Skocz do zawartości

rafalgruszka

Modelarz
  • Postów

    895
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez rafalgruszka

  1. Hahahahahahha spadłem z krzesła ale masz 100% racji Rafał
  2. "SARKAZM- Umiejętność obrażania idiotów tak by nie wiedzieli że są obrażani"

  3. Dopiszę jeszcze coś co powiedzieli mi koledzy którzy prowadzą serwis rowerowy w Bydgoszczy i w dodatku sami jeżdżą (nie przychodzą do pracy tylko po to żeby je odbębnić i do domu): Rafał.
  4. To ja podsumuje moje wydatki na rower który mam obecnie Rama z kierownicą, mostkiem, siodełkiem, sztycą, damperem 3.800,00 Obręcze Mavic 319 piasty Octane z czterema łożyskami maszynowymi 500,00/za koło kompletne. Hamulce Formula RX 1.000,00 komplet Amortyzator przód Marzocchi Bomber Z1 Wedge 2002 1.000,00 Korba SLX 350,00 Przerzutka przód SLX 150,00 Przerzutka tył XT 250,00 Manetki w tej chwili Alivio 100,00 (w drodze z http://www.chainreactioncycles.com/ XTR) Paltformy na łożyskach maszynowych 200,00/kpl Opony KENDA K-RAD 50,00/szt Łańcuch HG-95 100,00 Kaseta XT 150,00 Sporo wyszło ale warto. Tak jak Damian pisze 26' jest bardzo zwrotny i nie zamierzam zmieniać rozmiaru kół. a teraz idę popedałować Rafał
  5. @Damiano Moja żona powiedziała dokładnie to samo o Lapierre... Rafale... SPD nie używam z kilku powodów: dużo jeżdżę po mieście przez co "skacze jak żabka, z miejsca na miejsce" taki mały street ride. Nie lubię mieć nóg uwiązanych do czegoś. Nie czuję potrzeby jazdy z SPD. Tak po prostu. Wolę platformy Miałem ramę Krosa z roweru za ponad 10k i pękła pierwszego dnia (patrz foto str. wcześniej). Z tym ostatnim mogę sie zgodzić ale dalej obstawiałbym lepszą ramę z gorszym osprzętem który sukcesywnie wymieniałbym na lepszy. Opcja może droższa ale rozłożona w czasie. Sam tak robiłem inwestując w pierwszy rower którym był Northtec Cayon 2 jedyna rama polskiej produkcji warta uwagi (95 kilo katowało ją codziennie przez 4 lata i nic). Ostatnio cały osprzęt przełożyłem do ramy Kross'a którą następnego dnia oddałem i kupiłem już w innym sklepie ramę Lapierre X-Control. I teraz widzę sens inwestowania w osprzęt w porządnej ramie. Rafał
  6. Dla mnie najważniejsza w rowerze jest rama. Już niejednokrotnie widziałem że Polskie firmy nie potrafią zrobić dobrej ramy. Jakie masz doświadczenia z firmówkami, że twierdzisz że za "napisik czy ładną grafikę" się płaci? Wolę te tanie komponenty w porządnej ramie niż SLX czy XT w ramie Kross'a Rafał
  7. Marcin Niewiele wnosisz do tematu
  8. 7000 nie ale z 500 złotych wystarczy http://allegro.pl/wyprzedaz-lapierre-raid-300-rozmiar-s39-i4130541157.html wolałbym taki używany http://allegro.pl/lapierre-slx-control-rozmiar-l-i4103270474.html niż nowego Krossa, Unibike Kellys czy Romet
  9. To ja jako zapalony rowerzysta też coś Ci podpowiem. Dołóż troszkę do tego co masz i kup coś lepszego. Lepiej kupić gorszy model dobrego producenta niż topowy model jakiegoś wynalazku. Poszukaj w Lapierre. Wiem są droższe ale są warte swojej ceny. miałem też Northtec'ka Cayon ale w wersji 26 cali 8000km i tylko konieczny serwis. Przetrwał naprawdę wiele. Bardzo wdzięczny rower. Teraz śmigam na takim cacku Co do jakości produktów marki KROSS. Przed lapierre'm miałem jednego EARTH S2 . JEDEN DZIEŃ!!! Rama pękła przy zaskoku z wyższego krawężnika (około 40-50 cm) Lapierre połyka takie zeskoki i prosi o jeszcze. Nie polecam Krossa. Rafał
  10. Teledysk jest niesamowity jak i sam kawałek
  11. WItam CO prawda nie Citroen ale Renault Esapce III ma w wyposażeniu masę dodatków które są blokowane w komputerze i tak przy zakupie auta nie miałem komputera pokładowego. Po podpięciu pod Clip'a udało się w 30 sek odblokować komputer pokładowy. Co ciekawe cała instalacja jest gotowa pod dodatkowe wyposażenie i tak wymieniając sterowniki klimy przy drzwiach i podczepieniu czujników (wszystko w fabryczną instalację) mam klimatronik zamiast manualnej klimy. Nawet w komorze silnika są wiązki kabli do diesla (a jest w tej chwili benzyna) To samo tyczy się świateł. ze zwykłych H1 z ryflowanym szkłem można po wymianie lamp podpiąć oryginalne lampy od espace z soczewkami i xenonami. Są również wypusty na czujniki poziomujące lampy xenonowe. Sam jeszcze nie wiem wszystkiego co się w niej kryje. Kolego poszukaj jakiegoś forum Citroena albo konkretnie C3 i tam znajdziesz odpowiedź na swoje pytanie. Rafał
  12. WESOŁYCH ŚWIĄT życzy Rafał z rodziną
  13. Ciekawe jakie żyroskopy ma w środku?
  14. Ja wybrałem rower. Jeżdżę prawie codziennie do momentu aż temperatura nie spadnie poniżej -5'C. Rocznie robię od 3- 4 tys. km. Przeważnie jeżdżę sam co daje mi możliwość chociaż dwie godziny dziennie pobyć samemu i się zresetować. Poprawa mojej kondycji mimo palenia papierosów jest ogromna. No i zwiedziłem miejsca w Bydgoszczy których normalnie bym nie znalazł. Polecam rower, robi świetnie na kondycje, samopoczucie. Rafał
  15. Jak dla mnie pilot jest mistrzem http://www.youtube.com/watch?v=EKFBrYYSaik Rafał
  16. rafalgruszka

    Zmiana Auta

    A ja mam z każdej francuskiej "stajni" po sztuce: Citroen C4 2008 3d 1.6 HDI bez FAP zero problemów Peugeot 206 1.4 2007 zero problemów Renault Espace III 2000 2.0 "zbrakło" by miejsca na forum do wypisania wszystkich usterek jakie mi się przytrafiły w tym aucie Od drobnych usterek elektryką typu termometr cały czas pokazuje -32'C do czwartej wymiany skrzyni biegów. Instalacja elektryczna to jeden wielki eksperyment. Płyta podłogowa jest od Laguny jak i silnik i skrzynia biegów przy czym auto jest cięższe od Laguny jakieś 600 kg. Jedyne co mnie trzyma przy tym aucie to jego przestronność i komfort jazdy. Rafał
  17. rafalgruszka

    Zmiana Auta

    Będziesz zadowolony. Mam ten sam silnik w C4 3d. Tylko lej do niego paliwo ze sprawdzonej stacji (unikaj stacji TESCO itp) Rewelacyjne spalanie z moją ciężką nogą 6,4l/100km po mieście (naprawdę mocno go duszę) Rafał
  18. Witam Dodam swoje trzy grosze. Ten model z allegro raczej nie będzie latał tam gdzie chcesz. Będzie się po prostu unosił w powietrzu i "jakoś tam" reagował na stery. Jedyna zaleta to taka ze nie popsuje się tak szybko jak model przy bliższym zapoznaniu się z szafą, podłogą czy sufitem. Zabawek które latają "posłusznie" jeszcze nie widziałem. Tańszy model który już będzie Cie słuchał to najpopularniejsza LAMA. Co do zasady działania helikoptera to kolega Paweł już Ci podał linka. Ewentualnie na youtube znajdziesz filmy w slowmotion jak działa głowica w helikopterze. Rafał.
  19. jeszcze to
  20. Lubię przy tym się resetować http://www.youtube.com/watch?v=Q9z-9xoEnFA http://www.youtube.com/watch?v=w_6oCmycX2Y dlaczego można dodać tylko dwa filmy w jednym poście?
  21. rafalgruszka

    Zmiana Auta

    Tylko proszę Cię nie daj się na to naciągnąć Tak jak jest WIELKIE w środku, komfortowe, bezpieczne itp. itd. tak samo jest masakrycznie awaryjne. Elektrykę robili chyba studenci AWF nie mając pojęcia o tym. Notorycznie strzelająca skrzynia biegów I setki drobnych awarii doprowadzających człowieka do furii Rafał
  22. uwaga na subwoofer'y lub słuchawki
  23. Kolego nie to forum http://www.rc-fpv.pl/ lub http://rc-cam.pl/
  24. Cześć Kiedyś jeden film a co?
  25. Koleś jest fenomenalny Rafal
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.