Marek_Spy

Kwestia pieniędzy

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

No nie ma muszę pomyśleć może być fajnie

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

U mnie kaczek nie ma ale jaka kamera bo chodzi o wodoszczelność

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

To i z kamerami pływacie ?

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Czytam i podziwiam bo niedługo będziesz miał opanowana technologie lepsza niż niejeden zakład produkcyjny.

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Może ostro..żnie ?

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

To zależy z którego okresu historii

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Ciekawe jak rozwiążecie ster strumieniowy

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Zaje ... Naprawdę super

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Teraz też są ale trzeba wiedzy i coś więcej niż młotek ale obecni młodzi mechanicy jak nie ma obd i kompa to nie ma pojęcia co zrobić i oczywiście google .... Takie homo googlensis

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

No to lepiej bo miałem może 15 lat i mieliśmy Warszawę, wybraliśmy się do Jugosławii i oczywiście pech padł rozrusznik a były to czasy gdy dolar był na wage złota jak i brak serwisów na miejscu ale warszawa miała korbę. Ja zapalałem ja na poł obrotu i ok .Chyba to było w Zagrzebiu gdzie na samych środku skrzyżowania zgasł a ja spokojnie wychodzę z korba i zapalam )))   miny gapiów bezcenne 

Wiem że malować trzeba niemniej zginie kunszt wykonania a szkoda

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Super konstrukcja aż szkoda malować

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

zwykły w miarę rzadki olej silnikowy w strzykawkę i kilka kropel do wnetrza linki od górnego końca czyli pewnie przy wlewie jeśli masz dojście. -i poruszać linką -
linka pracując pomału rozprowadzi sobie olej.
 
a z płynem hamulcowym ostrożnie -bo niszczy lakier. błyskawicznie niszczy.

Farelka zrobiła swoje.
Zdjąłem tylną półke aby ogrzać całą kabinę samochodu i ustawiłem farelkę w bagażniku na bok z wlewem paliwa.
Na podłodze bagażnika położyłem termomert.
Po 15-20 minutach był ponad 40 stopni i wlew nie puścił.
Po kolejnych 10min. było prawie 60 stopni zaniechałem dalszego grzania, bo sirale w farelce mogłyby zacząś świecić.
Zostawiłem autko zamknięte na jakieś 10min. tyle ile zajęło mi zaniesienie farelki do domu.
Wróciłem do auta, pociągnąłem za linkę raz, drugi, trzeci i... przy czwartym pociągnięciu wlew sie otworzył.
Dzięki za podpowiedzi i porady.
 
P.S. Roman problemem nie była zamarznieta klapka wlewu paliwa czy jej zamek, a prawdopodobnie przymarznięta linka zwalniająca zamek owej klapki.

Tak na szybko.... czajnik z wrzątkiem i polać po klapce i okolicach jeśli to kwestia samego zamka.

Może lubisz rozbierać ?

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

A pompy nie masz

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Trzeba samodzielnie myśleć a nie linki do gotowców tym bardziej że skończył szkołę .

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

To jest wiedza ogólnie dostępna i jeżeli ktoś samodzielnie dojdzie do zasad będzie umiał i rozumiał. Podane na tacy zapomni.

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Szanowni koledzy pomieszali już wszystko bo moc to moc napięcie i prąd to inny wskaźnik oczywiście powiązany a to można wyliczyć z ogólnie dostępnych wzorów i jeszcze parametr obciążenia silnika śmigłem, proste nie ?

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Potrafisz obliczyć jaki prąd będzie potrzebny ?

Nie ma czegoś takiego jak za mocny ESC to jest prąd graniczny jaki może obsłużyć ten regulator, najlepiej dobierać pk 30% więcej niż zapotrzebowanie silnika z kolei kv to ilość obrotów na Volt zasilania i ma się nijak do prądu.