POGO
-
Postów
197 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Ostatnie wizyty
2 292 wyświetleń profilu
(1).thumb.jpg.6fe2d5d170e77168b84e277492dafe9c.jpg)
-
Mirku ...jak wpakuje całość do auta i pojadę na nasze lotnisko, bo niestety maszynka jest za duża na moje moje mieszkanko...
-
Powoli małymi kroczkami. Ogonek szykowany pod malowanie. Przewody w centropłacie się zagęszczają...Niestety jeden element gondoli silnikowej się popsuł i trzeba będzie go wydrukować na nowo . Pojawiły się również śmigła bardziej mankietów bo 3 łopatowe.... Wydrukowałem i wkleiłem przejście kadłuba w skrzydło...mam nadzieję ,że na tyle solidne ,że jak przyjdzie mi lądować na brzuchu to wytrzyma...:)
-
Nie takie maszyny startowała i przyziemiały na naszym poletku....;)
-
Dopieszczam uszy skrzydełka ....klosze i mocniejsze oświetlenie zainstalowane...
-
Miałem chwilkę więc coś tam ruszyło do przodu z Pucarką.... Wyrzeźbiłem łączenie skrzydeł z kadłubem Następnie wymyśliłem sobie łączenie skrzydeł ,za pomocą 4 szpilek gwintowanych M6. Łaczenie sprawia solidne wrażenie:)...Wytłoczyłem jeszcze klosze lamp pozycyjnych na końcówki skrzydeł.... No i teraz tylko to ładnie szystko obrobić i wylaminować....
-
3kg... Bez baterii 6s 5000mah 850g...ale teraz latam na lion ach I jest 6s 9000mah 900g....do tego jeszcze udźwig ok 500g....
-
Ustawienie profilu Clark Y i względem kadłuba
POGO odpowiedział(a) na dondu temat w Od czego zacząć??
Ciekawy projekt. Biorąc pod uwagę podobny kształt mojego skyvana do twojej maszyny polecam jednak zwiększenie statecznika pionowego lub zrobienie go podwujnego na końcach statecznika poziomego. W tego typu wielosilnikowcu to podstawa. Bo masywny Kadłub będzie Ci zasłaniał statecznik pionowy.... -
Ja polecam takiego 1,2kg ACES combata na 6s lub na 4ccm... Idzie w każdych warunkach, czy wiatr czy deszcz czy śnieg.... Sprawdzone.👍
-
Spitfire IX 1700 drukowany - konwersja skrzydła na laminat
POGO odpowiedział(a) na grabek1985 temat w Półmakiety
Hej, ja robię tak jak napisałeś... Żywica mikrobalony I składam w całość... Ale ostatnio robiłem na zakładkę i nitkę... Na całość nakładam pastę z żywicy i mikrobalonu i zamykam formę ale lekko i odcinam i wyciągam nitki. Tkanina się rozpręża i uszczelnia wszystko...
-
No dobra... powolutku dogaduje się z,, samurajem". W weekend piękna pogoda, więc walka była... Najpierw rozruchowe Thayczi.... VID-20260411-WA0014.mp4 A potem latanko, ale oczywiście zbiornik się rozszczelnił... Więc czuje niedosyt 😏 VID-20260411-WA0016.mp4
-
Co do kątów... Wszystko pikobelo...tak jak fabryka dała... Nic nie jest przetrymowane... Owszem statecznik teraz jest przycięty więc tyłeczek trochę lżejszy. Jutro dokładnie wyznaczę Ść z paliwem i bez paliwa i pobawię się wyważeniem...
-
Dziwna sprawa...po oblotach okazało się, że model lata lepiej dociążony niż w wersji lekkiej. Teraz pytanie dlaczego. Latałem na niedotankowanym zbiorniku i było ok, ale lepiej jest jak mam do paliwa po korek. I teraz pytanie dlaczego?
-
No i poleciał... Było troszkę Trymowania. Silniki asp zapalił. Lekka regulacja i w górę. Lata przyzwoicie, jest potencjał. Poprawić trzeba instalacje paliwową i zmniejszyć ster wysokości, bo ten jednak niepotrzebnie powiększyłem 😉
-
Kultowy był ale tylko z czarną rurą... Teraz zakazaną... 😅
-
Jeszcze Mvvs 3,5...z klasycznym tłumikiem... 😜 Lub jeśli model mniejszy 2,5 ccm...
