Piotrek_G

Ja bym zwrócił uwagę na czas w jakim silniki zdołają wkręcić się na tym samym śmigle do prędkości 9600 rpm. O ile w trenerku może nie mieć to większego znaczenia, to w akrobacie zapewne tak.

Podepnę się do pytania. U mnie z winy Chińczyka prawy drążek był lekko odchylony w prawo, ponieważ ten co składał nie trafił bolczykiem w otwór. Naprawiłem to, drążek jest ustawiony centralnie, tyle że wskaźnik wychylenia lotek jest przesunięty jakieś 20% w lewo. Również próbowałem wykonać kalibrację ale po naciśnięciu EXIT nic się nie dzieje i nadal jest krzywo. Co robimy nieprawidłowo?

Wpisz w wyszukiwarce pulpit i przejrzyj posty. Pomysłów jest sporo. Musisz tylko dopasować do swojej aparatury. Przykładowe wykonanie jest również na sąsiednim forum http://www.rcclub.eu/viewtopic.php?f=28&t=917&hilit=pulpit

Poproszę więcej szczegółów: jaki to przedział czasowy "do tej pory"? ile metrów cięcia, czego , jakiej grubości i twardości. "Porządna firma" to jaka? Może ten pierwszy brzeszczot jest wykonany w jakiejś kosmicznej technologii i to za niego zapłaciłeś całą kwotę a wyrzynarka była gratis

Mam identyczną wyrzynarkę i nawet ją sobie chwalę. oczywiście nie obyło się bez małej przeróbki mocowania brzeszczotów. Od dołu jest podobnie. Z lewej strony wkręciłem śrubę, żeby brzeszczot miał oparcie. Wypięcie i wpięcie brzeszczotu, np. w celu zrobienia ażurów, to sekunda roboty. To co proponuje producent można o kant d... potłuc.

ertman_176, jak Ty masz ciasno, to co ja mam powiedzieć? Ale póki nie buduję gigantów, jakoś sobie radzę. W razie czego mam za ścianą garaż