RobRoy

To dlatego chyba wszystkie latające dzidy mają Vki ... no może mniejszy opór, gdybym chciał bić rekord prędkości .... Ale Panowie , Vka ...to taka szpanerska rzecz ... od razu stawia nas półkę wyżej ..... 😉

Czy jest jakaś zasadnicza różnica w sterowaniu modelem ze sterami w układzie klasycznym (poziomy -pionowy ) a usterzeniem motylkowym ?

Wszystko fajnie , tylko tłumacz gogle był na wagarach jak uczyli terminologii lotniczej. Połowy informacji trzeba się domyślać. Fajnie ze zwróciłeś uwagę na ten model. W prawdzie znałem plany ale nie wiedziałem ze ten dziwoląg tak fajnie lata. Jeszcze jedna uwaga - po przeskalowaniu projektu 40" ... do mm , wychodzi na to że belka ogonowa to 494 mm , i na ten projekt wystarczy rurka węglowa stożkowa - jedna z 6 jakie znajdują się w wędce składanej sprzedawanej w sklepach Action. Cała wędka za jedyne 17....20 zł !!! W sklepach modelarskich koszt takiej belki to 200-300 zł.

😉 ...a moim zdaniem, przy tej wielkości modelu wystarczy RES a w zasadzie RE(s). Minimum ... zupełnie wystarczające.

Od tylu lat setki tych szybowców lata ... z informacji Faktów można sądzić że to że spadł to najprawdopodobniej dlatego że był "POLSKI". Oczywiście niemieckie nigdy się nie psują i nie spadają.

Żeby pofruwać w kominie zupełnie wystarczy sterowanie ogonem. Odpadaj dwie lotki ..dwa serwa, popychacze ...to jakies 5% masy modelu. Do tego inne rozłozenie masy , mniejszy moment bezwładnosci, lepsze sterowanie.

Ja mam jeszcze oryginalny zestaw z lat 80.

A dla mnie wygląda jak Exstra na emeryture z brzuchem piwnym . Jak zobaczy wiatr...to poleci razem z nim ... 😉 . Fajne doświadczenie będzie , zwłaszcza że ...to Ty za to płacisz ... 😉 . Czekam na pętle, zwroty .... akcentowane beczki , żyletkę ci daruje ... 😉

Dowiemy się w Turleju 2027 .... 😉 Będzie model ... jakiego nie było ....

Robert tak tylko opowiada .... a potem trzyma wszystkie modele na półce , bo serce mu pęka jak ma wypruć jakieś detale do drugiego modelu ... 😉

Może i tak ... ale nie znam technologii ani kosztów.

W prawdzie mam mniej doświadczenie ,ale z rozmów i obserwacji kilku starszych kolegów wynika że ... są , modele gdzie nie do końca gładkość jest pożądana. Były modele które po wygładzeniu skrzydeł przestały latać. Skrzydło prawdziwe pracuje na innych Re... . Takie maluchy po 400-600 mm rozpiętości latają , choć czasem teoretycznie nie powinny. Czy ktoś to teoretycznie rozgryzł - nie wiem , ale nie ma w tym dużych pieniędzy więc teoretycy być może sobie odpuścili temat. Sytuacja się zmienia - być może za miniaturyzacją dronów bojowych pójdą i badania i sprawy się wyjaśnią i będzie można świadomie projektować modele o cięciwie skrzydła poniżej 100 mm.

Jesteśmy chyba we właściwym dziale, pozostaje wymyślić tytuł dla tych staroci , i określić jakie plany wklejamy - tylko szybowce wolnolotki , czy wszystkie nasze rodzime plany modeli powstałe w latach 1945-1990... ? A może w dziale PLAMY potrzebny osobny rozdział gdzie kolejne plany będą publikowane pod nazwami własnymi - może lepiej to będzie przeszukiwać. Nasz wyszukiwarka jest jaka jest. Jak to zrobić - może ktoś podpowie ?

Dlatego folia laminacyjna , 35-38 mikronów też może się spodobać, Koszt- 1,6-2 zł /m2, kładzie się podobnie jak folię modelarską, można nabrać wprawy. Ma mniejszy skurcz..ale do takich szkolnych modeli wystarczy. Aby lepiej się trzymała na xps-sie przed klejenie maluje model twardym lakierem do podłóg, wodnym. Jedna warstwa wystarczy. Od malowania przybywa 0,15g /dcm2 , folia to ok 0,3 g/dcm2