Skocz do zawartości

aloyz

Modelarz
  • Postów

    11
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

5 Neutral

Informacje o profilu

  • Skąd
    Utah
  • Zainteresowania
    rc
  • Imię
    robert

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Wielkie dzieki za relacje I bonus info! Super szkoda, ze wiatry mialy inne plalny na czas zawodow. Precontest obudził wielkie apetyty. F3f tv tez super sprawa. F3F gromadzi świetnych ludzi i naprawdę fajnie podpatrzeć obrazki, poczytać opowieści. Kiedyś szybowce to byly pilnie strzeżone tajemnice, po zawodach, prawie wszytko publikowano. Dzis, nawet nikt nie wie jakie szybowce są na zawodach. VJX to jedyny szybowiec o którym wiecej wiadomo. Oby Jochen Guenzel i Mario Perner się nie zniechęcili. Fajnie jakby udało się wiecej ludzi zachęcić do F3F! Pozdrawiam! Robert
  2. Dziękuję za relacje. Proszę o wiecej Łącznik skrzydeł pękł komus w czasie lotu? pozdrawiam, Robert
  3. Pytanie zacne. Powietrze nad pustynią podobnie jak woda w kociołku. Czasem widac jak obraz faluje,.czasem diabełek pustyni się przetoczy. W miejscu gdzie latamy na "plaskim", spore kontrasty między solą, bagnem, wodą, górami. Soar Utah jest ukierunkowane bardziej na zbocze. Najpiękniej jak uda się złapać czas jak wiatr i termika z doliny się zgrają i generują alpejskie warunki. Trudno opisać. Najwięcej latania jednak jest na zboczu podstawowym. Warunki są jedne z lepszych w kraju. Od świtu, super równe wznoszenie, niesamowite wrażenie zanim termika się pojawi. Chyba trafnym określeniem jest "maselko". Ale takie które pięknie nosi. Jednym słowem: polecam!
  4. Może to o jeden most za daleko… ale przy sprzyjających wiatrach... warto spróbować! Zapraszamy na Soar Utah — spotkanie pasjonatów szybowców i latania zboczowego w wyjątkowej lokalizacji. To daleka podróż, ale wierzymy, że znajdą się tacy, których wiatr poniesie aż tutaj. Będzie nam bardzo miło Was gościć! 2026-03_Soar-Utah_mit-Button.pdf
  5. aloyz

    Zefir 4

    Fantastyczny projekt I wykonanie. Dziękuję za świetną relację i proszę wybaczyć mało komentarzy. Po prostu. Mucha nie siada! 😀
  6. Jak kolega wspomniał, trundość programovwania podobna. A może TX15? Poręczny jak Boxer a kolorowy wyświetlacz. EdgeTX 3.0 tez ma miec nowy UI wiec może będzie prościej? Niektóre rzeczy łatwiej w kolorze. NP (Global Vairables) mają dedykowany ekran w kolorze, w monochromie trochę tak mniej wygodnie.
  7. Może tak? https://youtu.be/1X4ci8fYAe4?si=0_0SyAUVm_pStIen
  8. Jest jedna opcja z Chocofly: Appollo. Niestety nie widzialem skrzynki https://www.chocofly.com/appollo/
  9. Super, że pakowność się mieści w kryteriach wyboru. Co do wagi: f5j to nie jest z pewnością. Super ciasnego krążenia tuż nad ziemią bym nie aplikował do tego modelu. Dla porownania:klasyka lotów górskich: Multiplex Alpina to 5kg przy 4 metrach rozpiętości. Zakres masy SkyTouch.2 wydaje się poprawnie plasować do warunków gorskich. Ciekaw jestem wrazen z nabytku jeśli takowy nastąpi Pozdrawiam Robert
  10. Jeśli składany to może SkyTouch.2? Tutaj link do producenta: https://www.solarwings.cz/en/skytouch2 Dystrybucja również przez Aer-o-tec. Na jednym z filmików chyba plecaczek i rower więc raczej pakowny.
  11. Budowa, poprawki konstrukcyjne i relacja z postepów = rewelacja. Pełny szacunek!
  12. czesc, porwrot to rc po wielu latach. zainteresowanie - szybowce pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.