Ares

Podejrzewałem taką możliwość.

Nie wiem czy do Agile takie serwa nie bedą za duże gabarytowo ale HS 81 nie są złe. Cena w miarę jakosć tez moze być no ale są to serwa analogowe.

Nie narobisz , spokojnie. Natomiast tak jak pisałem to co dla jednego jest super rewelacyjne dla drugiego jest kiepskie i odwrotnie: każdy ma swoje preferencje. Do modeli samolotów nie potrzeba wielu funkcji natomiast do modeli szybowców potrzebne jest rozbudowane oprogramowanie ale jako były zawodnik w klasie F3J wiesz o tym doskonale. Każde radio które ma miksy szybowcowe których potrzebujesz i przyzwoity zasięg będzie dobre. Najważniejsze to mieć chęci do latania i pasje a z resztą sobie poradzisz 🙂

Jeśli planujesz powrót na poważnie to proponuję radia które będą wysokiej jakości i przede wszystkim będą miały dobry zasięg. Jak polecisz wysoko w termice to tańsze proste radio może tracić zasięg. Widziałem już takie sytuacje że aparatura wypas niby lotnicza a na 30m alarm ,że zasięg słaby. Pisałeś na początku ,że chcesz tanio: ok to rozumiem ale w takim razie licz się z tym ,że trzeba latać nieco niżej i bliżej co też jest ok jeśli chce się z początku bardziej prosto i taniej. Serwa używam Hitec i choć się ostatnio pogorszyła mocno ich jakość to i tak są spoko zarówno cyfrowe jak i analogowe no ale są niestety dosć drogie. Tyle ode mnie . Każdy modelarz ma swoje preferencja tak więc decyzja zależy od Ciebie.

Masz rację z czterosuwem sprawa wygląda trudniej choć i z dwusuwem też nie jest tak do końca latwo.Przepalanie niewieme pomaga bo paliwo nawet sam metanol powoduje korozję stali więc silniki obojętnie jakiej konstrukcji trzeba płukać i potem konserwować.

Wpadaj nawet bez modelu.W Lesznie ludzie są bardzo fajni i ja mając 70km na lotnisko wpadam regularnie bo mam sentyment.Również dzięki Leszczeńskiemu lotnisku się zainteresowałem modelarstwem. Pan Leszek Bosy lata do dziś i też jego syn Michał jest modelarzem i lata . L.Skarwecki to bardziej szkoli młodzież w modelach swobodnie latających i raczej rzadko go widac na lotnisku. Ogolnie towarzystwo życzliwe i naprawdę warto w weekend wpaść Tylko brama jest otwkesana na telefon więc trzeba sie zapisać jako użytkownik lotniska opłata to 40 zł rocznie więc za darmo.Albo ktoś ci otworzy to nie ma z tym prkblemu nawet do mnie napiszesz.

Wpadnij do Leszna na lotnisko. Modelarstwo obecnie tętni w Lesznie życiem , jest również kilku chłopaków latających modelami szybowców głównie makiety ,ale atmosfera jest mega fajna i na pewno każdy tobie pomoże.

Cóż ,różne są zapewne powody że Andrzej podjął taką decyzję .Aczkolwiek szkoda aktywnego zawodnika .

Czy to znaczy ,że z Twoim zawodniczym kombatem koniec?

Post pod postem trudno , przemyślałem temat i po konsultacji z doświadczonym kolegom podejrzewam ,że raczej Textrem będzie dla mnie najodpowiedniejszy jednak najlepiej by było zrobić próbki różnych tkanin na pompie i kawałkach rdzenia i wybrać najlepszą opcję. Co zrobię jeszcze nie wiem ale prawdopodobnie włókna typu Spread tow niskich gramatur okażą się najefektywniejsze do moich celów.

Ja mam tak zawsze jak pilotuje jakikolwiek model😀

A no pewnie bez sensu by było to przerabiać teraz .Wzmocnisz żebra i bedzie git.

Ja lubię ostatnio remake starych przebojów:

W ogóle to w tym roku zrobiłeś ogromne postępy: miło patrzeć z perspektywy forum na tak dynamiczny rozwój. W kombacie i modeli narobiłeś i w zawoach polatałeś , teraz makiety . Bardzo dobrze tak trzymać , mnie bynajmniej to też dodaje otuchy i mobilizuje do pracy . Wracam pomału do zabawy z kompozytami. Zobaczymy co z tego wyjdzie.

Tak.W ogóle ta rura powinna być wklejona pomiędzy dźwigary i solidnie z nimi związana.Tam właśnie występuje największy moment gnący. Fajnie że robota znowu ruszyła.