Jump to content

Czaro

Modelarz
  • Content Count

    1,533
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    17

Czaro last won the day on December 20 2020

Czaro had the most liked content!

Community Reputation

247 Excellent

About Czaro

Profile Information

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Warszawa
  • Imię
    Czarek

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Strefą lotniska Gotartowice zawiaduje lotnisko Gotartowice. Jeśli masz od nich zgodę na 500m, to w ramach przepisów dla stowarzyszeń możesz latać do 500m. Do końca 2022 wszystkie kluby i stowarzyszenia modelarskie mają zgodę z automatu, w ramach okresu przejściowego. Ustal tylko status prawny sekcji modelarskiej A. ROW. Czy to jest stowarzyszenie, klub sportowy, czy co?
  2. Spotkanie się odbyło, niestety przez obowiązki zawodowe, nie byłem w stanie w nim uczestniczyć Ale z tego co wiem, był na nim @japim więc liczę na jego kilka słów relacji. Swoje i Wasze pytania opracowałem i przekazałem do Bogdana Wierzby - przewodniczącego Komisji Modelarskiej AP. Obiecał przekazać je do ULC, ponieważ na samym spotkaniu, jak stwierdził, nie było okazji ich zadać. Liczę na to, że odpowiedzi będą wyczerpujące i dostanę je niebawem. Co znaczy określenie" modelarze mogą wykonywać loty, według przepisów krajowych, jak dotychczas". Dotychczas, czyli w według Rozporządzenia wyłaczającego Załacznik 6? Czy według nowych przepisów krajowych z rozdz. 5 Wytycznych Prezesa? Czy ULC może wymóc na Towarzystwach Ubezpieczeniwych odpowiednie zapisy w OWU chroniące modelarzy? Czy załącznik 7 z rozp. wyłączającego o ubezpieczeniach OC, obowiązuje? Czy modelarze w stowarzyszeniach w trakcie okresu przejściowego nie muszą robić szkolenia i zdawać testu A1/A3? Systemy szkolenia w stowarzyszeniach jeszcze nie działają (dopiero od 2023 muszą zacząć działać), więc członkowie mają utrudniony dostęp do informacji. Czy warunki lotów przyznawane stowarzyszeniom, mogą być takie same, jak aktualne Wytyczne Prezesa ULC z rozdz 5? Jak wygląda procedura ustanawiania stref geograficznych dla działalności modelarskiej? Dlaczego ze strony ULC zniknął wniosek o pozwolenia na operacje dla stowarzyszeń modelarskich? Dlaczego prezes ULC chce ubierać wszystkich modelarzy stowarzyszonych w kamizelki, podczas lotów w kat. szczególnej? W jaki sposób formalny wymagania sprzętowe z punktu 10.4 Wytycznych Prezesa będą zniesione w stosunku do modeli i większości BSP? Co PAŻP ma do powiedzenia modelarzom starszej daty, którzy nie obsługują smartfonów i aplikacji DroneRadar, a którego użycie jest niezbędne do legalnego latania? Czy w trakcie zawodów modelarskich, każdy z kilkudziesięciu uczestników musi logować się w DR, aby oznaczyć każdy swój start? Jaki status prawny mają modele wolnolatające i niesterowane modele kosmiczne? Dlaczego PAŻP ograniczył w obrębie strefy RMZ Warszawa możliwość wykonywania lotów modelami, nawet w ramach stowarzyszeń, do 120m? Kiedyś było 200m. Strefa RMZ rozciąga się dziesiątki kilometrów poza Warszawę, więc warszawscy modelarze mają utrudniony dostęp do przestrzeni powietrznej. Jurku, wydaje mi się, że skoro działacie jako sekcja aeroklubu, to możecie latać na zasadach modelarzy stowarzyszonych, czyli Rozdział 5 Wytycznych Prezesa ULC 25/2020. Aeroklub ma status stowarzyszenia prawda? Tam nie ma limitów wysokości, nie ma limitów masy, natomiast limity odległości są mniejsze, niż w kat. Otwartej. Latacie na lotnisku aeroklubowym, czyli pewnie w ATZ, tak jak pisałeś, za zgodą zarządzającego, czyli aeroklubu - tu wszystko jest git. Młodzi, poniżej 16 lat jeśli latają pod okiem instruktora są bezpieczni. Jeśli latają sami, potrzebują nadzoru np. rodzica. Niech taki rodzic przejdzie w necie z pomocą swojego zdolnego dziecka kurs i test na A1/A3 i będzie ok. To rozwiązanie tymczasowe, bo kiedy wystąpicie do ULC o pozwolenie na operacje, jako sekcja aeroklubu, zastrzeżecie sobie warunki wieku pilotów np. 10 lat, albo coś koło tego i wtedy będziecie latać według tego. Warunki lotów dla stowarzyszeń modelarskich nie są ograniczone wyłącznie do lotniska stowarzyszenia. Sprawdźcie w Wytycznych Prezesa. Tam nic o tym nie ma - można latać gdzie popadnie, oczywiście z uwzględnieniem stref przestrzeni powietrznej, oraz minimalnej odległości od zabudowy i osób postronnych.
  3. Czy jesteście pewni, że "odpowiednie przepisy krajowe" oznaczają nasze stare przepisy krajowe z Rozporzązenia, a nie nowe przepisy krajowe z Wytycznych prezesa ULC? Bo ja nie.
  4. Nie jestem organizatorem spotkania i na razie nie wiem jakie będą warunki. W dodatku uważam, że w mniejszym gronie lepiej rozmawia się o konkretach, a jeden przedstawiciel kategorii modeli szybowców wystarczy.
  5. W niedługim czasie będzie organizowane spotkanie ULC PAŻP i Aeroklubu Polskiego w sprawie wiadomej. Proszę podajcie najbardziej nurtujące Was pytania. Sprobuję uzyskać odpowiedź na te najtrudniejsze
  6. Załóżcie stowarzyszenie i latajcie w ramach stowarzyszenia. Albo się dołączcie do jakiegoś. latając w ramach stowarzyszenia, dla modeli 900g limit odległości jest 50m. A dodatkowo: "
  7. Otóż to. W kat. Szczególnej nie ma ogólnego limitu 120m, tak jak w Otwartej. W Szczególnej można latać na 4 sposoby: 1. Zgodnie ze scenariuszami - tutaj w każdym scenariuszu jest limit 120m 2. Na podstawie pozwolenia na operacje, tutaj z analizy ryzyka wychodzi, czy wolno wyżej niż 120m 3. Mając certyfikat LUC samemu zaakceptować loty powyżej 120m po przeprowadzonej analizie ryzyka 4. W ramach stowarzyszenia modelarskiego. Zgodnie z art. 21 p. 3 w 947: Do 01.01.2023 członkowie klubów i stowarzyszeń modelarstwa lotniczego mogą latać na podstawie przepisów krajowych, czyli Rozdziału 5 z Wytycznych prezesa ULC, bez składania wniosków do ULC. Okres przejściowy działa tak, że kluby i stowarzyszenia mają w tym okresie pozwolenie z automatu. Dopiero od 2023 r. muszą mieć pozwolenie wydane z urzędu na wniosek. I tu jest moja odpowiedź dla @bluuu. Stowarzyszenie, w którym jestem, nie złożyło wniosku i nie dostało pozwolenia, bo trwa okres przejściowy i uważamy, że nie musimy go mieć. Z pewnością taki wniosek będziemy składać, zapewne wcześniej, niż później, bo chciałbym przetrzeć tę ścieżkę w ULC i dać przykład innym. Jednak na ten moment są pilniejsze sprawy do załatwienia (np. wymagania z Rozdziału 4 wytycznych) i to może poczekać na luźniejszy moment. ULC w tym momencie jest "zawalony" wnioskami o scenariusze, na odpowiedź czeka się 3 tygodnie, a Urząd musi tylko sprawdzić poprawność wypełnienia wniosku i odesłać odpowiedź. Wysyłanie teraz wniosku stowarzyszenia, gdzie Urząd formalności ma więcej, jest praktycznie bezcelowe. Bałaganu dopełnia fakt, że formularz wniosku dla stowarzyszeń jeszcze kilka dni temu był na stronie ULC, ale strona została przebudowana, a dokładniej zredukowana i wniosek zniknął! Kiedyś na stronie było sporo więcej informacji, w tym schemat procedury wydawania pozwolenia, a teraz jest bardzo uboga: https://www.ulc.gov.pl/pl/drony/kluby-i-stowarzyszenia-modelarskie/5342-informacje-ogolne
  8. Wytyczne prezesa ULC nr 25, rozdział 5 - Wykonywanie operacji w ramach klubów i stowarzyszeń modelarstwa lotniczego. Gdzie jest 120m?
  9. Tak. W scenariuszach jest tylko do 120m. Żeby w Szczególnej polecieć wyżej trzeba złożyć wniosek o pozwolenie na operację z załącznikami m.in analizą bezpieczeństwa. Lub latać w ramach stowarzyszenia modelarskiego. Wtedy limitu 120m wysokości nie ma.
  10. Czaro

    Model F5K za stówę

    trzymajmy się kursu FxK, nie zbaczajmy
  11. Czaro

    Model F5K za stówę

    Niektórzy mówią, że w bezkierunkowcach fajnie działa odwrotna różnicowość, tzn 2 razy więcej w dół, niż w górę.
  12. Czaro

    Model F5K za stówę

    Jaką masz różnicowość na lotkach, że kierunku Ci brakuje?
  13. Kategoria szczególna jest tylko w części do 120m. Modelarze w stowarzyszeniach, jak również uczestnicy zawodów organizowanych przez stowarzyszenia mogą latać bez limitu wysokości.
  14. W tych wytycznych Prezesa jest jeszcze inny, bardziej śmieszny kruczek. Każdy pilot z kategorii szczególnej musi nosić kamizelkę ostrzegawczą. A ponieważ loty modeli w ramach stowarzyszeń modelarskich są właśnie w kat. szczególnej, modelarze zakładajcie kamizelki! Uwaga, od tego miejsca dopiero zaczyna się żart: Na całe szczęście ceny kamizelek z napisem "Operator drona" ostatnio spadły, odkąd nie są już obowiązkowe dla wszystkich kamerunów komercyjnych
  15. Każdy model jest systemem bezzałogowego statku powietrznego, więc dlaczego nie? W nagłówku wytycznych nie ma wyłączeń.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.