mirolek

BRAWO Patryk - jesteś szybszy bo ja dopiero wyciąłem kilka elementów Będą zatem dwa nowe modele hydro z tych samych planów. Wycinam z XPS 6mm jaki znalazłem w Casto. Jakie silniki planujesz zamontować? ms

Trzy modele na trzy rundy eliminacji .... nie wierzysz w udane lądowania ?? ms

Świetnie się prezentuje - BRAWO czekamy na film z oblotu ...i uwaga na palce przy starcie ms

pomijając aspekt wizualny, właśnie to mnie niepokoiło. Nie będzie uszkodzeń gdy napęd nie będzie wyłączany w trakcie lotu ale gdy śmigło się złoży w powietrzu to moim zdaniem przy ponownym starcie obetnie dekoracje. ms

łożyska się zastały, silniki tyle były nieużywane, że tam w środku to już chyba rdza je zeżarła z bezczynności Gratuluję ukończenia projektu, model zacnie się prezentuje ms

składane śmigło mam nadzieję służy tylko do przymiarki kołpaka? ms

Dzięki W opisie jako materiał podstawowy jest 5mm XPS czyli "styrodur" ... nasze depronowe podkłady pod panele skutecznie mnie zniechęciły do budowy modeli z tego materiału ale spróbuję z tego co podałeś materiału podkładowego z Casto. Na pewno dno kadłuba nieco wzmocnię bo latam hydro nie tylko przy bezwietrznej pogodzie jak na filmiku. Model bardzo inspirujący i bardzo się ciesze, że pokazałeś go na forum - będę miał co robić przez kilka najbliższych dni ms

Przyjemny projekt i udany model - gratuluję Proponuję zwiększyć ujemnie skłon silników oraz wydłużyć nieco boczne pływaki i bez problemu wystartuje z wody. Pytanie zimowe: jak sprawdził się podkład izolacyjny przy tak niskich temperaturach? Pytanie praktyczne: czy użyczysz plany tego modelu? ms

Oryginalne śmigło jest tylko do zdjęcia, do lotu dwu łopatowe 11x6 ms

Jak napisał Jacek to marny silnik. Postaraj się go spokojnie dotrzeć, przepal nim litr paliwa 5% stosując małe obroty i duże śmigło a oblot tylko wtedy kiedy silnik będzie się płynnie wkęcał na wysokie obroty. Może akurat Twój egzemplarz będzie działał prawidłowo. ms

JBA ... czy to taki niebieski silnik jaki był do kupienia wraz z zestawem gazetek? ms

Całkiem dobrze sie prezentuje - brawo wiosna się zbliża, kończ kesony i trzeba się przymierzyć do wyposażenia RC oraz oklejania. ms

Chciałbym zwrócić uwagę, że jesteśmy w dziale pół-makiety a model ma zaledwie 1,7m rozpiętości Zrobiłem w podwoziu znacznie więcej niż "pół" ruchomych połączeń jakie miał oryginał gdy taki mały model o wadze ok. 3,5kg wcale tego nie potrzebuje i poradzi sobie doskonale przy lądowaniu na zlutowanych na stałe drutach. Staram sie budować model zgodnie z projektem czy może ideą projektu W.Shiera-a ale proste podwozie ze sprężynującym drutem i gumką nieco skomplikowałem. Uznałem, że tak będzie lepiej. Oczywiście byłoby jeszcze lepiej gdyby pojawił się kolejny przegub oraz olejowy amortyzator ale podwozie jest tylko jednym z wielu elementów które ulegają uproszczeniu aby docelowo nacieszyć się lataniem RC takim modelem. Może jeszcze w tym życiu wykonam bardziej skomplikowane podwozie bo w pełni się z Tobą zgadzam Andrzeju .....że do pełni inżynierskiego szczęścia powinien być jeszcze jeden przegub ale na dziś tyle potrafię i cieszę się z tego co zrobiłem. ms

Jeśli zależy Ci na śmigle 3 łopatowym to szukaj innego (znacznie mocniejszego) silnika, motorki które ważą po około 80g-90g powinny już dać radę ms

Jeśli ma latać na tym silniku przy zasilaniu 3s to śmigło dwu łopatowe 8x6 albo 9x5 a jeśli tylko o wygląd chodzi to zamontuj taką trójkę jaka pasuje ze skali bo raczej nie poleci. 1. nigdy nie dawaj wiary materiałom reklamowym a już szczególnie w zakresie najtańszych produktów średnich jakościowo producentów - zapewniam Cię, że przy śmigle 10x5 jak podano w tabelce motorek bierze co najmniej 18A i dość szybko sie grzeje 2. śmigło 3 jest mniej wydajne niż 2 zatem na trzech łopatach osiągniesz około 90% ciągu śmigła dwułopatowego ms