piotrekoka

CLICK 21 - RC Factrory Tym razem będzie to budowa samolotu o wadze do 120g . Ile wyjdzie to się okaże. Spodobało mi się jak latają tymi mikrusami w salach gimnastycznym więc tak sobie pomyślałem czemu nie ?. Samolot co dopiero przyszedł wraz z całym wyposażeniem. Sam nie wiem kiedy się za niego zabiorę ale kilka fotek wrzucę, a może ktoś taki już budował i podzieli się doświadczeniem. Koszt na dzień dzisiejszy (21-06-2024) to samolot 73,50 + wyposażenie 85 plus przesyłka 4,35 co daje 162,85Euro czyli coś ponad 700zł

Z uwagi że moje Extra uległa lekkiej awarii to zaprojektowałem elementy w 3D do druku lub wypalenia w sklejce. Oczywiście pewnie pewne niedoskonałości są bo nie można znaleźć rysunków z wymiarami. Także jak ktoś będzie potrzebował to mogę podesłać DWG lub DXF.

Z ciekawości, dołożyłem żyroskop :-) Model lata dobrze i bez niego ale z nim jest jeszcze lepiej, aczkolwiek sam nie wiem czy to dobry pomysł :-) Aha, oczywiście ten żyroskop to takie pierwsze próby z chęci poznania jak to działa.

Trochę czasu minęło, ale wiadomo że bez pracy się nie da, a jak jest chwila to można coś zrobić i polatać. Także w tym czasie, głownie we wrześniu poprzedniego roku skończyłem modele (modele bo wymyśliłem że zrobię trzy), efekt na fotkach, wszystkie modele gotowe i oblatane, ostatni XL oblatany dzisiaj na dzień dziecka.

Witam. Super. Mój nadal leży w pudelku z braku czasu. Czekam na relację ze składania, być może są jakieś pułapki do rozwiązania ?

Z uwagi że lubię takie modele to postanowiłem go kupić. Dane techniczne: rozpiętość: 1000 mm długość: 1020 mm waga do lotu: ca. 500 g Zalecane wyposażenie: silnik: 150-200 W regulator obrotów: 18-20 A serwa: 4x9-12 g akumulator: 1000-1500 mAh / 3S

Witam. Posiadałem taki model.

Witam. Tutaj kilka odważniejszych lotów Extrą

Witam. Skleiłem jeszcze film z budowy.

Wiesz do lądowania on też potrzebuje pewniej prędkości i mi się wydaje że jest duża, nie wiem jak to wygląda u Ciebie ? Ja mam silnik DUALSKY XM3542EA-11 V3 o wadze 147g, cały model ok 1,38kG. Muszę nim więcej polatać. Zamówiłem do niego drugi akumulator żeby był pierwszy na wolne obloty, a drugi na odważniejsze rzeczy, czyli spróbować go na plecy. Tylko boję się że może źle to się skończyć ? Poniżej wyważenie, tylko czy na plecach też musi tak stać ?

Tutaj moje loty z soboty. Strasznie mi reaguje na ster wysokości. Wyważenie niby dobre ale ... ? Jakieś opinie ?

Witam. Sam zobacz jak ten model powinien latać. W nim aku jest 30C - ja mam 60C ale różnica w nich to ok 10g Jak dla mnie to model jest dość nerwowy, ale nie mam dużych umiejętności więc może tak ma być.

Witam. I jak model lata ? Mój odbył parę lotów ale nie czuję się jeszcze z nim dobrze. Co do ustawień lotek to ja mam je na minimum z uwagi na moje słabe umiejętności. Instrukcja zawiera określenia, ale nie są one tez dla mnie do końca zrozumiałe, może ktoś biegły przetłumaczy, a na rysunkach nic nie ma pokazane: Normal aerobatics (“pattern” flying), outer holes at the control surface horns: Elevator: Up approx. +40 mm; 50% Expo Down approx. -40 mm; 50% Expo Ailerons: Up approx. +40 mm; 50% Expo Down approx. - 40 mm; 50% Expo Rudder: Right approx. +80 mm; 50% Expo Left approx. +80 mm; 50% Expo 3D aerobatics, middle holes at the control surface horns: Elevator: Up approx. +90 mm; 75% Expo Down approx. -90 mm; 75% Expo Ailerons: Up approx. +60 mm; 75% Expo Down approx. -60 mm; 75% Expo Rudder: Right approx. +100 mm; 50% Expo Left approx. +100 mm; 50% Expo Z tego jak dla mnie wynika normal aerobatics jest na zewnątrz (outer holes), a 3D aerobatics (middle holes) jest w środku robiony pomiar wychyleń, ale to takie moje podejście. Ustawienia dla profesjonalistów wymagają modyfikacji. A kolega wyważał model ?

Witam. Co do akumulatora to już nie pamiętam gdzie go kupiłem, także trzeba szukać w sklepach. Obecnie mój samolot i akumulator czeka na dobrą pogodę aby polatać. Piotrek