mirolek

Robert słuznie radzi aby konfiguracja silnik-regiel-pakiet była jak najbardziej uniwersalna czyli pasowała również pod ... drugi model. ToTo-0 najlepiej lata na pakiecie 2s 800-1000mAh ze śmigłem 10" bo jest lekko i wolno ... z pakietem 3s pojemność 1200-1300 model będzie nieco cięższy ale przy wolnoobrotowym silniku nadal będzie latał powoli a zestaw sprawdzi się potem w modelu górnopłata o rozpiętości 1200 czy w mniejszym ale szybszym modelu ESA. ms

Na pewno żal dobrej miejscówki ... ale ciężko patrzeć na to, co napisano ms

https://www.olx.pl/d/oferta/nadajnik-rc-optic-CID767-ID1c2fMc.html?bs=olx_pro_listing dla forumowiczów cena 150zł ms

ostatni weekend pozwolił na rekreacyjny wyjazd na lotnisko z RWD-ziakami .... Zmontowałem też krótki filmik z lotów RWD-11 ... powoli oswajam maszynę i nie trzęsą się już nogi przy startach a lądowanie zaczyna wychodzić 😉

Zmień polaryzacje zasilania startera i sprawdź. ms

ToTo ,,, to bardzo udany projekt i model lata praktycznie zawsze. Wybacza znaczną ilości popełnionych błędów montażowych i lata zarówno przy sterowaniu samym ogonem jak i przy sterowaniu lotkami. Dla uproszczenia pierwszej budowy, proponuje lotek nie wykonywać i podobnie jak wicherek bujać się po niebie na samym ogonie a najlepiej w ramach testów montażowych, wykonać do tego samego kadłuba drugie wyprostowane skrzydło i wtedy uruchomić lotki. Jak złapiesz latanie na skrzydle V to potem proste z lotkami nie będzie juz wyzwaniem a naturalną kontynuacją sztuki latania. ms

Zakładam, że wszystkie żebra zostały wycięte i obrobione w bloku, zatem jesli coś nie pasuje w jednym żeberku to problem jest z tym jednym żeberkiem i jak słusznie radzi "Jacek z Krakowa" ... trzeba je doszlifować. Na zdjęciu masz montaż skrzydła na prostej płycie - czy w miejscu natarcia depron został wcześniej uformowany do łuku? Jeśli nie to raczej pęknie a się nie wygnie. Na stronie "Motylastego" z której zapewne pobrałeś plan, każdy krok w budowie jest dokładnie opisany. Skorzystaj też ze strony "NumaWig" gdzie wiele modeli z depronu jest pokazanych i omówiono dokładnie procedurę wyginania łuków z depronu. ms

Gratulacje 👏 .... piękny lot a model się prezentuje wspaniale. BRAWO 😃

Czyli finalnie nie kryjesz (zabezpieczasz) tego cienkiego depronu folią? ms

Tylko, że argument dotyczy modeli z depronu i raczej mniejszych a nie modeli konstrukcyjnych pokrytych cienką pianką. W Twoim przypadku pokrycie folią to moim zdaniem konieczność. Po całej tej dyskusji i różnych pomysłach, pierwsza sugestia aby zastosować termokurczliwą folię modelarską uważam za najlepsze rozwiązanie. ms

Skrzydło ma takie własności jakie wynikają z jego profilu a czy powinno być gładkie to chyba pytanie retoryczne. Warto też przeprowadzić myślowy wysiłek i poszukać odpowiedzi dlaczego w samolotach poleruje się powierzchnie, wykonuje oprofilowania, gzymkuje otwory aby ukryć śruby i nity oraz likwiduje wszelkie szczeliny mechanizacji płata. ... ten argument jest przekonujący 😁 ms

Folie reklamowe samoprzylepne są cięższe i nie mają takiego skurczu jak modelarskie. Oczywiście można je stosować, mam wiele skrzydeł z pianki pokrytych tą folią ale krycie wychodzi bardziej pancernie niż modelarską folią Oracover nie mówiąc już o foliach Sollite. Sam depron jest kruchy i czymkolwiek go okleimy będzie lepiej niż zostawiony nie oklejony. Na modelarni gdzie jak wiadomo budżet ma zawsze kluczowe znaczenie, oklejamy depronowe skrzydła zwykłą taśmą pakową i uważam to rozwiązanie również za całkiem dobre. Bardzo cienka folia, kleju na niej tyle co kot napłakał ale waga wychodzi świetnie a dbając o dobre odpylenie przed klejeniem, taśma trzyma potem długie lata Model na zdjęciu lata kolejny sezon, bezbarwna taśma pakowa zapewnia trwałość a kilka samoprzylepnych detali z foli oracal zapewnia mu indywidualny charakter znalazłem też zdjęcie jak wygląda skrzydło pokryte taśmą brązową, przy równo wykonanych zakładach moim zdaniem również dobrze sie prezentuje a rolka taśmy która można okleić dwa modele ToTo kosztuje chyba niecałe 6zł ms

pierwsze co mi wyskoczyło: https://www.rc4max.com/samoloty-czesci/folie/solarfilm/solarfilm ale też https://pl.aliexpress.com/item/1005005970869117.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=615-992-9880&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=_oFgTQeV&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&ds_e_adid=&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=x&ds_e_product_group_id=&ds_e_product_id=pl1005005970869117&ds_e_product_merchant_id=107907811&ds_e_product_country=PL&ds_e_product_language=pl&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=22566482284&albag=&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gad_campaignid=22562905565&gclid=Cj0KCQjwm8bTBhDWARIsAC9Hi8nt2Sy3jIfD8yw9o2IYTyh0GMdbsGpznOY5fjLDLLrj-zBn1kEe7iEaAkS7EALw_wcB ms

Malowałem modele akrylem w spray-u i trzymało jak folia była na modelu ..... jednak jak ściągałem folię, to farba się kruszyła i odpadała. Tkaninę szklaną 25gm2 mam jeszcze gdzieś w zapasach ale w sprzedaży jej już dawno nie widziałem. Jeśli chodzi o wzmocnienie depronu to moim zdaniem przyklejenie soliite jest najlepszym rozwiązaniem - są różne kolory i można wykonać dowolny wzór a depron bardzo się wzmacnia po oklejeniu. ms

Kryłem tym depron i epp. Folia się sprawdza doskonale jako wzmocnienie powierzchniowe a jej cienkość i lekkość ma swoje zalety. Depron pod folią staje się mniej kruchy i wyraźnie mniej podatny na drobne wgniotki czy zadrapania. Folia niestety nie jest termokurczliwa. Ona sie tylko przyklei ale nie "ściągnie" powierzchni dlatego jeszcze lepiej wzmacnia depron solitte lub inna modelarska folia termokurczliwa ... tylko, że cena tych materiałów robi zasadniczą różnicę ms