na RC, dowolona skale, inne profile (orginal mial Clark Y) etc

Na razie jest w planach ale w dalekiej przyszlosci, podwozie klasyczne, malowanie z Aeroklubu Gdanskiego SP-BRL. Ale napewno nie taka "koronkowa" konstrukcje, raczej drukowany i wzmocniony wloknem szklanym lub Ezy-Kote. Ten rysunek Jaraslav'a Fara tak mi sie podoba, ze go wydukuje na A4, oprawie w ramki i zawiesze w szopie/warsztacie 😀. TBiU 145, Zbigniew Luranc, "Samolot szkolno-treningowy Jak-18", 1991

SCAN0087.PDF

RIP

OK, to jest Twoj model i Twoja praca...

Czyli raczej wolisz rozbic model niz nieco np powiekszyc stateczniki?🙃

Dziekuje bardzo koledze @Andrzej68IX za zakup w Czechach i przyslanie do Australii planow Jak-18 z 1959r (to byl bardzo dobry rok!😁). Pisalem email do Modelar ale nie mieli tych planow. Andrzej kupil je prywatnie w Czechach. Wkrotce zeskanuje rysunek i wstawie na PFMRC. Mam sympatie do tego samolotu z Aeroklubu Gdanskiego, SP-BRL, z lat 70-tych kiedy szkolilem sie na szybowcach a Jak czesto latal na trasy, pyrkajac gwiazdowym silnikiem.

Piekna robota. Czy mozesz pokazac w rzucie dokladnie z boku gdzie wyszedl SC?

Gratulacje, swietny wybor!

Pod uwage nalezy wziasc nie tylko srodek parcia i ciezkosci ale takze wypadkowa oporow, sily na usterzeniu poziomym etc czyli jak zawsze uklad sil. Wiecej na ten temat jest w roznych ksiazkach, nietety mam niewiele ksiazek lotniczych po Polsku. Tu jest strona z "Projektowanie i konstrukcja szybowcow" A Skarbinski, W. Stafiej: Trzeba tylko dodac wektor od silnika. Jest to pokazane w tych dwoch ksiazkach: Darrol Stinton "The design of the aeroplane" a takze "General Aviation Aircraft Design: Applied Methods and Procedures" Snorri Gudmundsson Nawet chcialem zrobic te obliczenia, nie jest to az takie trudne jakby mogloby sie wydawac ale zajmie to troche czasu przed komputerem. Przy obecnym stanie mojego kregoslupa, postanowilem uwierzyc Chinskim piankom i zrobic mnie wiecej jak oni. Szczegolnie, ze np ten model od HobbyKing jest ukladem bardzo podobny do Przasniczki, ktora wlasnie buduje i przerabiam. Jego koszt jest nizszy od moich dzisiejszych wizyt u kregarza i 45min masazu plecow wiec chcialem go kupic i poeksperymentowac zamiast sleczyc przed komputerem. Ale niestety, nie ma go w tej chwili w sprzedazy.

Kilka godzin pozniej, stol posprzatany 😁, niewiasta zadowolona, chwilowo...

Po wielu godzinach myslenia i tyluz rysowania wydumalem i wydrukowalem nowe zamocowanie do motorka: Pasuje idealnie! Teraz bedzie 2 miesieczna przerwa w budowie Przasniczki bo kolega od wycinania CNC jedzie na wakacje. Bedzie czas dokonczyc P11c. A takze posprzatac stol ku uciesze niewiasty.

Model RC Przasniczka na sprzedaz w Australii:

Przypomnialem sobie, ze obliczenia SC, czy tez Srodka Masy, robilem wg XFLR5 i tak +/- wyszlo: Po zlozeniu i spedzeniu duzo czasu gapiac sie w zamocowanie silnika stwierdzilem, ze to moje "ustrojstwo" ma bardzo slaba sztywnosc skretna. Moje pierwsze zalozenie bylo aby zalozyc kawalek rurki weglowej i chyba do tego powroce: Lub narysuje i wydrukuje w 3D integralna oslone silnika... Nie przejmuje sie wygladem, czy wiernym odwzorowaniem ksztaltu. Chodzi mi o to aby model dobrze latal. Powiem wiecej, bede dorabial winglet'y podobne do Wilga 2000.