![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
2 641 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi opublikowane przez robraf
-
-
zgubiles?
a co z tym nzem? bo ktos zostawil
-
helik ma sie odrywac od okolo 55-60% wysuniecia drazka
Musisz tak ustawic dlugosci popychaczy i krzywa zeby w srodkowym polozeniu drazka (50%) kąty łopat byly rowne 0
a w max okolo 10-11stopni
potem mozna to sobie ograniczyc ale wyjsciowo to krzywa skoku i krzywa gazu w trybie normal powinny sie mniej wiecej pokrywac.. i isc liniowo
-
nie ma za co;) jakby cos to pytaj
-
tak, tarcza 120stopni, tez smigam hk( 2 hk-500 i 450 i jeden copterx cx 250 se) ale na aparaturze mx-12 Jr-a
grunt to to zeby podpiac kabel serwa od pochylenia do kanaly u was chyba 2 ( wysokosc) i lewe serwo przechylenia pod kanal drugi od miksowania ( u mnie jst to kanal 6) a prawe do kanalu lotek ( u mnie jest to 2, u Ciebie Piotrze zapewne 1)
tak powinno byc podpiete.. i wtedy mozna manipulowac reversami i mikserami jak juz
a co do reversow , to nie ma tak ze bedą sie rewersowac poszczegolne kanaly.. trzeba poprostu probowac roznych kombinacji
-
Niech Pan pozamienia kable od pochylu miejscami, a jak niepomoze to wtedy trzeba pobawic sie rewersami od tarczy
-
sprawdź potencjometry.. to dosyc stara aparatura i moze byc cos nie halo z nimi
-
ten silnik co podales to raczej do smiglowca
-
przed podjęciem pracy nie możesz brać żadnych kredytów przecież... bo nie masz stałych dochodów żeby spłacać... ;/
-
a moze testy jakis modeli autek onroad co wy na to?
-
no ok;) myslalem ze model do 3d to jest
na fotce nie widac troche stresow
-
mnie natomiast interesowalby test modelu mx-2 o rozpietoscio 1210mm pod kątem otrzymania lekkiego modelu dobrze latajacego przy 3D
i szczerze mowiaC podjąłbym sie tego wyzwania
-
co to za sklep byl?
co to za ladowarka za 150 żetonów ?
-
ja wysylalem tak extre 175cm x 80cm karton
8)
poklejone kilka
da się
-
ja do I Lo w Bolesławcu do mat-inf-fiz i powiem ze u mnie jest 8 dziewczyn z czego ze 2 ładne.. reszta.. lekko mowiac..
ale po całej szkole troche hadza ( tak z 60% )
-
jak w tym roku jest z rekrutacja? ja 2 latka temu w gim mialem z polaka 38 , matma 42 niemiecki 38
z polskiego mialem 4, historii 5 , matmy 5 i z fiz 5
jakie przedmioty brane są teraz pod uwage ;p Piotrek9932, np do tego Liceum
-
na luzie mozesz.. poxipol nie topi
-
GiulioN, widziales capa? on nie ma charakterystycznych dla katan i katanopodobnych pierdolek kolo kadluba i jest bardziej dolnoplatem ..
-
f150 skręcił f350?
piekna maszynka
-
[...ciach trach]Obawiam się również, że będę zmuszony założyć watek o budowie tego Jeta zawierający wiele pytań typu „co z tym mam zrobić ?” i że pomożecie mi z doborem wszystkiego co jest potrzebne do uruchomienia takiego modelu.
wszyscy lubia takie wątki czytac wiec nie ma sie czego obawiac..
-
chodzilo mi o mixery w aparaturze jakie zostaly uzyte...
istnieją plany?
-
mozna prosic o jakies plany? bo modelik fajny i popełniłbym go sobie na mvvs 3,5 + imitacja rezonansu ;p
p.s. jak rozwiazał Pan sterowanie?
-
ile te wasze silniki maja ciagu? bo z niepewnych źrodel mam sie z mojego asp 75 mozna wycisnac 5,5-6kg
extra moja wazy okolo 3000g
-
Sorki ze nie odytuje ale zobaczylem tez po wydrukowaniu oprócz wręg ze brakuje mi statecznikow i sterow, dobrze tez by bylo miec kształt lotki
to co mi Pan wysłał ma 120cm dł(bok kadluba ale jak dojdzie silnik i statecznik bedzie okolo 150 wiec powinno byc dobrze
jeszcze raz dziękuje
-
aha , okej dzieki
[inbox] Copterx cx 250se
w Heli
Opublikowano
Wczoraj dowiedziałem się ze przyszło do mnie avizo na stary adres ( do Bolesławca)
a wiec dziś rano pognałem czym prędzej na rowerze po nie i na pocztę
po godzince miałem w domu takie o to cudeńko;)
pudełko na luzie zmieściło się do plecaka.
po otwarciu paczki ukazało mi się jeszcze jedno pudełeczko i płytka. Pudełko wyglądało ładnie, namalowane co jest w środku itp. nie białe jak w przypadku HK.
na płytce natomiast filmiki z latania 3d 450-tka i 500-tka coptera oraz lista części do 250-tki
a w środeczku: ]
wszystko ładnie upchane i tycie![;)](//pfmrc.eu/applications/core/interface/js/spacer.png)
oto co wsadzam do środka :
w zestawie są plastikowe łopaty, przy moim lataniu nie wytrzymają długo, wiec po paru zawisach wymienie na laminat lub wegiel, coby sobie pohasać jakieś lekkie 3D
serwa na tarcze : hobbyking 0,09 ( rzeczywiście sa szybkie i mocne) 1,4kg
silniczek turnigy 3800kv- 2627
widoczne podwozie jest jednocześciowe, jest to bardzo slaby punkt modelu. Po paru lotach postaram się kupić inna płytę podłogową i wymienić podwozie na 4 częściowe
rama jest tak chuda i mala że serwa nie mieszczą sie w niej całkowicie. wystają po kilka mm z każdej strony
żeby zainstalować serwa trzeba rozkręcić ramę co jest upierdliwe przy tak małych śrubeczkach ( okolo 1mm) a imbusy maja 0,9mm (broki)
po zamontowaniu 9g serwomechanizmów wygląda to tak:
i od frontu
w modeliku silnik będzie współpracował z zębatka 15T
nie ma tam koła autorotacyjnego, tak wiec będzie trzeba uważać na gaz przy schodzeniu na mniejsza wysokość
tutaj widok na głowice: niestety nie mam jak teraz porównać ja z głowica od pięćsetki, ale jak ja naprawie to tak zrobię
Helika składa sie przyjemnie, choć te male śrubeczki sa upierdliwe i nie widzi mi sie znowu rozbierać ramy po krecie.. ;/
przed finalnym montażem głowicy w ramie sprawdziłem wszystkie śrubki, wszystkie byly zaklejone na loctite'a poza jedną
Jesus bolt'em ale ta tez juz siedzi z klejem
Koło zębate wirnika głównego jest mocowane do wału głównego za pomocą jednej śrubki z podkładką, minusem jest to ze to śruba z główka na torxa, który sie stosunkowo szybko wyrabia.. mogli by dac śrubkę na normalny krzyżakowy srubokrecik jaki jest w zestawie
tak sie prezentuje na lapku![;)](//pfmrc.eu/applications/core/interface/js/spacer.png)
w modelu siedzą/siedziec będą:
silnik turnigy 2627-3800 z zębatka 15t ( już siedzi)
3x serwa hobbyking 1,4kg 0,09 s ( juz siedzą)
zyroskop assan ga-250 - siedzi
regulator tp 25A- siedzi
pakiety flightmax 800 3s - 20c ( niedługo zamówię)
serwo na ogon ( niedoczytalem i musi byc cyfrowe do tego gyra) turnigy digital cos tam cos tam 1,8kg 0,07s ( juz leci)
podsumowując jestem pozytywnie zaskoczony, helik jest maluteńki
rama carbonowa, stateczniki carbon,
lopatki ogonowe,flybara , podwozie, lopaty glowne i podporki popychacza ogonowego - plastik
głowica, skrzynka ogonowa, belka ogonowa i płozy to alu
kabinka laminat
jak narazie jedynymi wadami są:
podwozie z plastiku i bardzo ciasna rama ( malutkie śrubeczki)
wszystko wyglada na dobre jakosci, jakos ciecia carbonu jest Ok
po zlozeniu helika wyszlo jeszcze cos.. zapomnialem ze mam duzy odbiornik - Jr r700
ale sprobowalem go tam wcisnac;) wchodzi na styk
tylko teraz pytanie czy nie bedzie zaklocen od węgla?
wszystko chodzi ladnie bez zacięć
napęd ogona oczywiscie przez pasek
podsumowująć:
jest to zestaw KIT czyli do DO IT YOURSELF
wszystko sklada sie logicznie ( glowica jest poskladana, rama tez - lecz trzeba ja i tak rozkrecic zeby zamontowac serwa)
cześci dostajemy ladnie zapakowane w eleganckie pudelko z narysowana od spodu zawartością
w zestawie są sróbokrety ( torx, imbus 0,9mm i imbusik okolo 0,6mm , krzyżak), kleje , smary itp zebatka 15T (ja swoja zamowilem wczesniej, takze mam 2)
jest woreczek z zapasowymi śrubeczkami, kulkami do snapow, niestety samych snapow jest na "styk"
Wyczytalem opinie ze jest to dosyc stabilny helik jak na 250 .. jak jest rzeczywiscie sie zobaczy.. napewno nie oczekuje ze bedzie sie zachowywac jak 450