Ryszard_I

Chcemy wsad 😁.

Używany altimetr Altis V4+ w idealnym stanie. Wymienione oryginalne kiepskiej jakości złącza JR na złącza JR Muldental. 200zł+koszt wysyłki paczkomatem.

Znów coś poszło nie tak z czasem misji. Rozpocząłem misję 10 minut przed czasem, podałem czas startu za 10 minut i otrzymałem komunikat "Check-In poza ramami czasowymi misji". Nie rozumiem działania tej aplikacji. Skoro jest zaakceptowany plan misji od godz 11:00 do godz 14:00 to po co wpisywać czas trwania misji? Wiadomo, że nie mogę jej rozpocząć przed godz 11:00 i muszę ją zakończyć najpóźniej o godz 14:00. Muszę to doczytać w instrukcji obsługi Drone Tower oraz w opisie planowania misji. Po przeczytaniu instrukcji niczego nowego się nie dowiedziałem. Dzisiaj w planie lot zgodnie z wcześniej zgłoszonym i zaakceptowanym planem misji . Początek lotu 11:00. Koniec 14:00. Dokładnie o godz 11:00 zgłaszam check-in z czasem lotu 180 min i otrzymuję komunikat "Check-In poza ramami czasowymi misji". Po wpisaniu czasu lotu 170 min check-in zaakceptowany. Czy ktoś napotkał podobny problem?

To ważna informacja i jutro to sprawdzę.

Dzisiaj pojechałem na łąkę z zaakceptowanym planem misji. Zaplanowany początek misji godz 11:00, koniec misji godz 14:00 czyli 180 minut. O godz 11:02 wybrałem w Drone Tower moją zaakceptowaną misję i z bananem na gębie kliknąłem Check-In. Banan na gębie znikł a pojawił się komunikat "Check-In poza ramami czasowymi misji". Pierwsze co zrobiłem to sprawdziłem przedział godzinowy który jak najbardziej się zgadzał. Sprawdziłem dzień i miesiąc i to również się zgadzało. Myślę sobie to pomyliłem rok ale niestety rok się zgadzał. Stoję na środku łąki i jestem w czarnej ... Coś mnie tknęło i zmieniłem wcześniej zadeklarowany w Drone Tower czas loty 180 min na 120 min i o dziwo zadziałało. Należy zwracać uwagę na to o której godzinie zgłaszany jest Check-In. Ja zgłaszałem o godz 11:02 więc z moich 180 minut pozostało 178 minut i system to wykrył informując mnie komunikatem. Wniosek z tego taki, że w Drone Tower należy wybrać faktyczny czas w minutach jaki pozostał od momentu zgłoszenia Check-In do zakończenia misji. Następnym razem sprawdzę jak zachowa się system gdy zgłoszę Check-In na kilka minut przed deklarowanym rozpoczęciem misji.

Szkolenie zaliczone. Plan misji zrobiony i wysłany. Mało tego, misja zaakceptowana do wysokości 120 AGL. Jutro check-in i latanie w strefie DRA-R (DTM Lubin) 😁. Dam znać jak poszło.

Dziękuję za informacje. W tej chwili biorę się za szkolenie a jutro łąka i testy.

Czyli do zgłaszania misji niezbędne są uprawnienia STS . Aby je otrzymać nie wystarczy przeklikanie egzaminu z wiedzą teoretyczną. Trzeba zaliczyć kurs praktyczny i dopiero te dwa zaliczone kursy dają kompetencje STS. Takie info znalazłem na ulc.gov.pl.

Znam ten ból - DRA-R (DTM-Lubin). Na północ od Legnicy latanie na 50m. To znacznie utrudnia latanie F5J. Do tej pory miałem dwie fajne lokalizacje do potrenowania F5J a w tej chwili szukam terenu na południe od Legnicy.

Dwa najlepsze Jurki. Jurek K. i Jurek M. Życzę sukcesów. Chłopaki dajcie czadu 😁.

Używany altimetr Altis V4+ w idealnym stanie. Wymienione oryginalne kiepskiej jakości złącza JR na złącza JR Muldental. 250zł+koszt wysyłki paczkomatem.

Ale gdy jest zbyt mocny 🤔?

Maxon to przekładnia ceramiczna stosowana w napędach Hacker.

Na płycie PEI używam kleju KORES i drukuję 40mm/s. Przy pierwszych kilku warstwach nie używam chłodzenia a później 25%. Filament fiberflex 40D, temp 210, stół 80. Przy niższej temperaturze stołu i wyższym druku lubi się odkleić. Drukarka Prusa MK3S+ z hotendem Mosquito. Retrakcja 0,8mm, prędkość retrakcji 35mm/s.

24.07 - 26.07.2026 F5J Cassovia cup. F5J_Cassovia_cup_propozicie_2026_ EN_V1.pdf Z uwagi na niską frekwencję zawody odwołano.