Jump to content

jarek996

Modelarz
  • Content Count

    2,272
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    21

jarek996 last won the day on May 11

jarek996 had the most liked content!

Community Reputation

329 Excellent

Profile Information

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Malmö
  • Zainteresowania
    Kolarstwo szosowe i MTB ,podroze , Rock i Metal z lat 80-90 a szczegolnie VAN HALEN i SLAYER !
  • Imię
    Jarek

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Sebastianek to potrafi sie wydrzec !!!!
  2. To moze czwarte Jest jeszcze muzyka ( ciezka raczej ) , trudne i skomplikowane zwiazki z plcia przeciwna ( majaca zazwyczaj czym oddychac ) , dobra ksiazka ( czytam najczesciej prowadzac samochod , bo inaczej z braku czasu NIC bym nie przeczytal ) , czeskie piwa , podroze .... Mozna by wymieniac do rana . Teraz rozumiecie , ze malo czasu na przykrecenie tego pi............go silnika zostaje !!!
  3. Moim najwiekszym jest praca , pozniej niestety chyba jednak kolarstwo ,a trzecim ( wcale nie koncu !!! ) modelarstwo
  4. Lucjan , Ty sie czyms wspomagasz ? Ja nie moge silnika elektrycznego od miesiaca na 3 srubki przykrecic Daj mi nr tel. do dilera
  5. Cierpliwosc powiadasz ? Kojarzenie mnie z cierpliwoscia jest dosyc bledna postawa .........
  6. Zobaczcie CO mi przepadlo za 150 EUR MAGNUM FT 160 ( chyba nowy ) . Sprzedawala jakas Pani ( pewnie po zmarlym mezu-modelarzu )
  7. jarek996

    ENYA fanclub

    No bez przesady
  8. No to sobie "pogadaliscie" . Stare chlopy , a .......niepowazne" .
  9. jarek996

    Silniczek 2.5

    Patrze na tego KMD i rzuca sie w oczy niezle wykonanie silnika ! Jak påatrzy sie na inne silniki radzieckiej mysli technicznej ( lub radzieckiej mysli szpiegowskiej , bo wiele to byly nieudolnie wykonane kopie ) , to jednak czesto widac tam prace kowala na niezlym kacu , a i materialy pewnie byly tez lekko "zubozone"
  10. jarek996

    Silniczek 2.5

    Ladnie "urosles" Czarus ! Nawet JA nie cytuje siebie No to spoko ! Te sruby rzucily sie mocno w oczy
  11. jarek996

    Silniczek 2.5

    Do CZEGO i CZYM ten silnik jest przykrecony ?
  12. jarek996

    ENYA fanclub

    Ja z zewnatrz odtluszczam sprayem do czyszczenia zaworow EGR ( tez zatykam "otworki" przy czyszczeniu ). Zamiast after runa , zaczalem uzywac oleju do konserwacji broni ( spray ) firmy BRUNOX ( Swiss Made ) . Nie rusza gumy , wypiera wode i pieknie smaruje . Sa tez inne odpowiedniki ( polskie , wloskie ) , ale poniewaz uzywam BRUNOXa w moich rowerach i sie sprawdza , postanowilem nie eksperymentowac. Czysci ( rozpuszcza ) nagary w lufach , wiec moze czysci rowniez nasze wewnetrzne "zlogi"
  13. Ej , Panie , bo przyjade Twoje modele pooceniac Chetnie wezme RFy , ale tam gdzie bralem swoje rzeczy akurat takich nie mieli. Sa gdzies w Polsce ? Na fakturze jest napisane RF SPINNER CFK 36/6 Kolego ( jesli tak moge ) ; masz strasznie brudna srubke przy kolpaku......... Zgadza sie . Dobrze wszystko "zalane" .
  14. Wstyd sie przyznac , ale wszystko mam juz w domu i nawet tego nie ogladnalem dokladnie. Totalny brak czasu , a reszte braku czasu wypelnia mi rower . Smutne to ale prawdziwe. JAk poogarniam troche prace ( mam kulka rzeczy , ktore MUSZE dokonczyc zanim zaczne myslec o czymkolwiek innym ) , to pootwieram pudelka i zaczne cos tam skladac. Z rowerem to inna sprawa ; treningi oczyszczaja mi mozg i w sumie to tylko praca miesni ( w 95% ) , bo musze myslec tylko o tym jak jade i zeby nie potracic kogos w grupie. Zabranie sie za Mini Hawka , to jednak ciagle wysilanie czaszki , a na to po ciezkim dniu pracy nie mam ochoty Konrad , to w sumie pytanie do Ciebie. Zamowilem kolpak ktory mi doradziles , ale lopatki ktore sa na zdjeciu NIE chca sie wyprostowac do pozycji wyprostowanej ( czyli pozycji NAPEDOWEJ) Wyprostowuja sie do pewnego momentu , a pozniej blokuja sie o krawedz kolpaka . Cos jest tutaj NIEKOMPATYBILNE ??? Jak ta lopatka ma "pojsc" dalej do przodu ???
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.