Scherlock

Witam Wiem że temat odbiega trochę od modelarstwa ale wiem również że wielu z Was ma spore doświadczenie więc zaryzykuję i zapytam Jaką żywicę polecacie do wykonania kopii takiej zabudowy nadkola jak na zdjęciu http://www.tapisam.com.pl/modules/Cataloger/Cataloger.Image.php?i=nadkole-renault-traffic-i-opel-vivaro_f_1_800_0.jpg&ac=65508 Epoksydową ? poliuretanową? może jakieś konkretne propozycje co do samej żywicy utwardzacza jak i grubości maty szklanej? oraz miejsc gdzie warto kupować? A być może jest ktoś chętny kto by się podjął robienia kopi takiego nadkola? Oczywiście odpłatnie, zapewniam oryginał nadkola do zrobienia formy oraz materiały Pozdrawiam

Jak coś to dysponuję planami Ajaks w skali 1:1

Dziękuję za odpowiedzi Przekazane dla znajomego Mi się kiedyś zdarzyło zrobić formę z bandażu z gipsem ( takiego jakiego to używają w szpitalach do usztywniania złamanych kości ) I szczerze mówiąc wyszło całkiem przyzwoicie w kilku miejscach było w prawdzie trochę poprawek ale w tym przypadku to było jedyne rozwiązanie które można było zrealizować w krótkim czasie ( dorwałem kadłub raptem na 2-3 h i trzeba było wykombinować jak zrobić formę oraz nie uszkodzić modelu) Z formy udało mi się zrobić 2 odlewy, potem niestety forma do wyrzucenia, za to koszt formy - 2 piwa dla znajomej pielęgniarki

Witam, czy któryś z kolegów budował może jakiś model rc z tworzyw sztucznych? a jak tak to jakie tworzywo używaliście na poszycie i wręgi ? Czy PP polipropylen spieniony grubości 5mm albo cieńszy będzie odpowiednim materiałem na poszycie i wręgi ? czy może proponujecie twardy pp? albo coś innego?? Proszę o rady, ( budowa dotyczy kadłuba z gatunków niszczyciel pokroju Błyskawica, Piorun o długości do 120cm ) Pytanie grzecznościowe w imieniu Starszego Kolegi

JADAR62 można poprosić dokładne zdjęcie miejsca z którego pompka do chłodzenia pobiera wodę? (chodzi mi o wygląd z zewnątrz kadłuba )oraz krótki opis widzę że u Ciebie bardzo dobrze się to sprawuję i chciałbym podpatrzyć Twój patent :)Jeżeli nie masz nic przeciwko oczywiście Będę bardzo wdzięczny pozdrawiam !

Wkradł się mały błąd mianowicie nie mam w zapasie Graupnera Speed 600 12v tylko Speed 500 E 12V, wydaje mi się że tez może być ? Jaką śrubę do tego proponujecie? przy przekładni 3:1? dwu, trzy płatową? może cztero ? jaką średnicę ? kaczma2 model tego kutra ma równe 80 cm . Co masz na myśli pisząc "jeszcze ponton" oraz "tryby do napędu na dwie śruby" w sensie że można je przerobić z tego kompresorka? A do silnika klasy 400 do małego kuterka 45 cm co proponujecie jaką śrubę?

Pytam na przyszłość bawię się w swoje kuterki od 8 roku życia, wszystko samouk, nigdy nie miałem możliwości korzystać z jakiej kolwiek pomocy, a teraz jest grzechem tego nie robić mając takie możliwości, mam tu na myśli forum i jego członków z takim potencjałem wiedzy i doświadczenia

Witam Dzisiaj stało się to czego się obawiałem, mianowicie po przeskoczeniu z akumulatora PB na nowo nabyty Lipol -REDOX - RACING Akumulator HARDCASE LiPo 7,4V 6000mAh 50C ( w końcu udało się odłożyć kilka złoty i zakupić porządne akumulatory ) spaliłem silnik. Dotychczas pływałem na silniku Graupner Speed 500 -7,2V z przekładnią własnej produkcji , zasilanym 6V akumulatorem PB o pojemności 7Ah, chłodzonym wodą, (Model Kutra KP-400 Pilot 20) I tu mam pytanie , ponieważ zawsze dobierałem silniki na oko, nigdy też nie miałem zbyt dużych możliwości finansowych na szalenie z dobrym sprzętem jednak jest teraz ciut lepiej niż w przeszłości i chciałbym zakupić porządny silnik do swojego modelu. Jest to model kutra, nie musi pływać szybko przekładnia 3,2:1, silnik posiada chłodzenie wodne ( dzisiaj chyba się podczas pływania zatkało i dla tego podejrzewam spalenie silnika) Moje pytanie brzmi : jaki silnik polecacie? Patrzyłem na graupnerowksie szczotki ale porównując je do nowych marek które nie są mi znane słąbo wypadają parametrami oraz ceną Co powiecie np na :(przepraszam że wrzucam tylko model silnika ale mam problem z podaniem linków) - Silnik szczotkowy S-600 7,2-8,4V Ferrite Motor Charakterystyka : Nominalne napięcie : 8,4 V Zakres pracy : 7,2 - 9,6 V Uzwojenie: 29 zwoje (drut 0.80 mm) Timing: 3 stopnie Oporność: 0.52 Ohm Waga: 220g Kierunek obrotów: CCW - Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara Średnica wału: 3,17 mm Długość wału: 9,6 mm Średnica puszki: 36,5 mm Długość puszki: 57 mm Typ dzwonu: Zamknięty Przykładowy pobór prądu przy napięciu 8,4V i obciążeniu śmigłem 8x4: Obroty: 11820-12300 RPM Pobór prądu: 26 - 28 A Moc 165W Albo Silnik szczotkowy SWIFT 500 12V Charakterystyka dla napięcia 6V: Obroty bez obciążenia: 5.800 obr./min. Pobór prądu bez obciążenia: 0,4A Obroty przy max. wydajności: 4.800 obr./min. Pobór prądu przy max. wydajności: 1,9A Moment obrotowy przy max. wydajności: 13.280mN-m Szczytowy pobór prądu: 4,48A Max. wydajność (bez przekładni): 62.9% Posiadam w zapasie jeszcze silnik Graupnera Speed 600 12v do łodzi ( cena na opakowaniu około 100 zł- nie udało mi się go znaleźć w internecie aby podać) PS dodam tylko że nie stać mnie na zakup silników 3fazowych + regulatora,

Oki udało mi się Dzięki za pomoc

Próbowałem, ale wyświetla danego z czujnika który jest wpięty bezpośrednio do odbiornika, z czujnika podpiętego do czujnika brak jakich kolwiek informacji. W dodatku w ustawieniach nadajnika aby wybrać odpowiedni sensor czujnika musi być od podpięty do odbiornika bezpośrednio w gniazdo sensora a w innych pozycjach nie można wybrać parametru drugiego czujnika bo w ogóle mi się nie wyświetlają np. temp

Witam, Czy orientuje się ktoś z Was czy do zestawu FlySky FS-i6X + odbiornik FS-iA6B można podłączyć dwa czujniki ?Mianowicie Czujnik temperatury FS-CTM01 oraz Czujnik napięcia FS-CVT01. Chodzi mi o to aby i temperatura i napięcie akumulatora było wyświetlane na nadajniku. Odbiornik zasilam regulatorem z układem BEC i pokazuje mi napięcie w granicach 5V, zależy mi na parametrach pakietu Lipol aby go nie dobić oraz temperaturze silnika. Proszę o ewentualne instrukcję jeżeli jest to możliwe i schemat pozdrawiam edit dodam tylko że jest to nowa zakupiona aparatura nie była aktualizowana a ja jestem noga z tych tematów

Wolałem się upewnić a za interpunkcję przepraszam Radyjko kupiłem bo mi mój stary sprzęt co chwilkę sprawia problemy

Aż tak z nim źle No to postanowione W weekend zrobię zamówienie a potem czekanie na przesyłkę. ps mam pytanie z innej beczki przy okazji Orientujecie się może czy przy aparaturze FLySky Fs-i6X oraz odbiorniku FS-iA6B jak podłącze do odbiornika regulator z wbudowanym układem BEC o napięciu na wyjściu 5v a do tego regulatora pakiet 7,2v o pojemności 2200mAh to na aparaturze mi się pokazuje napięcie zasilania odbiornika 5V, to dla tego że regulator ma takie napięcie na wyjściu z układu BEC czy akumulator jest uszkodzony (i powinno pokazywać coś ponad 7,2V?) Pytam bo nabyłem nie dawno nowy nadajnik

A coś takiego jak na zdjęciu ? Jeden znajomy odstąpi kadłub. Długość 80 cm, ale nie ma żadnych planów, nie wiadomo też co to jest https://www.fotosik.pl/zdjecie/f56fffb4947dd965

Z nawijakiem a tak pytając na uboczu jak się ma sprawa z katamaranami albo trimaranami ? w modelach z 1 kadłubem jest dość spory kil a obok mnie pod nosem mam dość spory stawik ino płytki, na głębsze obiekty muszę podjeachać. Pamiętam za dziecka widziałem jeden taki fajny modelik katamaranu pływał dość ładnie o ile mnie pamięć nie zawodzi PS jest taka jedna stronka model..? nie pamiętam nazwy tam wykonują kadłuby i chyba jest u nich w ofercie coś pokroju RG 65 za 50 zł tylko nie mogę sobie nazwy przypomnieć edit po 45 minut szukania udało się http://www.modelmast.de/oferta_pol_redukcje.htm Żaglówka klasy NSS standard 650. Kadłub z laminatu epoksydowo - szklanego. Opis budowy modelu można znaleźć w artykule Pana Michała Daranowskiego w numerach 3 i 4 /2009 "Modelarza" A o tym co radzicie?