Skocz do zawartości

Cracoos

Modelarz
  • Postów

    90
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Ostatnia wygrana Cracoos w dniu 11 Maja 2012

Użytkownicy przyznają Cracoos punkty reputacji!

Reputacja

3 Neutral

O Cracoos

  • Urodziny 10.03.1981

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Kraków
  • Imię
    Tomek
  1. Jest już oficjalny program imprezy! Informacje dostępne na stronie facebook'owej LSS oraz na stronie Gminy Szczurowa.
  2. Pięknie! Ja również zgłaszam siebie z dwoma modelami: SZD 51- Junior - motoszybowiec, 3.0m, 3.3kg Yak 54 - AXAR/GW 1.8m, DLE 30, 4.8kg oraz kolegę Przemka z motoszybowcami: SZD-22 - Mucha Standard, 3m, 4kg IS-B Komar - 4m, 6kg i małym Piperkiem 1.5m, 1.5kg Czekamy na dalsze zgłoszenia!
  3. Koledzy, już za niespełna dwa tygodnie, w sobotę 5 lipca, Lotnicze Stowarzyszenie Szczurowa organizuje III Piknik Modelarski na swoim lądowisku w Strzelcach Małych. Wszystkich chętnych do zaprezentowania swoich maszyn w locie lub też na ziemi zapraszam do zgłaszania się pod tym tematem (klik!) W najbliższym czasie zostanie opublikowany oficjalny plan imprezy. Do zobaczenia! LSS liczy na Krakowską ekipę! (I nie tylko, rzecz jasna )
  4. Już za niespełna dwa tygodnie, w sobotę 5 lipca, Lotnicze Stowarzyszenie Szczurowa organizuje III Piknik Modelarski na swoim lądowisku w Strzelcach Małych. Niedługo pojawią szczegółowe informację odnośnie imprezy ale już dziś wiadomo, że atrakcji lotniczych będzie sporo, związanych nie tylko z modelarstwem. Póki co, chciałem przekazać zaproszenie dla wszystkich modelarzy chętnych do wzięcia czynnego udziału w imprezie. Będzie można zaprezentować swoje modele zarówno statycznie jak i w locie. Wszystkich modelarzy i pilotów, którzy chcieliby skorzystać z takiej okazji i zaprezenotwać się publiczności, proszę ze względów organizacyjnych o odpowiadanie w tym temacie z informacją o rodzaju modelu jego wadze, rozpiętości oraz czy model będzie latać czy jedynie zostanie zaprezentowany statycznie. Jednoczęśnie przypominam, że korzystanie z pasa modelarskiego wiąże się z zaakceptowaniem i przestrzeganiem postanowień regulaminu. Każdy pilot lata na własne ryzyko i odpowiedzialność. Podczas imprezy latać będzie można jedynie zgodnie z dyspozycjami kierownika lotów, z którym będziemy posiadać ciągłą łączność radiową. Serdecznie zapraszam!
  5. Witjacie, W ślad za moim poprzednim postem dotyczącym Lotniska Modelarskiego w Szczurowej a właściwie w Strzelcach Małych, chciałbym zachęcić Was do odwiedzenia tematu dotyczącego tego lotniska i zapoznania się z regulaminem. Wszyscy modelarze chcący korzystać z lotniska zobowiązani są do przestrzegania zasad regulaminu. http://pfmrc.eu/index.php?/topic/44567-lotnisko-modelarskie-lotniczego-stowarzyszenia-szczurowa/ Do zobaczenia!
  6. Witam wszystkich! W imieniu Lotniczego Stowarzyszenia Szczurowa przedstawiam regulamin korzystania z lotniska modelarskiego w miejscowości Strzelce Małe w gminie Szczurowa. Wszyscy modelarze chcący polatać swoimi modelami na tym lotnisku zobowiązani są do przestrzegania postanowień regulaminu. Regulamin do pobrania: Regulamin korzystania z lotniska modelarskiego.pdf Żeby skorzystać z lotniska należy uzyskać zgodę Opiekuna Lotniska oraz posiadać ważne ubezpieczenie Odpowiedzialności Cywilnej. Szczegóły w regulaminie. Zapraszam też na stronę Facebook'ową Stowarzyszenia, gdzie znajdziecie więcej informacji, zdjęcia, filmy oraz relacje z naszych lotów! Do zobaczenia!
  7. Jako, że wiosna coraz bliżej dla wszystkich zainteresowanych odbywaniem lotów na lotnisku modelarskim Lotniczego Stowarzyszenia Szczurowa załączam ilustrację dotyczącą obowiązujących stref, których należy przestrzegać: Zapraszam też na stronę Facebook'ową Stowarzyszenia, gdzie znajdziecie więcej informacji. Gospodarze proszą, żeby zapowiadać swoje przybycie telefonicznie. Do zobaczenia!
  8. Piękna robota! Cieszę się, że budujesz CAPa. To świeża odmiana wśród wszystkich Yaków, Extr i Edgów, które najczęściej można spotkać na lotniskach Sam posiadam CAPa 232 w wersji 1.45m i bardzo lubię się nim bawić. Trzymam kciuki!
  9. Hehe, nie ulega wątpliwości, że zakłócenia drążkowe mogą się nam zdarzyć na każdym etapie rozwoju lotniczego, niemniej jednak tym razem to nie ja . Świadkowie potwierdzą, że nie miałem kontroli nad modelem w ostatnich sekundach lotu oraz fakt, że odbiornik nie reagował na polecenia z nadajnika na miejscu katastrofy. Po ponownym podłączeniu działał ponownie... Także ja obstawiam awarie odbiornika, albo zakłócenia. Spędziłem sporo czasu na Czyżynach ale to pierwszy raz kiedy miałem problemy z radiem 2,4 Ghz. Jeśli się okażę, że to odbiornik był walnięty to Was poinformuje, bo nie miałem intencji siania paniki, tylko dowiedzenia się czy poszkodowanych podobnymi historiami na naszym pasie jest więcej. I chodzi mi konkretnie o utratę kontroli nad modelem, bo to że na Czyżynach trup ściele się gęsto z różnych powodów to inna sprawa ...takie hobby!
  10. Dokładnie tego samego dnia ubilem swoją małą Katanę. Przyczyną był "zwieszony" odbiornik Hiteca. Kilka lotów wcześniej zaobserwowałem coś jakby zakłócenia, tak jakbym latał na 35mhz, ale przecież latam na 2,4Ghz. Słyszałem, że Wojtek też rozbił model przez niereagujący odbiornik. To prawda? Zastanawiam się jak często takie rzeczy dzieją się na Czyżynach i może jednak ktoś lub coś nas tam zakłóca? Popieram w 100% - kultura wymaga tego, żeby po sobie sprzątać.
  11. Kesto, ja mam dość spory dystans do siebie, no ale musze przyznać, że tu Cię nieco poniosło jednak. Nie obrażam się jednak, tylko proponuję, żebyś nie brał udziału w dyskusji, którą z góry uważasz za bezsensowną jak piszesz w kolejnym poście. A czapeczke, owszem zakładam - dzięki za troskę
  12. Ja też zacząłem tak robić w tym sezonie w pierwszym modelu spalinowym. Spisuje sobie każdy lot, czas trwania + jakieś ewentualne uwagi typu awaryjne lądowanie etc. Nie wiem do końca po co mi ta statystyka, niektórzy koledzy z lotniska się podśmiewają z mojej księgowości ale w sumie fajnie znać dokładnie czas oraz ilość odbytych lotów modelem. Żałuję, że nie robiłem tak w motoszybowcach bo tutaj dochodzi jeszcze informacja o czasie lotu na silniku oraz lotu w termice. Wiadomo, im większa różnica, tym pilot z siebie bardziej dumny. No ale nic straconego, można zacząć w każdej chwili.
  13. Tu muszę stanąć w obronie kolegi - pytanie wcale nie jest idiotyczne. Wręcz przeciwnie - jest dość interesujące mimo, że zadane bardzo ogólnie. Tu też bym nie przesadzał. Przecież śmiało możnaby się pokusić o zamodelowanie cyklu życia modelu, np.: Zakup / Budowa --> Oblot --> Poprawki --> Eksploatacja --> Mała kraksa --> Odbudowa --> Eksploatacja --> Duża Kraksa Oczywiście powyższy model nie uwzględnia ilości właścicieli w cyklu życia. Przejście pomiędzy Mała kraksa a Odbudowa należy traktować w sposób iteracyjny, tzn. może nastąpić więcej niż jedna. I teraz gdyby taki cykl życia modelu nanieść na oś czasu to okazuje się, że pytanie Quant'a nie jest wcale pozbawione sensu No dobra, pofilozował, to teraz wraca do pracy
  14. Gratulacje - piękny i oryginalny model!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.